misc

Sympa l'hydrographie sur impression 3D 👌

Le pneu de plus grand diamètre va augmenter la vitesse max et réduire le couple, comme les plateaux de transmission de vélo. D'ou une sensation de moindre réactivité, comme avec les grandes roues. La vitesse supérieure ne sera pas reflétée par l'odomètre car il est basé sur les rotations / minute.

Oui 👌 "Looking forward to" voir ce que ca donne

Salut, l'écart entre les barres sur la mienne fait 33cm environs (centre a centre "pitch"). Diamètre 22.5mm. Ca va te changer de la v8, bon bricolage

Oui c'est une méthode qui a la qualité d'être simple et utiliser des pieces du marché je m'inquièterais un peut de la torsion latérale ceci dis. Mais c'et bien de regarder toutes les options.

La coque devrais suivre la montée des pédales, sinon ils devront refaire ou modifier le moule. Ca fait une difference sur la marge vers l'extérieur du pneu meme si mon visuel est exagéré.

Montage un peut crado m'enfin: Difference de hauteur de pédales / coque: Mais aussi de plus grands arrondis sur les bords de la MSP: (en rouge)

Pour reference, le profil de la MSP (je n'ai pas trouvé la meme vue en propre pour la MSX) Les coins bas ont en effet moins de marge sur la RS. La photo de la RS pourrais être de l'époque ou les pedales étaient basses, depuis elles ont été remontées.

J'ai l'officiel (le demi) aussi et il n'est pas si mal, son principal défaut est qu'il est glissant. J'y ai mis un coup de double face talqué sur le dessous pour qu'il glisse moins contre la roue deja. Le zoom est probablement plus confortable avec sa taille et fixation, mais vu le peut que le sol permette de rouler assis par ici, une assise d'appoint peut faire l'affaire. L'officielle est plus pratique pour le trolley et la poids / volume aussi. Une version suspendue par contre aurais mon intérêt, ca pallierais au problème des irregularities de la route en roulant assis.

J'ai lu il y a un mois environs que la MSX était toujours la plus vendue, (la source n'est pas claire c'est un commentaire sur EUC forum (beaucoup d'infos de gotway se promènent sur WeChat, WhatsApp etc..)). Ca me semble tout a fait possible, la MSX a un rapport roue / prix qui devrais suffire pour la majorité. Ils voudraient probablement la retirer pour privilégier des modèles plus chers, tout en n'arrivant pas a se refuser des ventes..

@Yotraxx Je n'excuse pas Gotway puisque c'est pas leur batteries qui ont pris feu.. Je me cite: "vendeurs de Gotway custom" (on parlais des batteries XXL fabriquées par certains revendeurs) Mais oui, aucune roue ne devrais prendre feu.

Veteran voudrais que EUC world et DarknessBot arrêtent d’afficher la version du firmware afin qu’on ne leur demande pas de mise à jour. Je trouve ça minable. Si vous avez un avis sur la question c’est par ici, les deux développeurs font un sondage micro trottoir.

Désolé je travaille depuis chez moi donc pas possible autre part, par contre je peut te les descendre n’importe quand. Up to you. (C’est vrais que c’est loin d’être tout plaisir à changer) edit: si tu ne réponds plus parce que je ne te les apporte pas alors que c'est cadeau, laisse tomber. J'ai autre chose a faire que de surveiller ce fil. ( > ignore user)

Arf, si ca se limitais aux engins électriques, ce serai pas mal.. A Paris ca ne changera rien; les 2RM sont deja sur les voies bus, vélo, trottoirs et autres parcs.

Chicway / GF avais dénoncé les cellules "tesla" des vendeurs de Gotway custom a l’époque, tous le monde l'a accusé de vouloir saboter les concurrents, mais depuis il y a eut au moins deux roues avec justement ce cellules qui ont pris feux. (Nikola, Monster) Il y avais eut plusieurs contrôleurs grillés la meme époque mais c'est une mauvaise série de chez Gotway. Je n'ai pas lu de cas de GW Tesla qui ai eut des problèmes particulier de batteries. edit: pour la Nikola elle n'avais presque jamais été chargée a 100%, si les cellules étaient décalées cela c'est accentué jusqu'a incident. (aucune pack de batteries n'est parfait, ne pas abuser de la charge a 80%..)

D'ailleurs, rappel pour ceux qui n'aiment pas les risques: les grands roulements a bille des moteurs hollow bore ont eut des problèmes de crasse et / ou de rouille. C'est bien dommage, sinon le principe est très bien. J'espère que ce n'est pas systématique.. (lien euc forum)

❤️

Hello, je peut t'en donner un neuf et un légèrement usé si tu peut passer les prendre a Porte des Lilas. Sinon je conseillerais les CST renforcés si tu n'est pas poids plume.

Yep, elle est a 70%, tu a donc de la marge 👌

J'ai rien contre BDD mais c'est un peut un chicway premium, les produits semblent être gérés de la meme manière, drop shipping ou direct de Shenzhen. Je suis étonné que la TVA soit payée (apparemment)

Bienvenue, très bien comme activité, bonne chance.

Ah ben voila, il s'est fait avaler par sa roue 🙄

On dirais. C'est pas mal comme option pour le prix, en gros une RS 84V sans LED et avec pneu 2.5" (?) (un peut dommage m'enfin ca se change)

D'après les recherches de "Raging grandpa" ce serai un moteur hollow core (le meme que la RS) donc a prior pas de problème de centrage et n'importe quel pneu 18x3 devrais passer.

Deux jours après que je commentais qu'il n'y avais pas l'air d'y avoir de problèmes particulier avec la RS, ce fil évoque des problèmes avec les (nouveaux et grands) roulements a bille. Donc em juste pour le mentionner.