misc

Je ne dis pas que le tilt back serai une cause de chute, mais que si la loi ne veut pas que l'engin soit capable de dépasser 25km/h, alors il ne va plus te rattraper a 26kmh et tu tombe. Cette loi est faite avec les pieds et les roues n'y sont pas considérées. Bref je vais arrêter ce HS dans le fil V11.

Si au moins rouler a 25km/h en tilt back nous assurait d'être réglo (en encore ca serai bien naze et dangereux), mais c'est meme pas le cas puisqu'il faudrais qu'on faceplant a 25 pour pouvoir dire que la machine n'est pas capable d'aller plus vite. Pour l'instant l'on vends des Monster a 3400€ avec un tilt back a 25km/h sans meme être sur que ca compte.. Ca m'écœure leurs conneries..

Les casques de VTT ont tous un look plutôt agressif, ca m'ennuie aussi. Le plus sobre que jai vu jusque la c'est le fox rampage 2020. Sinon il y a le type skate de descente (DH) qui est plus dans le genre moto en plus léger, TSG pass qui est classique, sinon steelbird air en moins cher mais plus agressif deja...

The soft tuner app is normaly ment for developers, it might be that it leaves more room for testing. Interesting, though I would stay within 50Km/h. Alla Shkolnik can confirm?

Désolé pour toi et j’ai pas de suggestion très concrète, mais ça ressemble à des choses déjà vues concernant diverses roues, par exemple ici ou un long fil sur une Kingsong ou plus récent une v5f. Ça pourrais être la carte contrôleur qui ne soit pas fixe par rapport au moteur (Et induit des secousses par la mauvaise info du gyro). Le jeu pourrais être au niveau de la jonction coque / pédales, qui serai serré par les manipulations trolley ou pédales. (Regarde le fil sur la Kingsong en l’occurrence) Essaye de chercher en anglais il y aura plus de contenu « euc Shake » par exemple. edit: d'après tes complements d'information ca pourrais être ce que je décris.

En effet, c'est pas idéal, mais c'est pas si grave une fois sur place, il y a les petites rues et l'on prends l'habitude pour les axes avec voitures. Comme dis Justin38. Sinon le nouvel axe qui traverse Garennes colombe est relativement efficace.

Tout à fait, je trouve aussi. Il y a deux mois en Scandinavie j’ai payé une 18XL 1900€ incluant 25% de tva et la marge du vendeur. Ici on a high'tems et ses marges exorbitantes, et de l’autre côté les vendeurs Ali qui le savent et en profitent bien. En gros c’est eux qui empochent ce qu’on ne paye pas en TVA à l’import, en plus de leurs marges.

Série de portraits du côté féminin de la roue au Brésil. (Posté par Hsiang sur euc forum)

C'est bien que tu soit bien equipé, j'y pense aussi avec la vitesse qui augmente. L'autonomie, au debut on crois qu'on en a pas tant besoin, finalement on peut difficilement en avoir trop (sur sa randonneuse). Bonne ballade avec les gendres quand vous en serez la.

Très bien pour le prix cet ensemble. Je serai curieux de ce que ca rends par rapport aux solutions plus couteuses. Le budget roue est un peut serré mais tu pourrais peut être trouver une E+, ou S2 ou V5F ou mcm4 pour ce prix. Evite les batteries de moins de 300wh (V5, S1, C+) ca deviens ridiculement court comme autonomie. Les marques bidon aussi a priori. Ca reste faiblard pour ton poids mais ca permet d'apprendre et se rendre compte si l'on accroche. Et quand on aime on découvre un nouveau gouffre de dépenses, car c'est si bon. (regarde l'evolution de @Canaille56, partant de rien en six mois il est passé d'une E+ a v10f et il en est a lorgner sur les randonneuses)

Je ne connaissait pas eucsale.com , le prix de la MSP est pas mal, pas de batterie étendue part contre on dirais. (?) (quelqu'un sait s'ils sont sérieux?) (désolé HS)

Merci pour la suggestion, en effet on dirais que la MSX consomme moins (mais est ce à conduite égale?) cependant comme il a un peut d’embonpoint et d’âge je préférerais qu’il ai le couple de la MSP pour minimiser les risques de faceplant.

Hello la GotWay team. Mon père compte prendre une MSP et ce serai bien d'avoir un max d'autonomie. Est ce qu'il y a des options sérieuses autre que eucservice pour les batteries étendues? Des vendeurs Ali qui soient recommandables peut etre? On dirais que la version 84V n'existe pas / plus?

Pour avoir de l'expérience avec des roues 14, 16 et 18", il ne faut pas vraiment d'effort pour tourner les grandes; il faut juste se permettre d'y mettre plus de poids, c'est une habitude. Le coup de bassin devrais être aussi exceptionnel qu'avec une petite roue. L'on peut tourner sur place avec une 18" sans bouger du tout; une fois qu'elle est penchée ça tourne. Surtout avec les firmware récents qui compensent le "pedal dip". Les sensations sont différentes et les petites sont plus rapides a manœuvrer.

Avec ça on peut faire le pendule, au moins un entraînement de roue a faire confiné 👍🏻

C’est peut être le conseiller qui faisait du zèle, de mon côté lui même avais une speedway 5 assurée chez eux. Sinon une question de branches, le CM c’est différents organismes..

Le credit mutuel ne stipule pas de vitesse limite non plus (du moins il y a six mois). Ils on surement une infinité de manières de se soustraire a leur engagement, mais voila.

Le 35km/h (et même en miles) sur la chaussée c’est le flux des voitures, bien moins dangereux que de se faire constamment doubler. Entre les piétons je ne cautionnerais pas.

Ce fil date un peut mais comme la coque interne est blanche il est possible que celle ci ai le nouveau contrôleur de la 18LH avec un firmware qui repartais a 1.0 il me semble.

: D si ca s’y tiens ce serai pas mal, j’avais peur que ça mette plus longtemps que ça. Espérons que ça ne rallonge pas. Pour éviter le pic de foule j’attendrais le soir ou le 12. Édit: Une tesla v2 dans ta signature?

😢 16S et 18XL au repos. Je me languis d’elles.

La V8 sera un peut plus confortable sur les bosses, la mcm5 plus puissante en montée. Ça dépends de tes besoins.

C'est vrais, mais on fait moins d'effort physique que les cyclistes et je trouve le proframe froid l'hiver. Si c'était a refaire j'aurais peut être pris celui ci. (concrètement j'ai complété par un TSG pass, il a aussi moins de prise au vent)

Tout a fait, autant l'on pouvais accepter l'aspect artisanal (delais etc) mais ne pas répondre du tout a des personnes qui ont payés c'est vraiment pas correct. Il pourrais au moins mettre un message sur le site ou le fermer, mais a la place c'est le forum anglais qui doit se taper un "sticky" pour prévenir que le site est un trou noir. Comme alternative il y a le Chargeman de eunicycles, mais je le trouve bien cher a 70€. On est pas loin du chargeur rapide complet avec CD sur Ali, ou chez 1radwerkstatt pour un peut plus.

Au passage, le Fox Rampage 2020 est a 130€ hors promo, ce qui me semble pas mal.