Tank

Ok là je suis d’accord : petite balade avec mon fils, une petite averse arrive donc on accélère un peut , gros orage avec la pluie dans la tronche, grosse accélération et..... coupure!!!!!! J’ai couru, pas tombé... oufffff bilan sans aucune gravité : 1 coussin déchiré et trolley (installé hier) plié mais je persiste et je signe que pour le prix, c’est une super roue pour la ville ?

Il vont pas réfléchir. Il vont te mettre 135€ est basta car il aurons des ordres pour faire des exemples et pour décourager les autres. l’histoire est plein d’exemples où la police verbalise sans ce soucier de la loi dernier exemple en date: les vitres teintées des voitures ou alors même qu’un seuils est fixé noir sur blanc dans la loi, les policiers verbalisent « à l’œil » sans moyen de contrôle. C’est juste un exemple, je ne me prononce pas sur le fond!!! la vache il avance vite le sujet!!!! Absent 1/2 journée et 3 pages de retard!!!!

Effectivement ça peut prendre 10 ans mais il y a plein d’aménagement qui peuve être fait rapidement et à moindre coût comme autorisé les vélo/EDP sur les voie bus matérialisé des vois cyclable sur les routes Ça en attendant des voies dédiées et de vrais infrastructures. Et bien sûr, sanctionné implacablement les personnes qui ce gare sur les voie cyclables

Tu as raison je vais essayé d’être constructif. Alors en me basant sur cette article: http://www.leparisien.fr/societe/les-trottinettes-electriques-interdites-de-trottoirs-03-05-2019-8065245.php et en prenant les propositions une par une : pas sur les trottoirs : ok, mais les infrastructures des villes concernant les modes de transport alternatif sont très en retard. On vas jeter sur la route des engins petit et frêle contre des SUV!! Donc à la place d’avoir des blessés sur les trottoirs on aura des morts sur la route?? Ne peut-on pas profiter de ce mouvement de fond pour faire de l’amenagement plutôt que de la répression en aménageant des pistes cyclables, en matérialisant des voies de circulations sur les trottoirs quand il sont assez large ..... bref en réalisant que c’est un mode de transport d’avenir et non pas une mode passagère et en le développant plutôt que de la tuer dans l’oeuf? 135€ d’amande partout: un peut excessif non? 45€ me semble plus adéquat et surtout indiquer aux forces de l’ordre de faire preuve d’intelligence dans l’application et de moduler en fonction des circonstances. En effet pour éviter un carrefour dangereux, il et peut être plus malin de rouler au pas sur un trottoir désert que de slalomer entre les voitures. Pas plus de 25km/h: cela semble parfaitement normale sur les pistes cyclable mais pourquoi vouloir limiter les engins à 25km/h? Les voiture ne sont pas limitées à 130 Max que je sache? Et quand il n’y a pas de piste cyclable et que l’on est sur la route? Ne devrait on pas dans ce cas être soumis aux limitations du code de la route tout simplement ? En gros comme les vélos. Interdiction hors agglomération: alors ça ça me semble aberrant !!! Et les non citadins ? Et les Road trip? Et les gyro-rando dans la nature? Autant de choses qui disparaissent! Pourquoi un vélo électrique serait autorisé en campagne et pas une trottinette ou une roue? C’est l’exemple type d’une discrimination et de gens qui légifère sans savoir! casque pour les enfants : ça aussi c’est aberrant ! Il devrais être obligatoire pour tout le monde!!!! Casque avec des normes d’homologation pour vélo car ceux pour moto sont trop lourd. Et là oui! Appliquer une amende salée à tout contrevenant !!!!! Et il devrais également le généraliser pour les vélos, le rouler, le skate et le ski. pas de transport de passager: pourquoi systématiquement interdire? Ne peut on pas les autoriser à moins de 6km/h pour un enfant de moins de 25 kg et si la trottinette et équipé d’un dispositif spécial comme il en existe chez Décathlon ? Pas d'écouteur, lumière, 8 ans mini : logique et normal sonnette: pour les trottinettes c’est jouable mais pour les roues..... moi perso je gueulle?. La aussi pourquoi le rendre obligatoire sur les edp et pas sur les vélos? Ça manque de logique et de cohérence frein obligatoire : à définir car c’est déjà le cas non? Frein électromagnétique, frein à disque frein à friction sur la roue arrière, tout les EDP on déjà des freins. C’est donc faire des règles qui ne servent à rien. Ensuite il faut que le législateur fasse bien sont boulot et qu’il étudie tout les EDP car un frein mécanique sur une roue....... gillet réfléchissant obligatoire et dispositif réfléchissant : une obligation dont on peut se passer et la laisser, comme en vélo, à la discrétion de l’utilisateur surtout si les lumières sont obligatoires En conclusion, une fois de plus, je voie une avalanche d’interdiction, et de règle contraignantes et inutiles mais facile à sanctionner que de l’encadrement et de l’éducation. Je sens venir la pluie d’amende disproportionnée à 135€ qui seront faciles à dresser en appliquant bêtement sans tenir compte dû contexte et qui vont rapidement écœurer les gens qui finiront par reprendre leur bagnole diesels. Pour être constructif il faut faire des propositions donc voila les miennes : obligation d’assurance spécifique pour les EDP y compris les vélos électriques caques obligatoire pour EDP et Vélos lumière obligatoires par visibilité réduite ou de nuits que ce soit sur le dispositif ou sur le conducteur. interdit au moins de 8 ans interdiction de conduire avec plus de 0,2 gr d’alcool dans le sang lancer un plan de transition de la mobilité avec des aménagements massif de piste cyclable et de « zone partagée » les pouvoirs public doivent impérativement aménager l’epace Public pour qu’il y est une saine cohabitation entre les voitures les piétons et les vélos/EDP. Bref faire ce que l’on a pas fait avec la recrudescence de l’utilisation du vélo et l’arrivée du vélo électrique. il peut financer cette aménagement par la fameuse redevances qu’il souhaite appliquer au loueur. pour le problème du free floating et du stationnement anarchique , il peut délimiter des zones de stationnement nombreuse, pour qu’il y est un bon quadrillage ,et imposer ou plateforme l’impossibilité de rendre la trottinette et donc d'arrêter de payer si celle ci n’est pas dans une zone de stationnement prévu à cette effet. Voilà ma contribution. Bien sur je suis ouvert à d’autre avis et à la critique

