misc

J’avoue, un démontage aussi loin que possible ainsi qu’un coup de sèche cheveux ne serai pas de trop.. Les emballages de batterie en particulier devraient être plus étanche qu’actuellement. Qu’une carte ou autre tombe en panne dommage, mais ça n’a pas le danger des batteries.

Merci @Cormo pour la ballade, ça faisait plaisir de voir un peut les Yvelines. Et merci à tous pour la bonne compagnie (ici retour maréchaux nord, qui sont pas mal si l’on ferme les yeux sur les portes.)

Et puis nous brider a 25 dans une ville où tout est à 30 c’est complètement con et dangereux. Desole de spammer ce fil mais ça m’offusque profondément de me faire chier dessus par les mêmes connards a qui je paye les chauffeur privés. Tellement de justice dans ce pays, ça donne envie. Je me tais

Et puis hausse des accidents de mon cul oui, bien sûr que par rapport à 0 il y a cinq ans il y a une hausse, bien sûr que lorsque il y a hausse du traffic pendant les grèves, il y a hausse des accidents. Ca veut rien dire hausse sans être comparé aux autres fucking véhicules.

Super comme priorité. Que 99% des voitures sont systématiquement au dessus de la limite, avec des tonnes d’acier à tuer un boeuf, non normal. Les scooter sur les trottoirs, la liste est très très longue. En tant que classe moyenne qui paye pour tout le monde j’en ai raz le cul qu’on se foutte de nous. Gouvernement de traîtres. Colère noire. Acide gastrique. J'accepterais qu’on m’emmerde pour les 25km/h le jour où les autres priorités soient gérées avec autant de zèle, WTF.

Ca pourrais être une 18L vu les pédales grises, en tout cas ce serai un excellent prix si ce n’était pas une arnaque. edit: un reverse image search peut sûrement aider.

C'est mon ancien coin, je viendrais très surement Il est possible de recharger a Marly le Roi (coté vieux Marly) si ca peut être d'utilité. (meme si je ne suis pas la: la maison est vide et il y a des prises dans le jardin)

Je comprends (et essaye avec DarknessBot, c'est sur iOS et pas besoin de prendre les achats in-app)

Hello. Tu tombe un peut mal, Kingsong a retiré son ancienne app alors que la nouvelle n'est pas encore validée. Il se peut que ce ne soit que le verrou pour l'envoi, tu devrais pouvoir le faire avec DarknessBot (icône cadenas) Au pire tu pourrais peut être emprunter un tel Android ou demander s'il y a quelqu'un du forum qui aurais l'app installée dans tes environs (je suis Porte des Lilas, Paris)

Encore un vote pour la Tesla, sinon il y a la 16S qui est un peut plus légère dans cette gamme.

Ca m'enrage que l'on se prenne a nous de la sorte alors que le reste des véhicules risquent moins tout en dépassant systématiquement la vitesse limite (Paris).

Merci pour les retours!

Je plusoie, la 16S va être moins fatigante et plus rassurante a conduire.

A propos de G&F: Quelqu'un a utilisé leur site chicway.shop ? Sur Ali ca fait deux semaine que je lui ai demandé s'il avais la 2200W en pédales larges et a quel prix, il avais répondu 1800$ avant de m'envoyer sur le site chickway ou il la vends la 2000w a 1900$ sans les maigres sécurités qu'offre Ali. Il a probablement juste pas mis a jour le site et me fera un coupon pour descendre a 1800$, mais le temps passé pour ce travail de gougnafié c'est pas rassurant. Il fait une marge correcte a priori, il faudrais un minimum de sérieux. Loomo a meilleur feedback mais un peut plus cher et ils mentent sur les taxes pre-payées, ce qui est agaçant pour le principe. Edit: pour reference une 18XL c'est 1500€ hors taxes -avec- une marge de vendeur "européen"

C'est bien a avoir comme graphique, merci. Apres il faut aussi se rappeler de l'impact de production / km parcourus. Je n'ai aucune sympathie pour les voitures mais elles font régulièrement 200.000 km alors que la trottinette moyenne doit en faire quelques milliers. Le metro ou les avions doivent se compter en dizaines / centaines de millions. Au moins la pollution de la mobilité électrique peut être contenue, au lieu de la lâcher au visage de tous. Pas pour discréditer la mobilité "douce" mais la prod / km total est le deuxième gros facteur avec la consommation. (Edit: probablement le premier)

Tu peut verifier ton numero de série ici: https://www.mi.com/global/support/mi-electric-scooter-recall-program Ceci dis ca reste une piece faible, il reste l'option de trouver un set plus solide ou remplacer la charnière par une fixe si tu n'a pas besoin de la plier.

