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elric

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Messages posté(e)s par elric

  1. il y a 56 minutes, Vexx a dit :

    Mon budget maximum sera de 1400€ sur du neuf.

    Si tu comptes acheter ta roue en boutique française, il faudra reviser ton budget a la hausse.

    Une Gotway Tesla V2 sur Gyroroue Shop modèle de base coute 1690Euros.

    https://www.gyroroue-shop.fr/boutique/gyroroue-monoroue/gotway-tesla-v2-ii-coupe-circuit

    il y a 56 minutes, Vexx a dit :

    L'achat n'est pas pour demain ou la semaine prochaine

    Les délais de livraison peuvent varier de quelques jours a 3 mois en période normale. Or comme tu le sais, on n'est plus en période normale. Donc, si tu ne veux pas recevoir ta roue en 2021, ne tarde pas trop tout de même.

    Et si les délais en neuf s'allongent, les tarifs des roues d'occasion risquent également d'augmenter par voie de conséquence. ( surtout sur les modèles récents avec faible kilométrage en etat impeccable)

  2. il y a 22 minutes, fr4bd a dit :

    La V12 sera annoncée pour mai / juin : ce sera la première 18 pouces d'InMotion, plus puissante que la V10, randonneuse, avec un look agressif, peut-être des suspensions, et ne tiendra absolument pas dans le casier de @Vexx 😁 Donc déjà, c'est sûr elle n'est pas dans sa short-list

    Je ne savais pas qu'ils allaient sortir une nouvelle roue. Deja la v10f est grande, alors je me dis que la v12 va etre monstreuse alors. Par contre, si elle est dotée d'une vrai suspension: ca sera revolutionnaire.

  3. Il y a 1 heure, Vexx a dit :

    Petite mise a jour des roue que j'ai dans le radar

    - Rockwheel GT16, pourrait être la roue parfaite a mes besoin en tout point, seul default notable le SAV ? et les soucis suite au expédition?

    - Gotway Tesla V1 d'occasion, elle a un gabarie que j'aime bien aussi, d'occasion avec peut de Km pourrait très bien me convenir niveau budget

    - Inmotion V11, F ? j'adore sont look mais je sais pas si c'est un randonneuse acceptable mais +1 pour le look

    (j'attend la commercialisation de la v8F pour une petite citadine elle me fait de l’œil)

    Je connais la inmotion v10f et v8f mais la v11f je ne connais pas.

    La v10f est une tres grande roue, je ne pense pas qu'elle puisse rentrer dans un casier de salle de sport: a verifier. ( idem pour la tesla et la v8f: gabarit a verifier pour le casier).

    Pour. Information, toutes les roues viennent de chine et donc peuvent avoir des problèmes de livraison ( par rapport a la période actuelle).

    Concernant le sav, si la roue est achetée d'occasion, il risque d'être egalement inexistant.

    Idem pour ta v5d, si elle tombe en panne:  comment comptes-tu la reparer ?

    Il est evident qu'une personne qui achète un vélo n'aura pas ce probleme de sav.

    Il faut aussi se dire qu'une roue est assez fiable.

    Pour la tesla v1, si tu la trouves d'occasion, comme elle date un peu et plait beaucoup: le modèle trouvé risque d'avoir beaucoup de kilomètres.

    La v8 est un peu plus puissant que ta v5d mais le gap n'est pas énorme.

    Je pense que la v8f est commercialisée actuellement.

    Bonne réflexion dans ton choix.

    Nb: tu devrais pour commencer prendre les mesures de ton casier.

  4. Bonjour @Vexx, je suis tout a fait  d'accord avec @King Size, essaye de voir si tu ne peux pas contourner toute cette zone un peu glauque, même en rallongeant ton parcours, ce sera de toute manière beaucoup plus sympa pour toi. Pour cela utilise google earth et installe geotracker sur ton telephoe par exemple ( c'est un programme qui permet d'analyser ton parcours).

    De plus, un parcours plus long "sur le papier" ne l'est pas forcément en réalité pour nos engins atypiques   (je l'ai constaté plusieurs fois). 

    En augmentant le tilt back , reste vigilant car du coup tu te rapproches un peu des limites de ta roue et surtout mets un casque avec mentonniere style casque bmx. Pour les différences de niveaux de trottoir, ce problème sera réglé avec une 16 pouces plus puissante.

