elric

Voici le bon lien de la vente Msuper Pro sur Aliexpress: (livraison après le 1er Mars ).  Erreur dans l'annonce; est-ce une version 1600 wh ( couleur)  ou 1800 wh ? 

Pour 2001.24 Euros  ( ça  c'est un prix rond ! )

https://m.fr.aliexpress.com/item/4000651015942.html?pid=808_0002_0101&spm=a2g0n.search-amp.list.4000651015942&aff_trace_key=657650d61ef9471396b4421bb8b4bc94-1579527904494-09948-Y7bAZbY&aff_platform=msite&m_page_id=4799amp-SacC2aMMRcDxDn9TGrz0uw1579864633359&browser_id=e2b67cec2288426ebf5dbae024a1357d&is_c=N

Ça va relancer le made in France.

il y a 25 minutes, Chris a dit :

#Aliexpress € 2.001,24 | Pré-vente Gotway Msuper Pro 100V 1800wh 19 pouces monocycle électrique auto-équilibrage scooter 2500W moteur 21700 batterie ascenseur commutateur https://a.aliexpress.com/_Tz8J4

Salut à tous votre sujet m intéresse et en fouillant j ai trouvé ce lien. Il est bien marqué comme certain l on précisé 1er mars

Ton lien ne fonctionne pas.

Tu n'as pas de chance @MTokavec tes roues. Tu as beaucoup de pannes.

Depuis, ta ks14c est elle reparee ? Tu as fait comment ?

Visiblement les autres menbres d'esprit roue ne connaissent que eroue !

il y a 7 minutes, MTok a dit :

. De plus il y a les câbles des led qui complique l’ouverture du capot..

En tirant dessus, ca s'enleve. C'est juste pour eclairer les logos de chaque côté de la roue. Au pire , ces 2 petits cables, tu ne les remets pas. Ca ne sert pas de toute façon car .... les logos sont peint  donc led n'eclaire pas et en plus tu consommeras un peu moins.

Je le redis, youtube est ton ami.

@MTok, j'etais comme toi, je ne connaissais aucun reparateur proche de chez moi. Je pense que beaucoup de wheelers reparent leur crevaisons eux-meme (voir Monsieur Flex, meline moultipass ....). Ca ne demande pas de connaissance particulière. Pas plus que pour reparer un velo en tout cas. 

Et tu peux toujours compter sur esprit roue pour t'aider.

Maintenant, @King Size, a trouvé une autre solution pour toi, j'en suis ravi.

Le kilométrage est indiqué dans l'applicatif, sauf si il indique 1500 kms , c'est que le compteur est bloqué, c'est un bug connu.

Effectivement, cette roue a une reputation qui n'est pas mérité. C'est une roue basique, ne parle pas mais roue tres agile. C'est une roue qui n'a pas non plus beaucoup de limites, c'est au wheeler a se limiter, sinon attention a la chute.

Je n'ai pas de mepris, bien au contraire, sinon, je n'aurai pas pris le temps pour te repondre.

C'esti juste ta première photo qui m'a amusé car elle n'etait pas de tres bonne qualité.

@michmuch, a raison: sur les roues, il n'y a pas de journal electronique , ce qui limite certains controles.

Tu as beaucoup de roues. Es-tu collectionneur ?

il y a 27 minutes, MTok a dit :

Ok merci mais je recherche quelqu'un de qualifié, un pro de confiance qui pourrait faire une révision (autre que GyroroueShop et E-Roue qui ne veulent pas)

Ceux qui roulent en RW et qui ont fait une révision, vous êtes allé où ?

Car perso, c'est pas avec Youtube que je vais vérifier les composants et les remplacer (tout le monde n'est pas bricoleur /électronicien)

Elle a quelle kilometrage ta gt16 ? Elle est de quelle annee ? Oui, j'ai un reparateur pour ma gt16, il s'appelle : " MOI".

Ma premiere grosse panne, j'ai du changer ma carte mere , donc apres tu as moins peur.

Sur une gt16, il faut surtout verifier les connecteurs, ils sont  pas top.

Regarde les tutos sur youtube . Pour demonter la roue d'une gt16 , rien de plus simple , il faut juste enlever les panneaux lateraux, debrancher le harness moteur et tirer sur ta roue. ( pas besoin de tout demonter, contrairement a certaines roues)

Ensuite, le changement de pneu, c'est comme sur un velo.

C'est pas constructif ça ?

Nb: si on se fout des photos alors ...... pourquoi mettre une photo alors ?

il y a 50 minutes, MTok a dit :

Bonjour,

Je recherche un magasin réparateur ou même un particulier qui pourrait m'aider à changer mon pneu (il est écorché => voir photo). De plus j'aimerai faire une révision.

Je suis allé à E-Roue et Gyroroue-Shop, mais il ne veulent pas y toucher.. Vous connaissez d'autres réparateurs de confiance ?

On voit rien sur cette photo. C'est quoi. Une oreille?