Il est possible que les points d'injection de l'ABS fasse que le flux du matériaux se rejoigne a cet endroit, le rendant plus faible. A part ca je ne vois pas pourquoi il serai de moindre densité A voir aussi si les autres models affectes injectent le plastic de la meme manière.. L'angle droit avec peut de triangulation n'est pas ideal non plus. Ceci dis AMA il y a cumule avec les forces, c'est une petite zone et il y a de la démultiplication. Sinon ajouter de l'épaisseur s'inscrit dans ce que je préfère comme solutions (peut importe la cause); une structure plus efficace. Je mentionnais les "structural ribs" car pour le moulage l'on évite en general les variations d'épaisseur, mais en artisanal la solution de @Jamy76 reviens un peut au meme, une forme de triangulation.

On va devoir "agree to disagree" Pour moi les coques ne lézardent pas exactement au meme endroit par hazard. Une meilleure repartition des forces (par la géométrie de la piece) est (AMA) une meilleure solution qu'un matériaux plus solide. Comment est ce que tu explique que les fissures arrivent toujours au meme endroit si ce n'est les forces exercées?

C'est tout de meme remarquable que ce soit systématiquement a l'endroit ou les tensions sont les plus fortes que ca arrive, de plus sur plusieurs modèles. On a pas d'autres zones de coque qui cassent " indépendemment de tout choc" a ce que je sache.. Je ne sait pas si le delta de qualité entre un ABS et un autre suffit a m'enjouer, j'aurais préféré une meilleure géométrie ou les deux.

Elle porte le poids de tout ce qui n'est pas le moteur et et les repose pieds, a vue de nez 10-15 Kg. En statique c'est raisonnable, mais il y la secousse constante des imperfections de la route, parfois violente, qui doit multiplier par plusieurs fois le poids momentané. La zone est petite et la dimension des coques démultiplie la torsion en cas de chute. Elle portera une partie du poids du pilote lorsqu'une personne roule assis, encore une fois sera multiplié par les imperfections. Je veut bien qu'en principe telle structure d'ABS supporte l'énergie en jeu, mais c'est une zone qui souffre sur beaucoup de modèles, c'est qu'elle mériterais plus d'attention AMA.. La difference entre la théorie et la pratique ou un truc du genre.. real politic toussa.

En plus il la traite comme un skateboard.. Sinon: c'est une zone de tension, tant mieux qu'ils aient trouvé un meilleur ABS mais tant qu'a faire ils auraient pu rajouter quelques "structural rib"ou un insert metal pour repartir les forces. Surtout qu'ils ont une assise semi officielle.

Hello @Benoit44, mon père serai preneur, il va créer un compte sinon je m'en occuperais. Donc une option sur la bête si elle est encore disponible (MP)

A propos du chargeur 12A ajustable rouge, il faut faire une manip pour qu'il fonctionne avec certaines roues.: https://forum.electricunicycle.org/topic/16611-16x-18xl-fast-charge-10a/?do=findComment&comment=290322 Edit: pour revenir dessus: j'ai reçu le mien, mais comme Buell47 (sur le forum anglais, voir lien) fait un bon tour de l'objet, je passe les details. Il est grand et pas si lourd, pas mal plus bruyant que les 5A. Il charge vite 30% de 1550Wh en 45min d'après ce que j'ai testé chez moi. A un fast-food ca m'a semblé moins, mais ca pourrais etre la batterie froide ou un prise secteur restreinte (?) Il nous manque des chargeurs de 10A avec CD intégré. Pour les grandes batteries il n'y a pas de raison de s'arrêter a 5A.

Ils auraient retirés les MAJ 2.x pendant le CNY, l’app EUC world (Android) permet de les installer à priori.

Il me semble qu’ils peuvent assurer ce qu’ils veulent, ils ne sont pas là pour faire appliquer la loi. Au moins ils ont l’honnêteté de le dire clairement au lieu de laisser planer le flou. Si c’est pour que l’assurance ne soit valide de toutes façon, autant risquer sa prune plus tôt que d’engraisser des charlatans. (Ici 4x 45€ / an) J’en ai [ vraiment marre ] que ce soit toujours les moins nocifs qui prennent.