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elric

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Messages posté(e)s par elric

  1. @Damien Bourneuf.N'hesites a visiter la section équipements, tu trouveras toutes les reponses a tes questions. Tu peux deja remplacer ton casque par un caque bmx. Investir dans une veste et pantalon moto. Les proteges poignets sont quand a eux tres rapide a enfiler.

    Dernière reflexion, si le temps de t'equiper est supérieur au temps de déplacement, pourquoi ne pas y aller a pieds ?

  2. https://www.amazon.fr/gp/product/B07C629JKV/ref=ox_sc_saved_title_1?smid=A2V9A2L4577GEV&psc=1

     

    Après verification, ce n'est pas vendu par Inmotion France mais par :"Expédié et vendu par Consales Arredamenti." 

    Sur Amazon, le nom du vrai vendeur apparait en petit sous acheter cet article.

    Une vraie caverne d'alibaba chez Consales Arredamenti: robot tondeuse, spa intex, frigo Americain, guitare electrique .... Leur point commun : tout est vendu a 410E. De plus, les 4 avis positifs ne concernent que des tasses, coupes a glace et lampe ( rien a voir).

    @uko Leur technique: Après l'achat, mail d'annulation avec la possibilité d'acheter en leur envoyant directement l'argent ( l'arnaque commence a ce moment).

     

  3. Bienvenu @saimoun sur le forum. Pour tourner, tu tiens un poteau ( dégagé autour) , tu avances . Forcement tu vas tourner autour. Tu repetes l''exercice avec l'autre main.

    Autre exercice, trouver un terrain tres grand ( c'est l'etape la plus compliquée : trouver le terrain adapté )

    - tu fais un tres tres grand cercle, tu te dirige en donnant la direction avec ton regard.

    -ensuite, tu essayes de reduire la taille du cercle.

    - quand c'est ok: faire des 8.

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  4. il y a 45 minutes, Ibaloo a dit :

    . Mon espoir c'est que Inmotion en fasse une version plus solide avec des enceintes Bluetooth. On verra bien

    Peut-être  pas. Car les enceintes , je les verrais plutôt  dans la selle - il y a  de la place - emplacement mieux choisi pour entendre et plus facile a  installer.

    Les paris sont ouverts.

  5. il y a 10 minutes, ptifred a dit :

    Oui mais avec la nouvelle loi , il faut feu avant et arrière non?

    Et pour la sécurité , c est indispensable a mon avis.

    Certains retournent la roue et mettent un plastique rouge sur le phare avant qui devient arriere  et investissent dans une bonne lampe torche pour eclairer devant et ca passe.

    En y reflechissant , c'est peut etre pas terrible avec les tilts backs.( qui deviennent des tilts front !).

    Si certains le font, ce serait sympa qu'ils nous donnent un retour d'expérience  sur la pratique.

  6. Je propose de créer  un nouveau sujet sur la S18 : " hors-sujet et derapages sur la S18" 😉.

    Plus sérieusement, je trouve la S18 fantastique par contre le truc qui me rebute vraiment, c'est ce cable moteur qui aurait tendance a s'abimer .

    Y a t-il une solution annoncée  par Kingsong ? Si oui , laquelle.

     

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  7. il y a 33 minutes, xxfredxx a dit :

    Hello ! Petite question, avec le model 777wh, les 70km réels sont ils atteints ? 

    A partir de quel pourcentage voit on une baisse de puissance ? 

    Je ne crois pas . Ca me parait tres optimiste. Tu devrais plutot tabler sur 40 kms. Après  tout dépend  de ton poids, ta nervosité de conduite et de ta vitesse.

    Une roue a 15 km/h devient tres econome.

    Et pour finir , annoncer 70 kms d'autonomie fait plus vendeur.

  8. Il y a 4 heures, matou77 a dit :

    Et les 30% manquant, ils disent quoi ?

    Merci @matou77, j'ai modifié ma "petite analyse". ( reportée en tête de sujet).

    Edit: j'ai modifié la question initiale car vous avez été nombreux a préférer la roue en 84V sans suspensions.

