elric

Il y a 20 heures, fr4bd a dit :

Je suis perplexe ... Ne serait-ce pas un peu comme demander s'il vaut mieux acheter l'édition 2020 ou l'édition 2018 d'un même modèle ?

Au vu des différents points de vue, ce n'est pas aussi évident. 

Wait and see peut-être  ?

Il y a 13 heures, Joe Bix a dit :

Quant à moi, pour "les derniers kilomètres" je prendrais une 14 pouces

Ça dépend de l'état des routes. Mais je trouve qu'une 16 pouces est beaucoup plus sécurisante.

La gt16 est une bonne roue compacte mais trop lourde pour "le dernier kilometre".

Seriez-vous plutôt pour acheter la MSX ou la Msuper Pro ? 84V ou 100V ?

Le 01/02/2020 à 19:14, Joe Bix a dit :

Je dirais plutôt "pour ceux qui cherchent une roue pour les 30 derniers kilomètres".

Le seul reproche que je puisse faire à la V8 c'est de ne pas être une randonneuse marathonienne...

La categorie des roues du "dernier kilomètre "  sont a l'opposé  des "randonneuses".

Ce sont des roues qui doivent être légères  car vont etre portées  ou rouler en mode trolley pour accompagner leurs utilisateurs dans leurs activités. 

C'est plutôt le poids des roues et leur commodité  qui les fait rentrer dans cette catégorie plutôt que leur autonomie, bien qu'il y a une certaine corrélation entre les 2.

Il est évident  qu'avec l'évolution des batteries, le dernier kilomètre  sera toujours plus.... long et c'est tant mieux.

il y a une heure, edae a dit :

Trop chère ? 990 euros avec la housse pour les 50 premiers exemplaires,

Tu l'as dit : pour les 50 premiers exemplaires UNIQUEMENT . 

il y a une heure, Noonemy13 a dit :

Hello voilà je me suis acheté une v8

Tu l'as acheté  ou ?

Ce qui est certain, par rapport à la scooty, ça va te changer !

Que va devenir la scooty ?

La v8f est mieux, mais beaucoup trop chère par rapport à certaines de ses concurrentes. Néanmoins, par rapport à son positionnement à contre courant sur le marché  des gyroroues (specs honorables pour un poids plume) elle est certaine de bien se vendre pour ceux qui cherchent une roue pour " le dernier kilomètre " sans trop regarder le prix. ( par rapport aux specs).

Sinon la v8 est considérée  par beaucoup d'utilisateurs comme une bonne roue a condition de ne pas être trop lourd.

Il y a 4 heures, AdemJS a dit :

quelqu'un qui suggère de manifester :  je dis que ce n'est pas judicieux

Je ne savais pas qu'il y avait des manifestations "judicieuses".

Non, franchement- les gens manifestent quand ils en ont ras le bol: c'est tout.

Et je ne vois pas pourquoi qu'une manifestation en faveur de nos EDPM ne serait pas "judicieuse" d'autant plus que nous faisons preuve d'une certaine sympathie du public (je ne parle pas des medias conventionnels dont l'influence décroît régulièrement ) que nous sommes acteur de la transition énergétique car quoi qu'en dise nos élites, un EDPM polluera  toujours moins qu 'une voiture.

Par contre, ce qui est certain , si nous ne faisons rien ... nous n'aurons RIEN.... et vive la voiture taxable à volonté !

Nb: par contre il faudrait une certaine solidarité  entre propriétaires d'EDPM pour entreprendre quoi que ce soit , ce qui est loin d'être acquis malheureusement. 

@Noonemy13.Finalement tu roules ou ? Sur route, piste cyclable ou trottoir ?

il y a 20 minutes, Koxx a dit :

Ils "compte les morts", et ils ont clairement peur de laisser les EDPM rouler a 25 km/h sur des départementales ?

Ils veulent eviter les morts:  1) dans ce cas qu'ils interdisent les velos sur départementales.

2) qu'ils suppriment la limite des 25 km/h sur routes pour les EDPM.

@bonanza, quel type de parcours : piste cyclable, route departementale, trottoir, ville , campagne .... ?

En tout cas bravo. Tu as de la chance de ne pas etre loin de ton travail. En effet sur cette distance, le choix d'une roue est pertinent.