on en trouve maintenant à 199€ https://www.cdiscount.com/auto/mobilite-urbaine-zero-emission/16-po-monoroue-electrique-roue-electrique-ninebot/f-13355-ovo6904229004150.html?idOffre=356246236&ef_id=EAIaIQobChMIvOy04fn_4QIVR0TTCh0DsQP_EAQYAiABEgKRfPD_BwE:G:s&cid=search_pla&cm_mmc=PLA!COR!AUT!MP!984091388!&gclid=EAIaIQobChMIvOy04fn_4QIVR0TTCh0DsQP_EAQYAiABEgKRfPD_BwE Quel autre modèle fait mieux pour moins chère?

Moi je l’a trouve bien cette c+ perso je fais 1,85 pour 95 kg et j’arrive à faire 18km à fond sans la ménager. Elle est hyper maniable, super stable, nerveuse pas lourde et bien finie. Pour qui cherche à s’initier (c’est mon cas) ou à faire des déplacements en ville c’est idéal. Je la prend pour aller chercher le pain et pour les balades à vélo de mon fils de 5 ans. Le tout livré pour 267€ !!!!! je trouve que le rapport qualité / prix vraiment bon.

Salut, A tu eu des nouvelles?

comment connaitre les info sur le positionnement et si ça carte mère est tropicalisé? perso j'ai (depuis peu) une MSX et j’hésite à rouler sous la pluie.

Et tu pèse combien?

Je confirme ça arrive avant 300 km j’ai perdu 2 fois 30 km

Salut à toi et bienvenue. Je suis aussi sur Toulouse ( en réalité Portet sur Garonne) donc si tu veux rouler.....?

Effectivement, j’accumule les sorties et je me sens de mieux en mieux dessus. Cote maniabilité, j’arrive maintenant à tourner dans un mouchoir de poche. Il fallait que je trouve les bons gestes en non pas essayer de faire comme avec la Ninebot pour le guidonnage, les vieux Wheeler avait raison ?, il s’estompe petit à petit et arrive a des vitesses de plus en plus élevé. J’ai juste un doute sur le kilométrage total : ce soir après 2h de roulage, si on en crois la roue, j’ai fait 1km!!!!

? j’y travail j’y travail.

Je dirais de tête, 150 avec la C+ et une 30 aine avec la MSX je vérifier demain quand j’aurais les roues sous la mains. Je n’ai jamais eu ce phénomène avec la C+ part contre. Même le 1 et jour.

