elric

@Titi 34, bienvenue sur le forum et bon apprentissage. Je rejoins @minch, tu sais que le confinement est terminé et t'entrainer dans un couloir ne sert a rien ( surtout avec une MSX !) . Il te faut de l'espace, beaucoup d'espace ( un terrain de foot synthétique serait l'ideal ). Moi au debut ce que j'ai fait: c'est 20mn d'entraînement par jour tous les jours pendant 14 jours. Si ton frein est la peur d'abimer ta roue, pourquoi ne pas acheter une roue d'occasion pas cher pour l'apprentissage ? Pour les protections, si tu as genouilleres, coudieres, casque vtt, proteges poignets alors en phase d'apprentissage tu ne crains rien.

L'application Android Geotracker permet de mesurer les parcours.

@Seb astien Je pense que ma gt16 serait capable de gravir cette pente. Je l'ai utilisée en montagne et j'arrivais toujours a monter les pentes sans problème. En plus cette roue est compacte. Un col gravi avec une autre roue:

@ToonSpirit quel modele de gyroroue avais tu acheté ? Certains modeles sont trop peu puissants et ne te permettent pas de rouler de façon secure . Pour faire simple, une gyroroue , plus c'est puissant , mieux c'est.

@sbouju, est ce que ta montre garmin est elle compatible EUC World ?

@Maxime Squélart, ce sujet m'interesse egalement. La plupart des wheelers se contentent de leur smartphone ( mon cas actuellement), il faut le tenir , pas tres pratique. Il existe aussi des mini smartphone qui peuvent se mettre au poignet. Apres il existe des montres connectées, la plus connue: apple watch, .... , la montre honor par exemple a l'air d'avoir une autonomie de 2 -3 jours. Et pour finir, il existe des montres de sport avec beaucoup plus d'autonomie. La montre Garmin Fenix 6x pro a une autonomie en mode très eco de + de 29 jours. Et en usage normal de 9 jours et en mode gps de 8 heures au moins. Cette montre est ma préférée, je pense attendre le black friday pour sauter le pas.

Et pourquoi pas un velo electrique ? Et tu auras tous les droits , et avec comme assurance, ta responsabilité civile obligatoire seulement.

@Goblin, perso j'ai une Gt16, c'est une roue 16" certes, mais ultra compacte. Voici les dimensions de differentes roues pour comparaison : Inmotion v5f. 48 x 41 x 14 cm Rockwell gt16 481x382x168mm Mten3 gotway 450 * 290*210MM Mcm5 : 519 mm (H) x 411 mm (L) x 266 mm (épaisseur) La gt16 n'a pas de coupe circuit, par contre son bouton on/off est bien placé et la roue s'allume ou s'eteint en une seconde ( juste le temps de faire un clic long, clic court pour commander l'eclairage) La gt16 est dispo en 2 versions de batteries. Pour finir, cette roue peut rentrer dans un sac a dos standard.

bienvenue sur le forum @Sébastien. Très bon choix de roue. Oui, ce sera intéressant de voir combien de temps ca te prend pour maîtriser la bête.

@tokumeino, @papaCoursac a raison: pour etre complètement dans les clous --> achete toi un velo !

J'avais deja entendu ceci , il y a plusieurs mois. D'ou tiens-tu cette info car la MSX est toujours en vente sur les differents sites avec beaucoup de versions de batteries et en 84V et 100V ? Je ne pense pas que la MSP peut satisfaire tous les utilisateurs de la MSX.

Tout est dans le titre. Vous avez une gyroroue et vous envisagez d'acheter un VTTae en complement ? en remplacement ? Au contraire, vous n'envisagez pas le VTTae. Que pensez-vous de ces 2 moyens de locomotion.

Achete toi un velo alors si tu veux etre dans les clous 😉 et ca sera moins cher.

@GyroDef, je ne vois pas le moteur ni les batteries. N'est pas plutot des rollers a grandes roues ? Ou un concept en attente de crownfounding.

Bonjour @Ditona11 . Tu devrais d'abord te presenter pour mieux cerner tes besoins.

Est-ce legal de limiter une garantie a 2000 kms ? Je ne crois pas.

Bonjour et Bienvenue sur le forum @Farfadet30. Mets- tu des protections ? Car hormis le fait que les protections sont utiles en cas de chute, elles servent aussi a t'assurer un certain respect des autres utilisateurs de la route.

C'est une bonne question: "est-ce que la suspension apporte un plus ou pas voir pire: un moins ? " Malheureusement, noud n'avons pas la reponse , il faudra attendre les premiers retours des vrais acheteurs - pas avant Aout ou Septembre. Il serait interessant de voir la roue evoluer sur des terrains ondulés mais @Inmotion prefere nous montrer cette roue dans des ronds points ! Toutefois , @Kuji Rolls a noté un incorfort lors des arrets et demarrages sur la ks s18 du a la hauteur variable des pedales. Les feux rouge font partie de mon quotidien , donc l'arrêt + demarrage est un point a verifier. Je suppose que Inmotion commercialise cette roue car elle est au point. ( L'avenir nous le dira) Pour finir , j'imagine ne pas être le seul a hésiter entre une V11 et une MSX 100V 1845wh par exemple.

J'ai l'impression que le code promo sur le site inmotion France n'est plus fonctionnel.

Effectivement ce serait genial pour nous consommateurs par contre, aucun intérêt pour les constructeurs.... comme tu le dis, ils risqueraient de vendre moins de roues et comme ce sont les constructeurs qui decident. Sauf, si un constructeur a l'agonie sort ce vatout. En attendant, il faut choisir entre poids et autonomie !

Justement la suspension est là pour "corriger" les imprevus. La plupart des roues capable de faite 100kms ont un poids autour de 25 kgs. Cette roue est d'avantage une randonneuse qu'une roue pour le commuting....

La future Gotway suspendue ?