    Et c'est ma grande surprise de ce questionnaire car j'etais persuadé que les roues suspendues ( en 84V donc)  allaient l'emporter , ce qui n'a pas été le cas. ( et arrivent même en 3eme position ! )

    J'espère que d'autres wheelers vont confirmer la tendance ou au contraire apporter un autre point de vue: 

    A suivre ....

    Re- edit: ce message me sert aussi comme point de depart pour recomptabiliser les avis pour mettre a jour les statistiques du sujet.

    Re-re-edit: si vous préférez que je ne montre les resultats qu'aux seuls menbres d'Esprit - Roue, n'hésitez pas a le dire.

  9. Ma petite synthèse de vos avis.

    Synthèse reportée en tête de sujet.

    36 % pensent que le 84V est suffisant au quotidien . ( @matou77 @Techos78 @misc @minch

    Au contraire  18% estiment que 100V est bien mieux en terme de vitesse, de couple donc de sécurité et est adapté a l'offroad. ( @LFboard @Tank

    Seul  9 % pensent que la suspension est mieux que le 100V  (  @Thy-B )

    Les 36% restant ne se prononcent pas ou émettent un avis non tranché ( @fr4bd @Scoulp @Christophe Chris  @touthmosis)  ou autre proposition.

    Merci pour vos reponses.

    (Nb: pourcentages arrondis)

    • +1 1
  10. il y a 20 minutes, Karim a dit :

    J'ai appelé eroue aujourd'hui et ils m'annonce décembre.... Je suis dégouté les gars.

    Et pourtant, sur le site eroue la roue est disponible en..... Août 2020.

    "

    InMotion V11

    2 290.00 

    Comme l’indique la vignette rouge sur la photo, cette monoroue est vendue bridée (25 km/h). Elle est donc conforme à la loi en vigueur.

    Vos avantages :

    Toutes nos pièces détachées sont disponibles en stock pour vous permettre de réparer votre engin.


    Disponible en AOUT 2020"

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    • +1 1
  11. il y a 58 minutes, fr4bd a dit :

    : autant offrir tout de suite un coup de pub à la future (?) Gotway EX : suspension et 100 V.

    Et bien non, la gotway EX  n'est pas pour moi , une roue "générale" pour faire un peu de tout car beaucoup trop lourde (38 kgs) . Elle est juste une grosse randonneuse. Par contre , comparer la RS a la V11, ca a du sens: meme poids (27 kgs)  l'une en 100V et l'autre avec suspension en 84V. Hollow moteur toutes les 2. Et prix similaire.

    • +1 2
  12. il y a 10 minutes, Tank a dit :

    Je rejoint à 100% @LFboard 😉 une fois que tu a rouler en 100v, suspension ou pas, tu reviens pas sur du 84v!!!!

    Même  avec une conduite plutôt  cool autour de 35 km/h tu penses que la MSP 100v est mieux  par rapport a une V11 par exemple ?

    Donc la revolution pour toi, c'est d'avantage le 100V que la suspension ?

    • J'aime 1
  13. Que vaut il mieux choisir: une roue suspendue en 84v ou une roue en 100V ? Ou vous préférez le 84V non suspendu ?

    Pour une utilisation du quotidien (poids raisonnable  ne pouvant excéder  30 kgs).

     

    11 wheelers ont déjà repondu au sujet. Voici ma synthèse. 

    Si le sujet vous intéresse, n'hésitez a apporter votre contribution. 

    J'essaierai de compléter ma petite synthèse de façon pertinente.

    Merci.

    ----------------------------------------------------------------

    36 % pensent que le 84V est suffisant au quotidien . ( @matou77 @Techos78 @misc @minch

    Au contraire  18% estiment que 100V est bien mieux en terme de vitesse, de couple donc de sécurité et est adapté a l'offroad. ( @LFboard @Tank

    Seul  9 % pensent que la suspension est mieux que le 100V  (  @Thy-B )

    Les 36% restant ne se prononcent pas ou émettent un avis non tranché ( @fr4bd @Scoulp @Christophe Chris  @touthmosis)  ou autre proposition. (voir ci-dessous: bonne lecture).

    (Nb: pourcentages arrondis)

     

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