wylless51
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Pour ma part, Kingsong a vraiment fait une superbe machine....
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waaaaaaahouu .... Enorme la difference. On peine a croire que c'est une 18L vs V10. (A se demander même si c'est pas un KS16 la Kingsong) Moi qui me posais encore quelque question quand à mon prochain choix, j'avoue que la taille devient subitement un critère important....
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Je viens de voir les photos du site russe, même si je n'y connais pas grand chose en électronique, je dois avouer que le montage, inside, c'est vraiment du très propre et qui inspire la confiance. Très pro, je trouve la KS18L. Reste à faire ses preuves, mais je suis confiant a 99,99%.
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J'ai vraiment hâte de la tester cette roue tant attendue. J'hésite encore entre KS18L et InMotion V10 pour mon prochain petit plaisir (investissement). J'avoue qu'ayant une KS16B (ancienne génération) j'ai quand même un petit penchant pour la Kingsong.
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C'est vrai que je n'ai rien remarqué de particulier d'être passé de la 1.25 à la 1.27 Et c'est vrai aussi que l'on est en mesure de se poser la question du pourquoi d'un upgrade si ca change rien
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@JB44 J'ai eu le même problème avec ma KS16B : Bloqué sur le FW 1.25 (bien que l'appli me disais qu'il y avait une nouvelle version, comme toi , avec le message New version 0.00) Suite à un problème sur ma roue, et après retour du SAV, la carte mère ayant été changé, j'ai pu sans aucun problème faire le upgrade de FW. Il est possible que certaines générations de carte mère ne soit pas forcément compatible avec les FW > 1.25 Actuellement, j'ai un FirmWare version 1.27 Version Roue : KS16C
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@WhiteKnight, rassure toi, il y a de forte chance que ton problème ne vienne que des pédales desserrées.
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Voilà un petit tuto bien fait pour démonter la roue, contrôler et resserrer les pédales (Merci @Gyroroue-shop) Rien que pour la pub, ils pourraient me faire 20% sur la KS18L... Nan, j'déconne. Et un autre tuto bien fait aussi
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[Trottinettes électriques] Les articles de loi en vigueur
wylless51 a répondu à un(e) sujet de 0rsa dans Les lois et assurances
Oup's ... oui, j'avais pas vu la section principale. Trott et eScoot., en tous les cas merci de ta réponse. -
[Trottinettes électriques] Les articles de loi en vigueur
wylless51 a répondu à un(e) sujet de 0rsa dans Les lois et assurances
Quelle est la bonne interprétation à donner à la phrase suivante dans la mesure ou la position du mot 'QUE' peut donner à la phrase un sens différent : ... ne sont QUE tolérés sur les trottoirs : On peut interpréter que si ont roule sur un trottoir, nous sommes juste tolérés et on peut rouler ailleurs. ... ne sont tolérés QUE sur les trottoirs : on peut interpréter cette formulation comme quoi on ne peut rouler nul part, sauf sur les trottoirs avec tolérance. Si quelqu'un peut développer, je suis preneur. -
Suite à mon problème sur ma KS16B cité dans un autre post, j'ai récupéré il y a un mois environ ma roue avec une nouvelle carte mère avec la version 1.26 (l'ancienne carte mère étant bloqué à la 1.25) Je suis passé dans la foulée en 1.27 et perso, rien a dire. Ça tourne très bien. J'ai juste remarqué que le 'Hello Kingsong' était beaucoup moins fort et ne réveillait pas tout le quartier. Du coup, je ne l'ai même pas désactivé tellement il est discret maintenant. J'ai pas encore fait de contrôle sur la fiabilité de l'odomètre, mais en tous les cas, aucun problème avec cette version.
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KS14C : problème : please help diagnostic !
wylless51 a répondu à un(e) sujet de nrvfromcnr dans KingSong
Ton problème semble vraiment correspondre au mien qui date de 15 jours. J'avais fait une petite video, ca decroche et ca reprends après, et le plongeon en avant est très flagrant à la fin de la video. Ma roue est partie en SAV et est revenue 1 semaine après en bien meilleurs forme Tu peux voir le sujet ouvert ici La video https://www.espritroue.fr/applications/core/interface/file/attachment.php?id=11140 -
Bienvenue à toi .. Bon, je sais pas si je peux faire de la pub, mais sur Reims, tu peux trouver un petit groupe de Wheelers sur facebook : wheelers de champagne Au plaisir....
