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Tout ce qui a été posté par Tank
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Le moteur est'il identique sur la V1 et V2?
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ANUMME : Association Nationale des Utilisateurs de Micro Mobilité-Électrique
Tank a répondu à un(e) sujet de Koxx dans Les Associations d'usagers
Justement, toutes les statistiques de délinquance (cambriolages, vol avec violence, agression, etc...) ne sont’elle pas en augmentation ? ?? -
c’est plus très jeune mais ???? Moteur longue course gorgé de couple châssis cour plein de concept inovant ET QUELLE GUEULE!!!!!!??
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ANUMME : Association Nationale des Utilisateurs de Micro Mobilité-Électrique
Tank a répondu à un(e) sujet de Koxx dans Les Associations d'usagers
Manifestement notre pays est suffisamment sur sans aucune délinquance, vol, viol, cambriolage, meurtre, feminiside, etc.... pour que la police n’est que ça a foutre que de faire chier des cyclistes qui roule a 12km/h !!! On ne frize plus le ridicule, on est en plein dedans!!!! Je me répète ( ou je radote) mais on comprend bien que c’est plus facile d'arrêter des cyclistes et des trottinettes a < 30km/h que de choper les personne roulant a fond, sans casque, sur des scooter a la provenance douteuse au milieux des banlieues et qui fond le guet pour les points de deal en squattant les halls d'immeuble! ?? -
Rhooooo!!!!!!! Aprilla POWWWAAAAAA
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je vais dire une anerie (encore!!!) mais tu peut pas la passer en tubeless? Tu as aussi les pneus anti-crevaison
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Je suis entièrement d'accord mais c'est sur ces statistiques au combien imparfaite, que le législateur ce base pour nous pondre des lois. A un moment ou a un autre il vas bien falloir que nous aussi nous puissions avancer des stat et les interprété a notre sauce.
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Salut @gsalc2014, Désolé mais là, j'ai pas la réponse. Je t'invite a poser la question sur la parti KS du Forum et a mon avis des spécialistes vont te répondre en 2 temps 3 mouvements.
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On ne dit pas "Un quintal" On dit zero tonnes 100
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Aller!!! faut bien que quelqu'un la fasse!!!!! Mets de l'huile Je suis d'humeur taquine aujourd'hui!!!!
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nouvelle X11-DDM 72V et 110KM/H???
Tank a répondu à un(e) sujet de crockmi le spartiate dans Autres marques
Merci du retour d’expérience mais la classe S, même si je ne doute pas de ses qualités, c'est pas en projet A part si quelqu'un veux me l'offrir!! je suis poli, je refuse pas les cadeaux C'est plus la voiture de Mme, qui elle fait des bornes, qui vas falloir penser a changer!! certainement Fiesta (encore pffff) 1.0 ecoboost 140 hp convertie a l'Ethanol -
J'ai posé les pédale de Nikola il y a pas longtemps (500 km environs) donc pas très représentatif.
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Mode je suis un pourri: ON Tu roule en Kingsong???? Mode je suis un pourri: OFF Ps: je kif les Kingsong autant que les Gotway et toutes les autre roues.... Je les veux toutes!!!!
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Tu m'a coller le doute et je viens de vérifier, elle bouge pas les miennes!!!!
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La aussi, il faudrait pondéré avec le nombre de trajet et les distances : si tu a 10 fois plus de trajet effectué en trottinette qu'en vélo mais que 7 fois plus d'accident, la trottinette reste moins dangereuse même si il y a plus de victime au urgence!