Autant les virages je sens que, petit à petit, j’y arrive de mieux en mieux. Mais je n’arrive pas à stabiliser cette roue au dessus de 25 ou 30 km/h. J’essais plein de truc et rien ne change (position des pieds, jambe tendue, jambe fléchi, accélération progressive, grosse accélération) c’est frustrant !!!!!!

Salut a tous, Nouveau processeur de MSX, je me permets d’échanger mon ressenti avec vous qui est pour le moins mitigé (pour le moment). Je m’explique : je suis un néophyte qui fait depuis 2 semaines 30 Km/jours en Ninebot C+. Bien qu’étant impeccable pour l’apprentissage la Ninebot devient vite limitée. Souhaitant faire des virées plus grandes, j’ai acheté une MSX 1600Wh. Je roule un peu le soir avec depuis quelques jours et j’ai du mal à mis faire. Je trouve qu’elle tourne difficilement et surtout, dès que je dépasse les 20km/h, elle « guidonne ». Je me doute que c’est dû à mon manque d’expérience, mais pour le moment, je trouve la Ninebot plus stable !!! Est-ce normal docteur

C"est bon, Mme Coste m'envoie la carte verte des aujourd'hui.?

Merci de l’info. Je l’appel demain.

Voilà qui me rassure pas car j’ai envoyé tout ce qu’il faut pour l’assurance de ma MSX le 12 avril. J’appelerais Mme Coste Lundi!!!

Cool, j'allais poser la même question. Me voila rassuré. J'en profite pour poser une autre question, on trouve ou le N° de série de l'engin? C'est celui indiqué sur le cache moteur et que l'on apercois sous la pédale et qui commence par 60V? Sinon je me suis fait arnaqué et refilé une MSX en 60Volt a la place des 84V ?

Alors je ne connais pas Hobby16 et pour tout dire je n’ai eu aucun échange avec ce monsieur mais si j’ai bien compris, c’est un particulier qui fait ça sur sont temps libre. Quand je vois le prix pratiqué sur son site, une fois déduis les composants nécessaires, le matériel nécessaire pour la réalisation des boîtiers, et le temps passé à le faire, il est sûre qu’il fait pas ça pour se remplir les poches. Cela me semble plus être un passionné qui fait ça pour dépanner la communauté Alors, si les réactions, un petit peu agressive qui peut y avoir sur ce poste ce multiplient, il faudra pas s’etonner si à un moment il nous dit d’aller nous faire voir et on en entendra plus parler. Ce serait dommage car son produit a l’air vraiment cool est vraiment utile.

Merci, j’ai enfin réussi à prendre du temp pour me mettre à mon apprentissage. Je suis assez agréablement surpris par la vitesse de progression. En l’espace d’1h on arrive réellement à prendre du plaisir et à rouler. Certes je suis pas encore en mesure de faire des virage serré ou de démarrer sans l’aide d’un point fixe mais JE ROULE et c’est génial. Concernant les roues, j’ai bien évidement commencé avec la ninebot C+ que je trouve bien adapté à une première expérience. Elle est silencieuse, le tilback et doux et la V Max de 20km/h et bien suffisante pour commencé. Je compte continuer avec celle là un moment avant de prendre la MsuperX même si ........ je n’ai pas pu m’empêcher de l’essayer sur quelques dizaines de mètres et le moins que l’on puisse dire c’est que c’est un autre monde!! Il y a surtout 2 points qui m’on vraiment marqué : la position des pieds, parallèle au sol sur la ninebot et très incliné vers la roue sur la Gotway. Je ne pense pas que cela me gênera par la suite mais la première fois, cela fait drôle. Et le bruit: la Ninebot ne fait pas un bruit et l’on ressent aucune vibrations alors que sur la GotWay, ça « grogne » au démarrage et sur le premier mètre on perçoit comme de très légères vibrations. J’espere que c’est normal!! Voilà le premier feed-back

Il n’y a pas de caractère d’urgence pour moi non plus et je me doute que les roues rouleront même si elle ne sont pas chargés via un CD. J’attendrai donc patiemment que les commandes soit possible en espérant que ce soit le plus vite possible

Ça fait presque 2 mois que je regarde pour acheter un mixte ou 2 doubles. J’espere qu’il ne lui est pas arrivé quelques choses !!!!

Quelqu’un a des nouvelles?