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@Techos78, oui, j'avais aussi vu cette vidéo. Très sympas, Alors j'ai reçu ma roue ce matin, juste avant de partir au boulot. Sur le bon, d'intervention, c'était juste noté : - Controle et diagnostic - Réparation Niveau 3 - Test fonctionnel sur Banc Vu les éléments suivants, je vous laisse imaginer ce qui à été remplacé - Kilométrage remis à 0, Changement de @MAC, changement de l'@SERIAL NUMBER, nouveau Firmware - Et la roue Bridée a 20km Un grand merci à @Kingsong Europe et @Gyroroue-shop pour leurs conseils et leurs réactivités vraiment extra. Roue envoyée le samedi en collisimo et reçu le lundi matin de la semaine suivante. Vraiment rien a redire, c'est parfait Merci aussi à tous les posteurs qui m'ont permis d'y voir plus clair, et merci aussi au petit programme Unlocker présent ici (Je vous conseille de garder l'ancienne appli pour rentrer le code, car avec la nouvelle, si j'ai bien lu, j’étais parti pour rouler à 15km/h pendant 10Km, bridé à 20 sur encore 20Km et passer à 25 km/h ... bref..... un peu trop long !)
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Nouvelles : J'ai reçu un Email cet après midi me faisant savoir que ma roue m'était renvoyée ce vendredi. Pas d'autres infos, donc je pense que le problème est solutionné et pris dans le cadre de la garantie, sinon, je pense que j'aurai reçu un devis de réparation. Ma roue envoyée samedi dernier et renvoyée ce vendredi, moi je dis : B R A V O le S A V K I N G S O N G
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hello Bonjour... Si je peux me permettre, tu peux nous faire un petite présentation dans la section adéquat avant toute chose... Merci d'avance.
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Les News : Roue renvoyée ce matin suite à l'accord de prise en charge par @Kingsong Europe . Un grand merci pour leur réactivité, ce qui me conforte encore davantage pour mon prochain investissement (La 18L... J'ai trop hâte d'essayer)
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C'est pas faux... Je pensais que la video allait être uploadée avec une référence interne au forum du genre C9877D0021.mp4 Bon, d'un autre coté, je vais pouvoir nominativement devenir célèbre Pour le No de CB, euh, en fait, je ne paye qu'en liquide, j'ai pas de CB
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Merci du petit conseil @Hansolo, je ne connaissais pas du tout cette fonctionnalité. C'est super, et je vais en abuser, je le sens . Me reste juste a trouver la case à cocher 'Non référencé'... Je viens de trouver/.. non répertorié
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Merci @Hansolo, effectivement, j'en place des videos sur Youtube, mais une petite video très privée qui ne peut intéresser que nous les foromeurs, je voulais pas la mettre sur YT.
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Voici la vidéo du problème D'ailleurs, quel encodage choisir pour pouvoir poster sur le fofo avec 30Mo maxi. Je vois parfois de super vidéo, et je doute qu'elle ne fassent que 30Mo. Y'a une limite spécifique par user ? Bon, allez, assez parlé. Regardons KS16_ERIC_Nogent_PB_Decrochage_ralenti.mp4
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merci @Jimi00 Effectivement vos diagnostics se confirment. Sur le conseil de Sylvère et du SAV Kingsong, j'ai démonté ma roue, effectivement, une pédale était légèrement desserrée, mais après remontage, le problème est toujours bien présent. J'ai fait une petite vidéo que j'ai fait parvenir à Kingsong SAV tout a l heure et j'attends leurs avis. Cela dit, au téléphone tout à l'heure, il confirmait effectivement un problème ou de Gyroscope ou de carte mère.. Je vous poste la vidéo dès que je l'aurai compilée avec une taille adéquat par le forum. On y distingue effectivement bien le décrochage aux moments des transitions avant/arrière
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Hello @Techos78, merci pour ce complément d'information. Et je constate effectivement que mon problème s'apparente très fortement au tien. (même modèle, même date...) Je vais rapidement la démonter pour contrôler le serrage des supports de pédale, et ensuite, retour SAV. J'ai eu GyroRoue-Shop ainsi que KS France tout a l heure qui m'ont demandé de faire au moins ce premier contrôle avant de planifier un retour. En tous les cas, merci a vous pour vos retours d'expériences. je vous tient au courant....
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hello @Fitz0uille, merci de se complément d'information. Cela semble bien correspondre à mon problème. Je m'en rends bien compte en faisant le pendule, (même expérience que Romain), mais avec un seul poteau et en accélérant les mouvements et l'amplitude. Et effectivement lors de la transition Avant/ Arrière et Arrière/Avant, y'a comme un creux. La roue ne reprends pas immédiatement. Elle ne coupe pas, mais on ressent bien un petit décrochement, petite secousse avant que le moteur ne reprenne le sens de la marche. Ce désagrément est présent lors des démarrages et lors des freinages et lors du passage sur des petites déformation de la chaussée. Bon, j'ai comme l'impression d'après ce que tu me dit que ce n'ai pas qu'une histoire de vis à resserrer... Dur Dur
