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Ah; je viens justement de prendre des mesures pour faire plus ou moins la même chose à l’arrière Dans l’absolue « laisser vivre » c’est bien, mais avec l’épaisseur de grunge qui arrive à s’agglutiner… D’autant plus que la boue « c’est plus ce que c’était »: il y a tellement de chiens sur les chemins en RP que la boue est un matériaux composite fait de terre et de poils de chien. Ces derniers décuplent sa capacité à floquer. C’est de la fibro-boue. (En passant je me suis (re) mis à faire passer un chiffon ou même juste un mouchoir par le passage de roue, ça racle un coup le garde boue, et la roue sèchera plus vite.) (Bien vu pour l'avant chez toi, on vera ce que je fait, j'ai enlevé les jump blocks)

VENDU Vends pads modulaires universels BeiDou QX d'origine Sherman L Neufs, jamais servi. Autocolant velcro decoupé pour la Sherman L, mais qui fonctionnera sur n'importe quel flanc plat de roue 60€ (prix Ali 100€+) (VENDU)

VENDU! Vends selle Beidou QX pour Sherman L Conçue avant le rajout du caoutchouc sous le trolley, elle reste ouverte de quelques mm lorsqu'elle est rabattue. Servi une fois. Viens comme neuve dans sa boite d'origine et avec l'outil multi clé Allen. A récupérer Paris 19e, envoi possible si paiement en avance. 40€ (prix Ali 80€+) (VENDU)

J’ai du mal à prendre au sérieux cette façon de ramer avec un bras qu’ils ont a New York. Je suspecte que ça viens à la base de Tishawn Faye et ses balancements de corps et bras; transformé par House of jobs pour avoir une sorte d’utilité technique. Ensuite la ruée des moutons.

Comme on viens d’avoir un témoignage sur to-go EU j’en profite pour faire mon témoignage sur Road Knight. J’y ai donc commandé ma Sherman L 50S en début d’automne; sachant qu’il n’avais pas de stock. Le prix était bon, il m’avais livré l’année dernière malgré le mauvais pneu. Je paie par virement pour économiser 150€ de frais paypal. Après quelques semaines il a reçu une livraison de SL, mais le pneu route était dispo qu’en 70Lbs. Tan pis j’accepte pour ne pas attendre indéfiniment. Un mois et quelques plus tard je reçois le numéro de suivi UPS, je me réjouis à l’idée de la recevoir. Le jour venu je reçois.. une SL en 50GB alors que j’avais commandé la 50S. Déception, colère, message à RKC.. réponse rapide, il va étudier la question, apparement ils se seraient trompés en Pologne. Il me demande ne ne pas ouvrir le carton et il va voir avec UPS pour le récupérer. Sauf qu’à cette étape ça faisait deux fois de suite qu’il m’envoyais la mauvaise configuration, et que la première en tout cas était juste pour faire une vente. N’ayant plus confiance, je refuse de lui renvoyer, de toutes façon j’avais été obligé de sortir la roue pour lui faire monter les escaliers. Il m’a remboursé de la différence de prix entre la 50GB et la 50S, et envoyé une selle Beidou sans que je demande rien. Est ce que c’était vraiment un accident de m’avoir envoyé une 50GB? Est ce qu’il me l’aurais échangé pour une 50S? Combien de temps l’échange, et est ce que j’aurais reçu quoi que ce soit? Cette transaction était basée sur la confiance; et je n’avais plus confiance. Ce vendeur est présent depuis longtemps, et il semble que la majorité des acheteurs en soient satisfaits. Ce n’est à priori pas un escroc. Cependant ça fait deux fois que j’achète chez lui, pour près de 6000€ au total, et 100% du temps il m’envoie autre chose que ce que j’ai commandé. Je ne peut donc pas le recommander; et je n’achèterais plus chez lui.

