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aminbest75

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Tout ce qui a été posté par aminbest75

  1. aminbest75

    Minimotors Dualtron

    Pfiouu, je ne te le fais pas dire
  2. aminbest75

    Minimotors Dualtron

    C'est clair pas terrible du tout ! Non c'est du 4 mm, la partie haute c'est du 5 mm, les vis que j'ai posé c'est du 5mm.
  3. aminbest75

    Minimotors Dualtron

    Merci pour l'info. J'ai un autre souci en voulant serrer les vis de cette petit pièce, le truc tourne sur place. Il y a comme un petit ressort en métal qui sont sortis et cassé grrr…
  4. aminbest75

    Minimotors Dualtron

    Oui malheureusement !
  5. aminbest75

    Minimotors Dualtron

    Donc toi avais celui de l'avant croisé. La plaquette interne est bien parallèle et ne frotte que sur une petite partie comment faire ? Ohh pas mal, pas trop galèré pour faire passer le câble ? J'attends la suite
  6. aminbest75

    Minimotors Dualtron

    Alors finalement c'était quoi le problème puisque c'est normal qu'ils soient croisés ?
  7. aminbest75

    Minimotors Dualtron

    Un petit partage sur le pavé. J'ai quand même cette impression que l'amortisseur est trop dur, l'axe m'a l'air un peu tordu. Mais apparement c'est normal, c'est la même chose sur une vidéo officiel.
  8. aminbest75

    Minimotors Dualtron

    @0rsa Mon avis sur la selle, pas top c'est vraiment fragile et le serrage pas terrible ! Points fragiles, il y a un petit jeu ce niveau là. Après l'avoir dévissé le tube reste bloqué dans le block noir, il faut pas s'attendre à la même solidité que la Chuanglu.
  9. aminbest75

    Minimotors Dualtron

    Je parle du joint du deck. C'est cette partie :
  10. aminbest75

    Minimotors Dualtron

    Bon ben c'est pas grave Il y a déjà un joint d'origine.
  11. aminbest75

    Minimotors Dualtron

    Je partage ton avis pour la hauteur du deck et la lourdeur. J'hésite à changer les freins, après quelques réglages, et des freinages sec, ça me semble correct. Il faut essayer d'étanchéité cette partie (avant)
  12. aminbest75

    Minimotors Dualtron

    Je fais 1m74, avec le guidon pliable c'est parfait, ni trop haut ni trop bas, je me sens super alaise, avec le guidon d'origine ça passe moins à mon avis, mais je ne l'ai pas testé. je suis un peu plus haut que toi sur la vidéo, mais aujourd'hui j'étais à moitié assis c'était juste parfait. Je pourrais te prendre d'autres photos si tu veux. Haha
  13. aminbest75

    Minimotors Dualtron

    P0 9 au lieu de 10 tu perds 10km/h
  14. aminbest75

    Minimotors Dualtron

    Ok ! Je monte à 73 km/h à vide avant 83 km/h Modèle HS
  15. aminbest75

    Minimotors Dualtron

    Merci ! Tu as vus un changement en 42,5 ?
  16. aminbest75

    Minimotors Dualtron

    Ha ha ! Comme ça au moins t'es sur que personne ne te prend la tête
  17. aminbest75

    Minimotors Dualtron

    Le p0 à 9 me semblait beaucoup plus réaliste, le gps était bien synchro ! Quelqu'un a trouvé comment réinitialiser le trip ?
  18. aminbest75

    Minimotors Dualtron

    Réglages en appuyant surs les deux boutons simultanément. Reste à trouver les bons réglages.
  19. aminbest75

    Minimotors Dualtron

    Oui pour les plus de 85kg c'est ça ? C'est au ralenti je devais aller à 14 km/h, je suis à 2,2 bar Ahh cool Tu as pris quoi finalement ?
  20. aminbest75

    Minimotors Dualtron

    À 2,2 bar l'avant reste très sensible aux choques à pleine vitesse, je sens le guidon peut vite s'échapper des mains. Je trouve que les suspensions sont assez raides.
  21. aminbest75

    Minimotors Dualtron

    Oui, effectivement c'était un plus. Yep, c'était justement un plus pour nous.
  22. aminbest75

    Minimotors Dualtron

    Moi finalement ça ne me dérange pas tant que ça
  23. aminbest75

    Minimotors Dualtron II

    C'est bizarre effectivement ! C'est pas les versions définitives sur les photos ?
  24. aminbest75

    Minimotors Dualtron

    Ah le ouf Kylin m'a dit que le moulin comme dirait @Carbonite a oublié de me mettre le "HIGH SPEED VERSION"
  25. aminbest75

    Minimotors Dualtron

    @En_Zion_La Je pense surtout qu'on a besoin d'une bonne formation. Une à deux semaines 30 km par jour J
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