Qui peut interpreter le graph rouge en bas de cette image: j'ai l'impression qu'il y a eu une augmentation régulière de la vitesse a  partir de 24 km/h ?

A moins que mon interpretation soit fausse.

Il y a 2 heures, Noonemy13 a dit :

ho ca vas venir a ce prix !!!

Tu devrais mettre un avis détaillé sur ta roue.

il y a 16 minutes, rfnet a dit :

Si j'achète un modèle neuf, sera-t-il bridé de façon matérielle à 25 km/h

C'est même mieux pour ta sécurité  et en plus tu roules à 24 km/h donc tu es tout bon.

Il y a 20 heures, rfnet a dit :

je roulais à moins de 24 km/h,

Après si tu as quand même envie de racheter une ks16s , il suffit de remettre ta carte mère actuelle dedans pour garder ton parametrage.

Le 21/01/2020 à 14:05, rfnet a dit :

Quant à changer de modèle de roue, le poids est vraiment un facteur limitant pour moi. J'habite au 4e sans ascenseur, et les 17 kg de la KS-16S sont la limite de mes petits bras.

J'ai la solution pour toi la IPS S5 est une roue très légère .

Et surtout roue les éléments sont redondants pour plus de sécurité.  Voir ce sujet:

Demande un tour d'essai aux annonces boncoin.

Laisse tomber

Cette roue me fait penser a un prototype - elle ne fait pas finie .

Les Coréens sont des gens intelligents - regardez leurs voitures , elles ont une ligne élégante.Ils savent bien que le look fait vendre.

C'est peut-être un coup marketing en révélant la ligne definitive (beaucoup plus belle) de leur roue le jour de la sortie.

@Noonemy13, tu as fait quel kilométrage avec ta roue ?

il y a 32 minutes, rfnet a dit :

ils me conseillent de la changer, et éventuellement le moteur

La panne du moteur: j'y crois pas du tout. ( les connections et les raccords pourquoi pas mais pas le moteur). Pour la carte mère: idem. ( car ta roue fonctionne)

Par contre, je suis étonné qu'ils ne te popose pas de verifier les batteries et éventuellement les remplacer. ( car j'ai l'impression que tu as eu un manque de puissance alors que tes batteries etaient a 80 pour cent de charge normalement - elles n'ont peut-être pas aimé le froid )

Bienvenue sur le forum,

@matbzh, je te conseille de faire des departs avec appui (mur, muret ou poteau).

Faire des sessions de 20mn par jour. Le depart sans appui viendra tout seul.

Tu peux mettre des Proteges tibias ou des bottes mais les douleurs ne duront pas.

Le dessous des pedales normalement ne s'abime pas.

Essaye des faire des longueurs de plus en plus longs.

Faire des tres grands cercle puis diminuer la taille du cercle petit a petit.

Varier les terrains d'entrainement..

Essaye de trouver une piste cyclable tranquille.

Rouler avec une batterie déchargée est dangereux. N'hesite jamais a recharger la batterie, la sécurité avant tout.

Roule cool et protège toi.

https://news.google.com/articles/CAIiEPXTmR8PKfBbpmqpMS8DSngqGQgEKhAIACoHCAow75yNCzC-_J4DMMPipgY?hl=fr&gl=FR&ceid=FR%3Afr

il y a une heure, minch a dit :

Lorsque le moteur "décroche", la gyroroue ne s'éteint pas (facile à tester à vide)

Le moteur decroche; tu peux nous expliquer ce qui se passe reellement et les causes car je ne connais pas cette panne.

Je connais : -  le mosflet  qui grille.

                       - le BMS qui s'éteint.

Mais pas cette panne.

il y a 40 minutes, Wheel Jim a dit :

Pas de coupe moteur LOL !

Si, il y en a 1, c'est confirmé. 

il y a 22 minutes, Kaalcifer a dit :

à la coupure

C'est le petit détail  qui manque: on ne sait pas si la roue s'est éteinte ou pas 

il y a une heure, rfnet a dit :

protège-poignets (renouvelés le matin même) et casque de ski

N'oublie pas les genouilleres, c'est super important.

Et tu peux compléter avec  une veste de motard ou armure de BMX (si le look tortue ninja ne t'effraie pas trop).

Et lå: tu seras au top.

Si tu es bricoleur, il y a un tuto sur le forum pour mettre un plus gros pneu sur ta roue, celui qui a fait la modif est super content- ( cette modif est très répandue en Asie sur ta roue, ça l'améliore vraiment).

Je pense qu'un plus gros pneu est plus securisant en plus, ça t'oblige a démonter ta roue:

Ou alors tu peux demander à ta boutique préférée  de te le faire et la, tu seras certain qu'ils auront fait un checkup  complet de ta roue :

il y a une heure, rfnet a dit :

J'habite au 4e sans ascenseur, et les 17 kg de la KS-16S sont la limite de mes petits bras.

Je te propose une idée - mettre ta roue dans un sac a dos pour monter et descendre les 4 étages, ça sera moins lourd.