Pareil que pour toutes roues en provenance d'aliexpress, y inclus les deux Lynx qui viennent de se vendre ici. La difference est que moi je dis les choses comme elles sont, alors que d'autres ne mentionnent pas la provenance de la roue sauf si on leur demande, et même la ne mentionnerons pas qu'elle n'a pas de garantie deux ans légale. Et ils vendent, et pas moi malgré mon prix plus interessant. Ca ne paie pas d'être honnête. edit: elle n’a pas de garantie légale; mais comme les roues Aliexpress en général, elle bénéficie d’un certain SAV vendeur / fabriquant. Cependant cette garantie n’a pas de statut légal, et repose purement sur la bonne volonté du vendeur. Je ne vais donc pas la presenter comme garantie alors qu’elle n’est pas garantie. Pour la peine j'annule la vente.

Comme les vélos, les trottinettes, les triporteurs, les piétons, les scooters, les camions, les bus, les motos, les ambulances, les voitures, etc.

À propos de loi une v10 c’est déjà hors la loi avec ses 40km/h. Il faudra rouler en ninebot e+ / s2, KS-14m ou v5(f) pour ne pas être hypocrite en avançant des arguments à base de légalité. Édit: Tu ne sait pas ce que c’est de rouler sur une roue légale jeune padawan, avec son risque de coupure après 15km, l’impossibilité de donner un coup fort en cas de besoin, les bip de puissance pour un trottoir bateau et j’en passe. C’est ça les roues légales. Toi t’en a pas une.

Tout à fait; avec suffisamment de points d’info on pourra voir si les ventes se tassent comme le pensent certains, ou non. Chez KS en particulier on a et la date de production dans le numéro de série (s’ils n’ont pas changé) et le compteur du model. edit: je ne parle ni a trump ni à vance, mais les attentifs noteront que je mentionne inmotion dans le premier post, et que tout simplement personne n’a été intéressé d’aider au puzzle en partageant leur info. Y inclus le troll ci dessous qui possède une v11.

Quelques nouvelles vues « teaser » de la e25. Elle a une bonne tête avec sa poignée trolley et ses pédales fines je trouve.

Et ta V11Y ne permet pas d'aller a des vitesses illégales de débiles? Tu ne serai pas un peut double standard? Tu serai resté sur ta V8 je ne dirais pas, mais la c'est cocasse de te voir cracher sur les grosses roues et parler de légalité (sur les départementales qui plus est, ou il y a peut de piétons a faucher) alors que tu te promène avec une roue qui peut monter a 60Km/h, bien au-delà des 25km/h des EDPM, mais aussi de la limite de 45Km/h des véhicules non immatriculés. En gros c'est toi le curseur de ce qui est acceptable? (Et avant que tu me sorte que la tienne est bridée: non seulement cette "bride" a une valeur très faible si tu veut jouer a la "légalité", mais aussi rien n'empêche de brider une roue plus grosse que la tienne, et rien ne te force a rouler comme un voyou parce que ta roue est grosse.)

En effet, peut être s’il était fortement « ralentis » pour ne pas se faire balancer trop par l’inertie. Sinon certaines voitures de nos jours ont des feux avant fait d’une grille de LED qui permet d’éclairer des zones au choix. Ça demanderais une optique un peut complexe par rapport à ce que l’on pourrais faire chez soi, mais le principe est pas mal.

T’est pas bien aimable dis donc. Si tu avais été si pressée tu aurais pu juste ignorer son invitation plus tôt que de prendre le temps de faire un commentaire désobligeant. Je ne suis personnellement pas fan des HS et des ambianceurs dans les fils de vente; mais les règles du forum le permet, et je ne trouve pas joli joli d’être vexant envers quelqu’un de bien intentionné.