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Voila un post qui est parti pour 30 pages Gotway c'est mystique, c'est la symbiose de l'Homme avec la machine, la fusion de 2 mondes qui bien que différent, arrive a ce rejoindre sur un point de convergence céleste...... LA GLISSE!!!!!! La Glisse Gotway c'est l’apothéose du déplacement personnel, une interface orgasmique entre le pilote et le long ruban de bitume, une sensations jouissive de maîtriser totalement les événements...... Bref les possesseurs de Ninebot qui rame, de Kingsong qui pète des structure interne et de Inmotion insipide ne peuvent pas comprendre!!!!!!! Je parle pas des mec en Rockweel car la majorité du temps, il roule pas car leur merguez et en panne!!! Je sort
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@Techos78 je suis tout a fait d'accord avec toi. Le problème c'est que l'on a beaucoup de statistique via les lobby du vélo pour défendre leur pratique est surtout il mette tout en oeuvre pour éviter l'obligation du port du casque mais, Ils se gardent bien de donner le nombre d'utilisateur, la longueur des trajets, le type de trajet (balade dans un parc ou trajet taf/maison dans la circulation) etc.... A Paris, il y a 2 millions d'habitant mais pas 2 millions d'utilisateur donc..... Par contre avec les trottinette et notamment celle en location qui sont connecté, on a de vrais statistique. Et même si elle sont pas reluisante (et encore faut voir) elle on le mérite d'existé et d’être fiable : Lime : 3.2 millions de trajet en 7 mois!!!!! est ce n'est qu'un opérateur sur les 12 qu'il y a eu a un moment sur Paris!!!! Les trottinette, plus dangereuse que les vélo, les piétons ou les scooter...... faut voir!!! Ou sont les données Vlib?????
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Maintenant reste plus qu'a ce décidé entre : le Met Parachute a 139.90€ Et le Fox Proframe a 199.99€ Ce qui me retiens encore c'est le bruit d'air en roulant et l'isolement des bruits ambiant et des bip de la roue.
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Bonjour a tous, Auriez-vous croisé lors de vos pérégrination sur le web des donnée statistique ou étude sérieuse sur l’accidentologie de nos EDPM ou a défaut sur l'accidentologie des autres moyens de déplacements individuel motorisé ou non. A écouter les media et autre commentaire, la pratique des edpm et l'une des pratiques les plus dangereuse au monde et l'une des plus accidentogène et cela a le don de m'agacer. Je reste persuadé que cette pratique n'est pas plus accidentogène que toutes les autre pratiques de déplacement individuel motorisé ou non du type vélo, VAE, Roller, skate, etc....) Si vous avez donc ce type d'info, pourriez-vous les partager ici afin que cella puissent servir a illustré des discutions que nous pourrions avoir avec nos différents acteur locaux comme nos Maires, Nos Sénateur, etc.... Voici pour le 1er tableaux:
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ANUMME : Association Nationale des Utilisateurs de Micro Mobilité-Électrique
Tank a répondu à un(e) sujet de Koxx dans Les Associations d'usagers
Effectivement ce léger détail m’avait échappé ? Je joue sur les mots ( c’est ce que vont faire nos chère politique) mais une grande majorité de nos edpm ne sont pas modifier et acheter en toute légalité et en toutes bonne foi et dépasse les 20/25 km/h. j’ambitionne également que mon edpm dure plus de 2 ans donc inévitablement, je vais me retrouver hors la loi!!!!! -
ANUMME : Association Nationale des Utilisateurs de Micro Mobilité-Électrique
Tank a répondu à un(e) sujet de Koxx dans Les Associations d'usagers
