Salut a tous,
Je me pose des questions sur la manière de conduire nos roue afin de maximisé leur autonomie.
Il est parfaitement établi que plus tu roule vite, plus tu consomme et pareil avec le poids. De même que la pression du pneu ou le vent influence nettement l'autonomie. Mettons ça de coté car ce sont des variables sur lesquelles on ne peut pas agir en conduisant. Nous mettrons également de coté les notions de résistance au vent, de blouson type parachute et autre flatulence propulsive
Si on reste seulement sur la méthode de d'eco-conduite, plusieurs hypothèse s'affronte notamment dans le monde auto:
Pour les accélérations:
- Accéléré fort pour arrivé vite à ça vitesse de croisière afin de rester le plus longtemps possible en régime stabilisé?
- Accélération progressive?
Pour les freinage régénératif idem :
Freinage fort pour avoir un pic d’énergie qui recharge la batterie ou freinage progressif pour maximiser le temps de régénération ?
Qu'en pensez-vous? des expériences? des retour de test?