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Bon ben je ne suis pas sorti de l'auberge, pack batteries ouvert, pas de cellule particulièrement décalée, par contre une grande salade entre 3.6 et 4.1v. Argh.

@fremalea Ok je te préviendrais en avance si je la met aux petites annonces, probablement 200€ mais je fait un tour d'horizon poste a souder d'abord. Merci pour l'interret.

Pour resumer: charge des packs de manière séparée, le bon normal, le bizarre (qui finit pas numero de série 1650) passe aléatoirement entre charge et non charge, si j'allume la roue parfois elle enclenche le moteur (comme si elle n'était pas en charge) parfois elle s'éteint juste d'elle meme. Changé le pack de coté, c'est pareil. La difference de voltage une fois les deux a 100% pourrais ressembler a la difference que ferais une cellule, mais je ne connais pas suffisamment. J'ai finit par récupérer les packs de l'ancienne pour les mettre sur la nouvelle.

Bonjour! Oui au moins le voltage est très proche. J'espère que c'est une question de calibration et pas une cellule morte. Nouvelle charge pour voir. Merci pour les commentaires Edit: elle charge la, bizarrement batterie 2 (l'étrange) a les mAh qui augmentent plus vite.. Est ce que le chiffre est la mesure de ce qui "part dans" la batterie? Dans le cas d'une cellule qui fasse trou noir on pourrais imaginer que la "recharge" soit rapide car justement ca ne charge pas. Et se retrouver avec 4200 faux mAh.. C'est nul. Je les mettrais probablement sur ma vieille S2 > vente pas cher pour bricoleur. (pas de poste a souder ni l'inspiration temps) edit: je teste de charger les packs séparément tant qu'a avoir ouvert la coque.

Apres un tour de drainage jusqu'a ce que la roue refuse de continuer, batterie 2 est vide bien avant batterie 1. Ce serai probablement une cellule morte, merci LBC

Je suis tout a fait d'accord, ceci dis que quelqu'un se l'accapare (de plus de manière parfaitement hypocrite) n'invalide pas la cause.

J'ai laissé charger toute la nuit, au matin, les Voltages sont a peut près égaux, par contre le mAh de batt#2 est "passé par le toit"! Alors ou bien j'ai un pack nouvelle tech du futur, ou il y a une erreur quelques part.. Est ce grave docteur? (edit: les specs c'est 2850mAh o_o )

Edit: non je vais me taire.

@fremalea ok merci pour l’info, j’essaye ça cette nuit

Comparé a n'importe quoi de motorisé je parierais cher que l'empreinte totale est bien inférieure.

Alors je viens d'acheter une S2 "neuve" (LBC, probablement fruit d'une promo, IDK) Les packs de batterie sont bien trop déséquilibrés pour que je soit confortable. J'ai viens de les charger a bloc +2h afin de les aligner, puis faire un petit tour, l'un affiche 100% (et plus de mAh que les 2850 sensés) et l'autre 82% mais pas de courant ou wattage (edit: si il a commence a afficher quelques chose) Devrais-je m'inquiéter? Quelque chose qui soit possible de faire? Je voudrais drainer / recharger mais avec la pluie.. Merci pour toute suggestion.

Oui ca depends beaucoup de la personne, son sens de l'équilibre et / ou son manque de peur (a tort ou a raison) Mes amis les plus rapides pour apprendre: l'une a coup d'équilibre (faisait du eskate) en 15 min elle se déplaçait sans soutien, un autre en 30 min et autant de gamelles. Une fois que tu peut longer le mur, fait des petits "point a point" si possible, meme juste 2m, "chute maîtrisée" puis en augmentant. Le muret empêche de zigzagger tout en étant une béquille qui handicape, il vaut mieux un espace ouvert.

@frabad En effet, certains (dont moi) y avais cru comme la 16s commence a dater un peut, mais oui du coup c'est une autre catégorie de 16". Pourquoi pas, pour le "torque" (?) en terrain c'est bien.

Je croyais aussi regretter la 16s avec laquelle mon épouse va peut être me surprendre, mais du coup non, beaucoup trop trapu cet engin. Elle a surement de bonnes specs modernes, mais en gros c'est une grosse roue tout terrain. Niveau design je vois ce qu'ils ont voulu faire avec les angles, mais ca manque d'harmonie et semble un peut décoratif AMHA.

