elric

@rfnet, je te souhaite un bon rétablissement.

Tu peux reprendre la roue mais je te conseille de te protéger. 

Pour la tête, je mettais toujours un petit casque de vélo. J'ai fait une grosse chute l'année dernière ( batterie à 30 pour cent), depuis je ne quitte plus mon casque de BMX.

Avec de bonnes protections , à vitesse raisonnable tu limites  les dégâts corporels.

Ensuite si tu en as la possibilité, passer à une roue plus puissante ne peut pas être négatif au niveau sécuritaire (a condition de ne pas augmenter ta vitesse parallelement).

Comme tu es sensible au ratio poids performances: la gotway Tesla offre aussi un excellent ratio tout en étant plus puissante. Ou alors la ks18L également si tu veux rester chez kingsong.

Tiens nous au courant de ton enquête...

il y a 29 minutes, minch a dit :

, et surtout ne pas s'aventurer sur la chaussée avec ! 

Et pourtant sa roue rentre parfaitement dans les critères de la loi LOM et sera asssurable  sans difficulté chez n'importe quel assureur.

il y a 16 minutes, Ebikeadventure a dit :

C'est quoi une scooty A9...?  (je regarde....?)

Welcome !

Un des rares modeles de gyroroues homologué par la loi LOM. Bienvenue.

Il y a 7 heures, michmuch a dit :

ça m’épate qu'un revendeur lambda puisse prétendre envoyer un nouveau modèle au 1er mars

Il a juste dit qu'il commencerait les envois le 1er Mars. A aucun moment, il ne donne de date de livraison de TA MSuper Pro, nuance.

il y a 20 minutes, papaCoursac a dit :

Tu l'as vue la crémière? Tu nous feras un retour? ?

Il a pris la 3eme option: .. il l'a prise....

il y a 35 minutes, CGiraud a dit :

c'est juste qu'entre une trottinette qui coûte aux alentours de 1000€ et un fauteuil qui en fait 15000€ + qui va 4 fois moins vite et moins loin... J'ai vite voulu me renseigner sur les trottinettes. ?

Je comprends. Maintenant , si tu es très motivé  - que tu as repéré  un modèle  qui pourrait te convenir sur Aliexpress ou Amazon par exemple et que tu fais preuve de beaucoup de prudence. Essaye !

il y a 28 minutes, CGiraud a dit :

Car si c'est ça, avec je ne rentre dans aucun magasin

Oui c'est bien à ce type de scooter que je pensais.

Maintenant , si tu souhaites rentrer dans les magasins, malheureusement aucun magasin n'acceptera que tu fasses de la trottinette electrique dans leur magasin.

Les magasins tolèrent les petites trottinettes electrique à condition que tu ne sois pas dessus.

Et les trottinettes avec siège sont tout simplement hors la loi en France, ça peut devenir un gros problème en cas d'accident ou de chute.

Un dispositif médical du type fauteuil ou deambulateur avec siège intégré  permettrait de contourner le problème et d'être accepté  partout.

Le segway médical peut être une solution aussi - si le prix d'achat est un frein - renseigne toi- tu as certainement droit à des aides . Tu dois avoir une assistante sociale dans ton secteur.

Je comprends que ce type de dispositif te freine mais en même temps , augmenterait ton autonomie. Et puis , ce que les gens pensent , n'est pas important.

A toi de voir, d'étudier les différentes pistes. J'espère sincèrement que tu trouveras le moyen de locomotion adapté. 

@CGiraud. Pourquoi ne pas partir sur un scooter classique ?

- Tu aurais une meilleure  assise.

- moins cher à l'achat

- plus grande autonomie, te permettant de sortir de la ville avec et non pas avec une voiture

- véhicule 100 pour 100 légal 

- existe aussi en version electrique 

Je me pose aussi la question : une trottinette avec selle est elle aussi stable qu'une trottinette sans selle ?

il y a 36 minutes, westindiis a dit :

La MSX pro en pre commande pour 1699 euros en 900wh 1899 e en 1800Wh

Envois pour mars

Sur quel site ?

il y a une heure, westindiis a dit :

la. Maintenance de la roue est ce qu'une MSX est plus difficile à démonter qu'une Tesla ou une Nikola ? 

