elric

Bienvenue sur le forum @Septicolore et bon apprentissage cher voisin.

bonjour @Septicolore, pas vu ta présentation. Sais-tu faire de la roue ? Es-tu maniaque ? Je dis cela, car lors de l'apprentissage ta roue peut "morfler". Quel usage reserves-tu a ta roue ? Sera t elle une roue taff ou au contraire une roue loisirs ? ( pour une roue loisirs, en general on ne pratique pas trop sous la pluie, donc dans ce cas la norme IP n'est pas un problème). Combien de kilomètres comptes tu parcourir sur un parcours ? Type de route ( piste cyclable, route, ville, chemin de terre) ? ( la v10f n'est pas une roue offroad) Comptes tu l'emmener en shopping avec toi dans les magasins ? ( la v10f est une très grande roue, ce n'est pas la roue la plus adaptée pour cette pratique. En neuf. Tu ne vas pas recevoir une roue première génération. Entre la KS16X et la V10F, a mes yeux la KS16X remporte le match, mais ce n'est pas le même prix. Apres la KS16X avait un effet gyro tres prononcé au debut, voir si ca le fait toujours ou pas. Effet gyro: une roue qui reste toujours perpendiculaire au terrain. Ca parait génial, sauf quand la route devient bancale. Le trolley est une préoccupation importante pour toi, tu as aussi la kingsong ks 18L qui est une excellente roue avec un trolley , je me demande meme si cette roue n'est pas plus compacte que la V10F malgré ses 18 pouces. Et en plus, tu peux la trouver d'occasion. Sinon, pour moi la V10F est une tres bonne roue, bien finie et avec Amazon, tu es tranquille. Pour finir, si tu es fan d'Inmotion, la V11 vient de sortir et elle est en tous points supérieur a la V10F mais dans ce cas, il va falloir etre très très patient ...

@Christophe Chris, tu devrais te peser avec tout le materiel que tu prends sur ta roue. Je ne sais pas ce que tu mets comme protections, mais ca peut peser...

Pour maintenant, ils devraient annoncer Décembre . ... Ca ferait un beau cadeau de Noël

Ou alors tu bloques la suspension. .... Et là tu te rends compte que ta roue est au top.

..... Je compatis. Donc si je veux une V11, je l'aurai peut-être pour 2022 ? Heureusement les wheelers Français sont des personnes patientes..... Et ..... Il faudra communiquer a NewWalkings le nom du transporteur de SpeedyFeet

@Bonheur sur Seine en parle dans sa derniere video consacree a la S18. Sur la Ks s18, il faut avoir une conduite engagée : c'est a dire que tu te penche en avant ( tu cales tes jambes dans le creux de la roue) et tu n'auras plus mal aux mollets. Et en plus ca va t'aider pour mieux tourner.

Faire de la roue en talons aiguilles n'est pas à la portée de tout le monde.

Quand recois tu tes pièces détachées ? Comment vas tu faire pour travailler en attendant ? As tu fait marcher l'assurance de l'automobiliste ? Je suis désolé pour ton accident mais content que tu n'ai rien.

C'est çà le problème . Gotway aurait du réserver la suspension pour une roue "moins extrême", 38 kgs c'est beaucoup trop.

Si un jour vous recevez votre roue .... Une idée d'amelioration ( vu sur le forum Anglais): Topic Inmotion V11 (mrelwood) " J'ai essayé d'équiper mon V11 d'un Shinko SR244 , un pneu à crampons, en 2,75-14. Ne pas aller. Le renflement de la batterie vers le moteur empêche de remonter suffisamment la coque pour dégager le pneu en haut. Le SR244 est le plus grand 2,75-14 que j'ai rencontré, donc d'autres pneus 2,75-14 peuvent toujours convenir. Pour m'offrir une certaine consolation, j'ai mis le ChaoYang H-666 que j'avais en réserve . Et quelle consolation cela s'est avéré être. Mon Dieu que j'AIMENT ce pneu !!! Beaucoup plus stable, presque insensible aux rainures d'eau diagonales profondes, plus précis à diriger, beaucoup plus logique et n'offre aucune surprise négative. De plus, je peux désormais rouler dans les flaques de boue, alors que sur le C-1488, je devais sur la pointe des pieds. Et encore glisser un peu. (Le H-5102 sur le S18 ne ferait que glisser, point final.) Quel dommage qu'ils aient arrêté de fabriquer un tel bijou."

Connaissez-vous cet "ovni" ? http://www.begode.com/productinfo/515826.html Moteur: 3000W x2 Battery: 4400Wh en 100V Top speed: 80 km/h Autonomie: 250 kms. ( rider de 70 kgs a 20 km/h) L * W * H 1000 600 800 55 kgs

@Christian-91, tu demandes a ton syndic de propriété pour qu'ils installent des prises pour les voitures - c'est un peu comme le droit a internet ou la télévision , ils ne peuvent pas trop s'y opposer. Après, il faut voir si leur solution te correspond

Speedyfeet annonce les arrivees des V11 chez ses clients mercredi . Normal, il s'appelle Speedy 😉. (Voir ci-dessous). https://www.speedyfeet.co.uk/collections/electric-unicycle-one-wheel-segway/products/inmotion-v11-electric-unicycle

@sbouju, tu en penses quoi de ta ks s18 au quotidien?

Pour vous faire patienter.... Genial, le gobelet a café pour nous montrer l'effet de la suspension.

Version modifiée de la Gotway EX , waterproof. Par contre, je ne sais pas si c'est une coquille mais annoncée : 28 kgs pour 2700W. Ce qui serait, un tres bon ratio . https://iwheel.se/products/06-gotway-ex

@Scoulp, sur le site iinmotion france, c'est annoncé pour Octobre ( remarque - il y a 15 jours, c'etait annoncé pour semaine 40. Et au depart pour..... Aout 2020).

Dans une situation compliquée avec des pietons, il faut mieux redevenir pieton ( en mode trolley) également. On ne perd pas de temps et c'est beaucoup plus secure. Parfois, il suffit d'un rien pour éviter un accident. Un autre exemple ( hors wheelers): les petits voyageurs voyagent en famille en camion camping car , ils decident d'aider un autre camping car. Il y a eu des mauvais choix. Ils s'en sortent bien mais ca a failli très mal tourner alors qu'au depart, il n'y avait rien de grave. Pour les plus impatients: debut 2:50. Je remercie les petits voyageurs d'avoir mis en ligne, cette vidéo riche d'enseignements.

Elle est surtout plus petite - rentre plus facilement dans un sac a dos pour de l'intermodalite ou de la discretion : Mcm5 v2: 525 x 410 x 266 mm Tesla v2 :563 - 420-404 mn Sur les pistes cyclables , pourquoi pas mais sur les routes avec le flux des voitures, pas trop pour moi avec la mcm5.

Je pense que tu as dépassé le cap de l'apprentissage sur les parkings.

On voit la roue a côté de la Vétéran, super. Mais il aurait été plus judicieux de la comparer avec la Gotway Tesla.

C'est clair. Verifier les routes + anticiper les reactions des autres usagers dans ton environnement , surtout avec 80 kms au compteur, çà fait beaucoup. N'as tu pas moyen d'avoir des parcours plus sympas et moins stressant meme en rallongeant ton parcours ? Une roue suspendue te permettrait de relâcher ( un peu) ton attention sur la route.

Ks s18 VS .... ....Monster. Vidéo super bien faite avec plusieurs graphiques.