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elric

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Messages posté(e)s par elric

  1. il y a 24 minutes, Électron a dit :

    elle pense que c 1 engin,casse gueule,vue qu'il n'y a qu'une roue.

    Offre lui cette roue, elle n'est pas casse gueule .... elle a 3 roues.  Et quand elle aura l'habitude, tu enleves les roulettes.

     

    Airwheel-X3S-gyroroue-1024x683.jpg

    • +1 1
  2. Il y a 1 heure, Électron a dit :

    Ma femme ne fait pas de sport d'hiver,donc c pas évident.

    Est-ce ta femme fait ou a fait de l'equitation ?

    Apparemment tous ceux qui ont fait de l'equitation ont le plus de facilité pour la gyroroue.

  3. Est-ce vraiment un plus de mettre des coussinets en cas de chute ?

    Si je tombe a vitesse modérée , je peux retomber sur mes pieds. Est-ce encore possible avec des coussinets ? Avec des coussins, la roue arrêtée ne risque t-elle pas de restée "scotchée" a mes pieds et de me faire tomber pour de bon...

     

  4. il y a 12 minutes, Électron a dit :

    Je me rend compte que tu démarre directement sans pousser la roue👏.

    Moi je me fais chier a pousser 2,3 fois comme une trotinette 😁,je vais tester comme toi,c plus fun

    La position des pieds sur les pédales fait pour beaucoup.

    N'hésites  pas à avancer tes pieds ( orteils dans le vide). Tu verras ça change beaucoup de choses.

    @Vexx si tu es motivé  - tu peux aussi t'entraîner sous la pluie. Il faut juste équiper le dessus de la gyroroue d'une charlotte de bain ou capuche à sac a dos ou film alimentaire ...

    De toute manière, si ta roue est une roue Taff , tôt  ou tard, tu seras confronté  à la pluie ...

    Bonne continuation.

    • Merci 1
  5. il y a une heure, Vexx a dit :

    j'avais régler la roue a 15km/h par peur, j'ai eu mon premier tilback 🥶 du coup régler a 25km d'origine maintenant lol

    Je ne sais pas si tu es à l'aise avec le tilt back ou pas ?

    A mon sens, il est important d'être à l'aise avec le tilt back. Et le meilleur moyen est de le régler à une vitesse inférieure pour le découvrir en douceur ( plutôt  que le découvrir à haute vitesse en situation extrême  ! ).

    Et ensuite augmenter le tilt back progressivement. 

    Des sessions courtes de 25min tous les jours et bientôt, ce sera fini les jambes qui tremblent. ( le temps que tes muscles des jambes se developpent).

     

    • J'aime 1
  6. Il y a 3 heures, Vexx a dit :

    je vais me chercher un petit city stade en gomme

    Ou un gymnase, ou un stadium  ou un terrain de foot.... google Maps et google earth  est ton ami.

    Tu peux aussi rechercher une piste cyclable en terre battue peu fréquentée. 

    Ce qui compte à ton stade, c'est la variété  des terrains d'apprentissage. 

    Ça me rappelle qu'une fois je me suis entraîné  sur un terrain "pourri" avec énormément  de trous et bitume de mauvaise qualité, j'avais pesté  et après coup je me suis rendu compte que ça été  très  formateur.

    Le meilleur terrain d'entraînement  n'est pas toujours celui  qu'on pense.

    Bon ride.

    • Merci 1
  7. Bonjour @Liwa, bienvenue sur le forum. 

    Pour ton gabarit , pas de soucis. Par contre , je te conseille d'investir dans une gyroroue puissante  - la gotway tesla v2 me semble adaptée à ton usage.

    Tu peux parfaitement avoir un sac a dos en gyroroue tout en restant safe ... un fois que ta période d'apprentissage sera passée. 

    Pour le passage des bordures, tout dépend justement de la taille des bordures.  Certaines passeront sans problème et d'autres un peu plus hautes : non. Et dans ce cas, attention à la chute.

    Par contre, en gyroroue , Tu as la possibilité de les passer aussi a pied, presque aussi rapidement 

  8. Bonjour @Vexx et Bienvenue sur le forum. Petite question : en quoi consistait exactement ta révision de 4500 kms ? Mefie toi , des revisions "commerciales".

    Si ton choix n'est pas définitif. Je te conseille la gt16 de rockwheel , c'est la seule 16 pouces à ma connaissance qui rentre dans un casier , elle est ultra compacte.

    Sinon tu as aussi la kingsong ks16s qui présente une bonne compacité  , mais elle sera plus chère.

  9. il y a une heure, LFboard a dit :

    Entre 1 et 5% du km

    Ce n'est pas pareil. Veux tu dire que ton autonomie est comprise entre 100 kms (1)  et 20 kms (5%) ?

    La fourchette est un peu grande.

  10. Il y a 2 heures, C3line5059 a dit :

    le vigile me dis vous roulez pas avec ca dans le magasin. donc je lui montre et explique gentillement que j'ai sorti le trolley comme dans tous les magasins. 

    Sinon, tu mets ta gyroroue dans un caddie et tu enlèves le casque évidemment  : ils ne diront rien et te laisse passer.

  11. Il y a 1 heure, v5f06 a dit :

    et ici aussi arnaque:

     

    le type adore sa roue ...

    57 kms en 10 mois soit 5 kms par mois. Effectivement, il ne l'a pas beaucoup utilisée pour quelqu'un "qui adore sa roue" mais est-ce reellement une arnaque ? Ou alors c'est qui quelqu'un qui n'aime pas la roue tout simplement.

  12. il y a 31 minutes, westindiis a dit :

    you can basically assume that the 1800wh MSP will get the same approximate range as the 1800wh MSX

    Un autre commentaire traduit:

    Marty Backe     30 162

    Marty Backe

    ~ 46 km de trajet aujourd'hui avec beaucoup de vitesses de 20 à 25 mph. ~ 20% restants. La gamme hors de ce MSP ne souffre pas du tout du moteur plus gros.

    Donc si je résume  46 kms + 20% = 55 kilomètres d'autonomie. 

    • +1 1
  13. Il y a 2 heures, C3line5059 a dit :

    Peut-être que pour une coupure la chute aurait été différente 

    (début hors sujet)

    Non. J'ai vécu la coupure.Lors d'une accélération trop brusque en batterie faible. 

    Tu as l'impression de vivre un mini tremblement de terre , tu sens que le sol se dérobe. 

    Tu as juste le temps de penser : " et Merde..."  et c'est tout , tu es déjà à terre.

    (fin du hors sujet)

     

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