@sbouju En effet, j’ai l’impression que les assurances actuelles ne servent qu’a éviter la contravention; en cas d’accident l’assureur a la carte « vous circuliez en public » (interdit) pour refuser de payer.

J'ai l'impression que les cyclistes sont la pire catégorie de tous, y inclus scooter car ces derniers respectent au moins parfois les feux rouges. Il suffit de regarder autour de soi en se promenant a Paris, c'est une mauvaise blague.

"Mon plaisir" D'ailleurs je viens de découvrir que c'est dans le FAQ de l'app officielle, étonnant vu ne niveau de démontage (rien de bien méchant mais beaucoup d'étapes)

Au moins c'est mieux que rien, c'est aussi a union européenne de corriger ses "loopholes". Merci pour les references de vendeurs.

Au nombre d'autre personnes qui ont acheté chez Sumtop, c'est a priori pas de l'arnaque, par contre les délais et l'honnêteté c'est pas ca. Commande passée le 27 janvier, le délai de traitement annoncé était allongé a cause du nouvel an chinois (pas de problème, c'est affiché) Quelques jours avant l'expiration du délai toujours rien, et je les préviens que s'ils ne peuvent pas expédier a temps, on peut annuler. Réponse "et si je l'envois cet après midi?", puis rien ne se passe. La fin du délais arrive, a la dernière minute un numero de suivi qui ne marche pas: Ca sert juste a ce que Aliexpress ne ferme pas automatiquement. Ok je leur laisse un peut de flex. Dix jours plus tard je leur indique que le numero de suivi ne marche pas, Réponse "je regarde ca demain" > rien. Relance > rien, relance > rien etc Je demande une réponse sinon depot de "dispute" avec Aliexpress, Réponse "donnez moi 30 min" > rien, ni réponse, ni mise a jour de l'envoi. Le 5 mars, toujours pas expédié, j'ouvre une dispute officielle en demandant le remboursement pour manquement au délais de traitement. Aucune réponse, ca finit par l'acceptation automatique par Ali. Alors je sait bien qu'il faut être patient, envoi par bateau etc etc, mais dépasser les limites imposées par Ali aussi grossièrement, tout en n'assumant pas (j'aurais accepté des excuses ou une explication) je ne trouve pas ca correct. La roue serai surement arrivée dans les trois mois, mais l'attitude menteuse et esquivante (et qui insiste en plus) très peut pour moi. Voila, juste un petit retour d'experience. edit: ils indiquent aussi prépayer les taxes européennes, ce qui est techniquement possible, mais vu l'ambiance j'y crois pas un instant.

A propos de leboncoin, il y a tout et n’importe quoi. J’y ai trouvé ma One E+ (1400km/ poignée cassée) au très bon prix de 120€.

"And that's why we can't have nice things" - C'est vraiment minable ce vandalisme, le pire étant que pour une fois je ne crois pas que ce soient les racailles, mais des types qui se croient edgy et anticapitalistes alors que ce ne sont que des réacs de mes deux. /rouspette

Réponse très tardive et tu a peut être réglé l’affaire, mais j’ai eut le même son (après un choc) c’était le buzzer qui tenait à la colle chaude (?) qui s’était décollé. L’element Piezzo vibrant perdait sa force en faisant vibrer son boîtier au lieu que celui ci soit tenu par la coque de la roue. Nécessite un démontage avancé, photos sur EUC forum.

Merci, ça a l’air bien comme option. C’est pas avant quelques mois que j’aurai le budget, mais c’est bien d’avoir une idée des possibilités. Je vais regarder les review de plus prêt

Oui l’occasion est une très bonne option si l’on un budget un peut serré. J’y garde un œil mais c’est parfois difficile de cerner tout les modèles de chez KS / GW. A la base j’etait parti Pour la V10(f?) import ou occasion, mais comme elle ne fait pas l’autonomie avancée ce sera plus tôt la quête de la meilleure autonomie par euro.

La KS 16s est intéressante en effet, merci de la suggestion! Meilleure autonomie réelle que la v10. La MSX semble un peut trop tout terrain (Je fait surtout de l’urbain et la maniabilité primerais sur la grande roue)