Pas besoin de courage; c’est juste de l’ignorance quand aux qualités des différents formats de roues; du nombrilisme, et de l’absence de respect pour les autres et leurs différences. J’ai vu son message mais j’étais las de répondre aux insultes des roquets. On pourra noter que c’est toujours le même schéma: des personnes qui n’ont jamais connu autre chose que leurs petites roues qui se sentent le besoin et le droit d’être insultants envers ceux qui apprécient les grosses. A l’inverse ces derniers ont généralement l’expérience des petites et n’insultent pas leurs utilisateurs. edit: j’oubliais: la volonté que la roue se restreigne à la sacro sainte micro mobilité, parce qu’il n’y aurais que ça de vrais. edit 2: Mais oui, un autre classique par drivemycar quelques messages plus bas: grosse roue = tu roule comme un voyou. C'est vraiment usant ces gens qui voudraient que le monde soit fait pour eux et qui insultent ceux qui ont d'autres priorités qu'eux. Ca commence a me fâcher ces attaques.

En effet; mais le prix affiché et le prix qui se négocie peuvent être très différents. Lorsque j’ai acheté ma SL j’ai eut -30% juste en mentionnant que le plein prix était trop pour moi, et a demander ce qu’il pouvais proposer hors plate-forme. edit: Je n'ai pas demandé de prix de Lynx, mais lorsque j'ai acheté ma SL, la 50S était a 3360€ avec les pads Beidou (paiement direct).

Sur Ali (d’où elle proviens) elle se trouve probablement neuve à moins cher que ça.

J’ai du mal à saisir la différence entre ce mode cra lu et la dureté des pédales.

Non mais je ne voulais pas vous embêter non plus la team LP, il fallait juste que je fasse la remarque un jour 😅 Appelez les comme vous sentez, on comprends

Pour le mode assistance qui disparais: On pourra remercier wrong way d’avoir fait une montagne de son cas extrême. edit: je trouve toujours étonnant que certains raccourcissent la marque LeaperKim en LP. Il y a deux mots: Leaper et Kim. Dans leur communication ils mettent les lettres de ces mots en majuscule: LeaperKim. Ça me semblerais naturel que ça se raccourcisse par LK. Sinon toutes les lettres sont possibles: LE, LR, LI, et même pourquoi utiliser la première lettre? On pourrais raccourcir LeaperKim par AM, EI, le choix est vaste. Enfin vous faites comme vous voulez bien sûr, simplement je trouve que c’est un drôle de choix.

Salut! C’est de l’optimisation pour ceux qui font de la course, 20% je trouve ça pas si mal pour un gain purement basé sur de la gestion.. J'imagine que les gains chez Begode sont du même accabi?

Sauf si tu a une cape! (J'en ai vu un autre rouler comme ca, WW?) Mais en effet ca doit manquer de triangulation, et c'est surement pas recommandé et on s'approche de l'équilibriste.

(D'ailleurs tu devrais pouvoir poster dans la section annonces a présent)

Le pad V1 était en mousse aussi, mais mettons que le V2 est plus doux: le problème (IMO) est surtout que l'angle dur de la boite en plastic en dessous est sous juste 1cm de mousse. Elle pourrais être de qualité olympique il y a des limites a ce qu'on peut faire avec 1cm.. M'enfin, j'ai pas essayé les v2, peut être que le temps des miracles n'est pas révolu! (J'aurais surtout souhaité une 16S façon 18XL..)

Ca m'étonnerais que la version de pads fasse une grande difference, il n'y a pas la place en largeur pour ajouter beaucoup d'épaisseur de mouse, et je les vois pas ajouter du ferme au dessus de cette brique a batteries. J'ai fait 6500km en 16S et c'est une roue dont j'apprécie la vivacité, mais comme pour Techos mon "one leg" se borne a des fractions de seconde. S'il y avais une roue classique a laquelle j'aurais souhaité un redesign c'est celle la.

Hehe, j'avais pensé a toi mais ne voulais pas te rajouter de tentation / turlupinage. Mais si je peut me permettre je pense que c'est une bonne affaire, je turlupine de l'autre coté: je veut la vendre pour prendre la même en 50S, mais en même temps c'est a deux doigts de "a ce prix autant la garder". Ceci dis elle reste en vente! Il suffirais qu'il fasse sec pour se faire un tour, voyons ça!