Il y a 11 heures, SamSuffit a dit :

la catégorie 25-45 à créer,

Je ne pense pas que ce soit une bonne idée. Si cette catégorie est crée, elle n'aura pas le droit d'aller sur les pistes cyclables et va nous eloigner encore plus du statut vélo. A mon sens, avoir la possibilité d'utiliser les pistes cyclables est un intérêt capital pour les gyroroues. Si on nous retire ce droit, autant utiliser un scooter. Après tout une gyroroue rapide peut aussi circuler a vitesse modérée sur  pistes cyclables.

Une Ferrari n'est pas interdite des centres ville sous prétexte qu'elle peut atteindre des vitesses élevées.

On a le même problème avec les speed bikes: combien d'utilisateurs declarent leurs vélos en speed bike d'après vous ?

Si on crée la catégorie des EDPM rapide, c'est certain , on va nous diviser encore un peu plus. Déjà qu'on est pas tres nombreux...

Donc, je suis du même avis que @Pyperpote , on devrait d'abord militer  pour avoir le droit de circuler hors agglomération, avec le soutien des urbains car si c'est accepté, par voie de consequence , les vitesses autorisées sur EDPM seront revues a la hausse ( je vois mal des FDO verifier le 25Km/h des EDPM au bord des départementales).  Les EDPM interesseront plus de monde et rentrerons dans les moeurs petit a petit ....

@Noonemy13, et donc tu as fait combien de kilometres en 1H ?

@AnneCha, il y a aussi la gotway Tesla ou la gt16 de Rockwheel ( celle que j'ai - tres compacte) - ce sont des machines plus coupleuses pour un budget contenu.

il y a 4 minutes, uko a dit :

cette histoire de charge à 90%

Quand tu es a 100% de charge - ta roue ne peut pas freiner: ça explique aussi les charges a 90%.

En ce qui me concerne, j'essaye toujours de recharger ma roue au dessus du seuil des 40%. Car en faible charge la roue peut reserver quelques   surprises.

Le 28/01/2020 à 18:29, Noonemy13 a dit :

Vous savez pourquoi j'aime la roue 

J'ai l'impression de faire du ski

Il manque plus que les montagnes  et la neige...

il y a 18 minutes, minch a dit :

c'est comme le CD, mais sans les consignes de coupure

Sans pouvoir de coupure , avec une intensité  doublée, n'est ce Pas dangereux ?

@Techos78, que penses tu de ce charge manager ci dessus ? Il ressemble au charge doctor ?

il y a 14 minutes, LFboard a dit :

 

 

Le phare eclaire plus haut et on est éblouis à 20mt.
Le bipper est sûrement le même en 5v et non réglable.
Les bips n'arrêtent pas la musique..

L'autonomie on verra surtout avec le phare en 24v à priori et les enceintes..

Je pense que des leds en 5v sa sert à éclairer un sapin de Noël en intérieur...

Le trolley c'est la même merdasse..

Ride safe et enjoie!
#AdrenalineAddict
 

 

En te lisant, je n'ai pas l'impression que tu sois enthousiasmé par cette roue...

@LFboard, @Tank:le phare avant ca donne quoi au niveau eclairage ? Est il eblouissant ?

Les leds d'animation vous en pensez quoi ?

Les bips d'alerte sont ils reglable en volume ?

Quelle est l'autonomie de cette roue ?

Le trolley est il identique a la msx ?

il y a 4 minutes, LFboard a dit :

Ya les affreux bips à 36 que j'ai pas encore réussi à retiré

Est-ce la 100V 2800W ?

@LFboard, la roue fait elle des bips ou parle t'elle  en messages d'alerte ?

Est - ce qu'il y a un port Usb sur cette roue pour charger son telephone et pour mettre une clef usb avec de la musique ?

Bienvenue @Murwolf60 sur le forum et .. bienvenue dans le club des possesseurs de la gt16. C'est une machine tres compacte qui cache bien son jeu.

La gt16 n'a pas beaucoup de limites (d'ou sa reputation), c'est donc a toi de fixer les limites pour ta propre sécurité.

Il y a 1 heure, Dap davy a dit :

Pas de chargeur -> tombée du camion ?

Pour verifier - demander la facture ou le print d'achat.

Tu peux également  lui  demander son chargeur cassé  pour réparation.

Et si il ne répond pas - signale l'annonce aux wheelers 33 sur Facebook.

Il y a 6 heures, Noonemy13 a dit :

engins non motorisés enfant à moteur

Pas très clair. La gyroroue est motorisée, est autorisee sur routes et pistes cyclables mais est interdite aux enfants de moins de 12 ans.