    Et encore, bravo pour tes progrès fulgurants et ta super motivation.

  5. Le 04/03/2020 à 13:58, Kafouyaz Ilambe a dit :

    Oui, elle est sortie du dépôt pour remplissage au conteneur

    Un truc qu'on nous dit jamais mais je pense que c'est une réalité : ta commande mettra plus ou moins de temps à arriver en fonction de si tu es en début ou en fin  de remplissage de conteneur. Et si ton vendeur n'a pas beaucoup de débit : ...  son conteneur va mettre plus d'un mois à se remplir  mais ça évidemment il ne va jamais l'avouer. 

    @Kafouyaz Ilambe 36 jours d'attente ce n'est pas encore beaucoup  si ca peut te rassurer - moi, j'ai été livré  après  3 mois d'attente et pourtant il n'y avait pas de coronavirus à l'époque.

    Je sais bien qu'ils t'avaient annoncé  20 jours  mais en même temps si ils t'avait annoncé  3 mois de livraison des le départ : aurais tu acheté  chez eux ?  Non, je ne pense pas.

  6. @Vexx Un leger sifflement - il faut relativiser - cela reste tres discret. Et dès que tu acceleres un peu - on ne l'ntends plus. Perso, cela ne m‘a jamais dérangé. La roue parfaite n'existe pas malheureusement.

    Pour les reparations, sujet largement débattu sur ce forum. L'intervention la plus frrequente: reparation de chambre a air. Ne sera prise en charge par AUCUNE garantie. Et comme la roue est centrale , t'obligera a tout demonter. Pire, comme tu auras tout démonté, la garantie sautera . Ou alors passer par une boutique agréé. ( ca n'existe pas chez moi) .

    • +1 1
  7. @Vexx, c'est ma roue. Pas de soucis avec  il n'y a plus de problème étanchéité  car la carte mère à sa propre coque maintenant.  J'ai deja roulé  sous la pluie sans problème.Mais par précaution- j'ajoute une charlotte sur ma roue parfois.

    Par contre, comme c'est une roue peu carenèe  en cas de pluie intense tu peux recevoir des projections à l'arrière de ton pantalon.  La roue est livrée avec un garde boue extensible encore faut il penser à l'étirer. 

  8. il y a une heure, Noonemy13 a dit :

    Moi ça me gène pas sur la V8 je fais 1m85 😁

    C'est la pointure qui est importante et non la taille pour le confort du wheeler.

    Après pour le confort, les chaussures font beaucoup.

  9. Il y a 1 heure, ad67 a dit :

    J'ai testé le chargeur, qui fonctionne.

    Comment as tu testé  le chargeur en charge puisque ta roue ne charge plus ? (Car a mon avis tu as testé  la tension a vide uniquement)

    As-tu débranché  les batteries de ta roue et attendu avant de rebrancher ?

    Je ne vois que 3 causes possible : le chargeur, le bms  (batterie manager ) ou la batterie.

    Sachant que la batterie, j'y crois moyennement. (Car sur une roue tu as 2 batteries : donc essaye  de brancher l'une puis l'autre).

    Regarde sur le forum, il y a énormément  de problèmes  avec les chargeurs: tu devrais aussi essayer avec un autre chargeur.

  10. il y a 29 minutes, JL0291 a dit :

    Elle est ou l'arnaque ?

    réponse:
    Une personne vend sur leboncoin un gyropode qui sera vendu 4 jours plus tard aux enchères suite à une liquidation !!
     

    En quoi est-ce une arnaque de vendre un gyropode sur 2 médias différents ?  De plus les arnaques se concentrent sur les matériels demandés et chers.... Ce Qui n'est pas le cas des gyropodes.

  11. il y a une heure, Vexx a dit :

    j’appréhende pas mal certain trottoir faut je me renseigne sur comment les engagé!

    Je trouve que Tu te débrouilles bien. Tu es passé  de ta zone de confort à la circulation urbaine directement. Essaye de te trouver une piste cyclable sympa : ça sera moins stressant  pour toi.

    Petite précision : d'après la loi LOM, une gyroroue doit aller sur la route et non les trottoirs.

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