Dans ce cas tu risque « juste » une amende de 4 eme categorie de 750€: - Directive 92/61/CEE sur la construction des véhicules modifiée, transposée en droit français - arrêté du 7 juillet 1995. Cet arrêté est relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur, et de leurs systèmes et équipements ) Faute de ce certificat de conformité communautaire un kart à moteur n'est pas un véhicule et n'a donc pas le droit à l'usage des voies ouvertes à la circulation,.(Article R321-4 du code de la route) Précisons que le non respect de cette réglementation entraîne pour l'utilisateur une amende de quatrième classe 750 € et pour le vendeur une amende de cinquième classe 1500 € et en cas de récidive un délit punissable d'une peine de prison. C’est justement ce genre de différence dans les sanctions qui n’est pas admissible Ensuite pourquoi un vae qui vas a 25 km/h n’a pas d’obligation a avoir une assurance est les edpm limité a 20 ou 25km/h oui????? Quoi que l’on en dise, si on nous limite a 20 ou 25 km/h nous devrions avoir les mêmes contrainte et droit que les vae car nous aurons EXACTEMENT les mêmes problématiques. Nous ne devrions pas admettre cette différence de traitement ? -
ANUMME : Association Nationale des Utilisateurs de Micro Mobilité-Électrique
Tank a répondu à un(e) sujet de Koxx dans Les Associations d'usagers
Lors de votre entretient avec l'FPMM, avez vous également abordé le cas de l'amende de 5éme catégorie à 1500€? Amende qui n'est pas du tout proportionnel à l'infraction commis. Car quand tu vois ça...vaux mieux rouler bourré, ça coûte moins chère!!!! Classe Tarif minoré Tarif normale tarif majoré Tarif maximal Infraction 1re classe - 11 € 33 € - Non présentation des papiers obligatoires lors d'un contrôle - À noter, le montant des contraventions de 1ère classerelatives au non-respect des règles de stationnement est de 17€. Mais les communes pourront prochainement mettre en place leur propre tarification. 2e classe 22 € 35 € 75 € -Circulation sur la bande d'arrêt d'urgence - Changement de direction sans clignotant - Non-paiement d'un péage routier - Arrêt et stationnement gênant ou abusif - Non présentation de l'attestation assurance lors d'un contrôle routier - Circulation dans une voie de bus -Non-respect du feu orange -Circulation sur la voie du milieu ou sur la gauche sur l'autoroute -Arrêt ou stationnement gênant 3e classe 45 € 68 € 180 € - Excès de vitesse inférieur à 20 km/h si la vitesse maximum autorisée est supérieure à 50 km/h - Conduite avec des freins non conformes - Bande rétro réfléchissante pour 2 roues - Plaques non conformes - Éclairage et dispositif de signalisation défectueux ou non conformes - Saillies ou pare-buffles (l'amende est de 135 euros dans ce cas) 4e classe 90 € 135 € 375 € 750 € - Excès de vitesse inférieur à 50 km/h - Usage d'un téléphone en conduisant (kit mains libres compris) - Conduite en état d'ivresse avérée (entre 0,5g et 0,79 g par litre de sang) ou manifeste - Non port de la ceinture de sécurité - Non port d'un casque de sécurité homologué - Refus de priorité - Non-respect d'un feu ou d'un stop - Non-respect d'une ligne continue - Circulation en sens interdit - Arrêt ou stationnement dangereux - Défaut de visite technique - Non-respect des distances de sécurité - Dépassement dangereux - Chevauchement ou franchissement de la ligne continue - Circulation sans éclairage la nuit ou par visibilité insuffisante -Stationnement très gênant (voir les conditions) 5e classe - 1 500 € - 3000€ si récidive -Excès de vitesse supérieur à 50 km/h - Usage ou détention d'un détecteur de radar - Défaut d'assurance - Usage d'un appareil dans le champ de vision (écran) vidéo sauf GPS -
C'est très proche de la MSX!!!! Sur MSX, batterie a 100% le bip 80% puissance arrive vers 52 km/h GPS avec un pilote de 95 - 100 kg dessus. Il y a beaucoup de personne qui prennent la MSX car "plus gros c'est mieux" alors que dans beaucoup de cas, la Tesla est bien plus adapté et polyvalente. Surtout quelle est très très loin d’être ridicule en offroad!!!!
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Je plusois!! Chaque marque a une identité bien marqué (algorithme, style, concept....) donc elle sont toutes difficilement comparable mais toutes complémentaires. Apres le choix ce fait en fonction des compromis et des point important de chaque acheter plus que de la marque. Maintenant il n'y a plus de mauvaise roue, que de bonne roue différente les une des autres.