elric

Tu devrais regarder pour acheter une Tesla, ks16s ou v8f par exemple. Ce sont des roues plus adaptées au commuting.

Pas certain que tu ai raison sur ce point. Un petit trolley a moins de contraintes et est plus vite déployé. ( confirmé par @Techos78- post a rechercher) . Et je le trouve plutôt bien intégré. De toute manière par rapport au trolley de la Monster, il n'y a pas photo 😉 Chaque marque propose sa solution propre . Ca permet de satisfaire tout le monde.

J'ai l'impression qu'une MSX aura plus d'autonomie.

Avez-vous des nouvelles de la IRON 100 ?

Dans 1000 ans.... C'est comme s'imaginer au moyen-âge et deviner comment nos ancêtres pouvaient imaginer le monde de maintenant : impossible. Notre monde est trop éloigné du leur. Au moyen-âge: pas d'internet, pas d'immeuble, pas d'avion..... Alors dans 1000 ans.......???? Si l'evolution technologique est aussi vertigineuse tout est possible a moins que notre monde "begaye" a cause d'une guerre mondiale,une météorite ou...... un virus minuscule, qui sait ????

Bonne revue. Par contre, ils ont omis un point essentiel: l'autonomie. Et dans ce cas, ce n'est pas la kingsong, la gagnante...

Félicitations. Ca ta coûté combien au final en Euros ?

La ks s18 devrait t'interesser dans ce cas.

Tu en es certain que la MSP consomme moins qu'une MSX a vitesse equivalente ?

@D.Touch, si la MSP te tente alors vérifier son autonomie, car cette roue me semble très énergivore. Si tel est le cas, pourquoi ne pas se tourner vers une MSX ? ou vers la ... inmotion V11 ? Une roue suspendue doit être geniale. Les precommandes sont en cours et les premières livraisons se feront en Aout. En plus, elle sera la inmotion la plus plus. Nb: j'ai homis volontairement la ks s18 car l'autonomie annoncée constructeur me semble .... trop optimiste

Pour moi un calcul d'autonomie, c'est une roue chargée a 100% jusqu'au moment ou elle n'a plus de jus. ( ou tu ne peux plus l'utiliser du tout). Oui, c'est 60 kms jusqu'au bout du bout.

Quel type de voie, vas- tu emprunter? Chaussée, piste cyclable, voie verte , trottoir ? Le type de parcours est aussi un élément important. Si ton parcours est de tres mauvaise qualité alors mieux vaut prendre une roue puissante . La puissance de la roue est aussi une source de sécurité. Tu devrais aussi regarder la nouvelle kingsong ks s18:

Essaye ici: https://fr.aliexpress.com/item/32659281727.html?spm=a2g0w.12010612.8148356.15.11513c8cA31C1w Ou .... en occasion.

@D.Touch, je parle bien de cette version. Je déconseille la V1 qui presentait des problèmes d'étanchéité de la carte mère. Par contre, je pense que cette roue est disponible neuve uniquement en import. D'ailleurs sur ta fiche, elle est indisponible. Nb: neuf = bonne version.

@D.Touch, plus la roue choisie sera lourde, plus l'apprentissage sera compliqué ( mais pas impossible quand la volonté est là). Les MSX et Msuper sont de très bonnes roues, mais font parti des roues lourdes. La gt16 est une roue géniale pour l'offroad, plus légère et moins cher. La version a 1020wh fera 60 kms maxi. Un jour cette roue ne sera plus suffisante pour toi a cause de son autonomie. Même si tu rachetes une roue plus grosse apres, la gt16 restera une superbe roue pour le multimodal et courses du quotidien, car roue tres compacte.

La peinture n'est pas dans la masse . La couleur de la masse est gris. Donc des qu'il y a un poc, ca se voit. La coque se prend des coups mais ne casse pas. Je trouve cette coque tres solide. Par contre, fait attention a ta vitesse quand ta batterie faiblit ( par exemple 30 %) car cette roue ne va pas forcément te limiter et attention aux surprises .

Si, elle reste la plus compacte.

La batterie de droite est mobile - reliée a la pedale . Mais comment fait la grande batterie de gauche pour bouger puisqu'elle occupe déjà tout l'espace ?

Mieux ou moins bien .... Par exemple la suspension fox a disparu , le pneu .... A voir....

Avec le trolley pas de probleme car dans ce cas a vide (tu n'es pas dessus). Pendant ta phase d'apprentissage, tu t'aides d'un appui pour te lancer ( çà tu peut le faire) . Par contre, t'agripper , lancer ta roue et la retenir ( a éviter). Ce n'est pas la carte qui est fragile mais les mosflets qui sont dessus. C'est un composant etonnant.

Si le garde boue est livré avec, il a oublié, relance le. Avec une 1036 Wh, tu fais 60 kms avec ta roue, si tu 40 kms alors , ce n'est pas la bonne version. La carte mère est fragile surtout en tres basse vitesse et que tu retiens la roue ( exemple , se tenir a un muret et faire le pendule ( a proscrire !) ) Par contre, si tu laisses la roue libre alors pas de soucis.

Je confirme: sur une gt16 neuve , le trolley n'est pas livré monté. Je te rassure, le chargeur est costaud. Tu as de la chance , ton adapteur de prise est tres petit par rapport au mien. Je te conseille d'acheter un deuxieme chargeur pour charger 2x plus vite. La gt16 n'est absolument pas one foot sinon elle fait du bruit. Les poblemes d'étanchéité concerne la V1 or tu as la V2. Tu as un garde bout, il est rétracté, il suffit de tirer. C'est la 1036 wh ? Sinon la gt16 est un excellent choix.

1800 Wh 100V LG LG INR21700M50T 96 km/h no load / sans pilote 72 km/h avec pilote - avant coupure. 120 km autonomie https://eucservice.com/pl/msuper/73-gotway-msuper-pro-speed-msps-1800wh-100v-lg-inr21700m50t-96kmh-bez-obciazenia.html