Toujours par rapport a l'expérience de ma gt16: la MSX avec son pneu peu caréné a au moins un avantage: ce sera plus facile pour reparer des crevaisons.

il y a une heure, westindiis a dit :

Je vais voir les essais de la nouvelle MSX si elle Vaux vraiment le coup

Tu nous feras part de ta décision finale.

il y a une heure, westindiis a dit :

je ne vois pas beaucoup de Nikola en France. 

Elle n'est meme pas presente dans le comparateur espritroue.

Cette roue a plus de concurrentes. Tandis, que la personne qui veut acheter une 19 pouces: ..... c'est vite décidé !

Le 15/01/2020 à 08:32, Matoone a dit :

Du coup le fait d'avoir plusieurs roues n'est certainement pas "économique"

J'adore et je vois......... 5 roues dans ton profil.

il y a 46 minutes, westindiis a dit :

Question importante par temps de pluie laquelle semble plus water proof

Je constate que le pneu de la Msx est moins protégé par son carenage . J'ai la même   caractéristique sur ma gt16, si tu roules dans des flaques d'eau : ..... tu es mouillé a l'arrière de ton pantalon. Perso quand il pleut: je ne roule pas. 

Par contre, comme la msx est une roue a rayons, le moteur me semble plus a l'abri , mieux protégé.

@westindiis, je te remercie pour cette excellente question. J'ai également posé cette question. Même si j'ai ma petite idée, mon avis n'est pas complètement tranché.

Ma gyroroue actuelle a une autonomie de 60 kms. Je me renseigne donc pour une deuxième gyroroue avec une plus grosse autonomie pour les randonnées.

Mon coeur balance entre la Nikola ou la MSX ou peut-être la Msuper Pro.

Tu as posé le bon postulat.  J'ai obtenu aussi des avis  sur facebook .Ce que je retiens: la Nikola a beaucoup de qualités mais la MSX ( ou Msuper Pro) est une 19 pouces, c'est un avantage decisif en offroad et sur routes. C'est une machine reconnue. Le plus que j'aime aussi: c'est une roue a rayons ( pratique pour attacher avec un cadenas).

Concernant les pads, ce n'est pas decisif, les pads peuvent se changer. De toute maniere avec ma gt16 j'ai l'habitude des pads bof.

Le trolley: je préfère un trolley retractable de la msx a un trolley non verouillable de la Nikola. (C'est peut-être un detail mais j'y suis sensible car j'ai du une fois ramener ma roue en panne ( moteur eteint) au trolley et dans ce cas, un trolley verouillable, ca compte crois-moi).

Les gabarits: ca a l'air d'etre kiffe kiffe entre les deux.

Quelque soit ton choix, ce ne sera de toute façon pas un mauvais choix.

Ce sujet m'intéresse toujours et j'y reste attentif.

Après si tu hesites toujours alors pourquoi pas la Msuper Pro pour trancher ?

Tu as essayé la Msx, que penses-tu de sa glisse ? Et du depart ?

Il est où le poème, il est où? 
Il est où? 
Il est où le poème, il est où? 
Il est où?

Bonjour @Bot,  désolé, je vais faire un petit hors sujet pour une bonne cause. 

Pourquoi pas, une gyroroue plutôt.  Certaines gyroroues sont tres a l'aise dans l'offroad. 

Perso, j'ai le meme terrain que toi: des nids de poules ( j'en parle souvent), etc.... j'ai une gt16 et pas de soucis.

Au niveau budget, ce n'est pas plus cher que les modèles que tu cites.

Je ne cherche pas a te convaincre, mais une petite réflexion peut etre benefique.

Il y a 3 heures, Techos78 a dit :

: il serait bien plus intelligent de s'occuper des cellules parallélépipédiques...

Cela, ne serait-il pas plus dangereux ? Moins d'espace, moins de refroidissement, risque de s'enflammer ?

il y a 11 minutes, sbouju a dit :

C'est la seconde alerte de vitesse, la suivante étant les 4 bips pendant ces mêmes 2 secondes, les faisant alors percevoir comme des bips continus.

Loupé  ?, c'est un défaut survoltage.  Il y avait un petit piège  ! Ce sont des bips court.

Tu vois, ce n'est pas si simple ! Mais je suis d'accord avec toi, en cas de bip: méfiance .

Mais, Tu peux comprendre que certains wheelers préfèrent avoir une roue qui parle.

Il y a 2 heures, sbouju a dit :

Sur la MSX, tout comme sur la MSuper2, je trouve perso que c'est très clair, en plus d'être parfaitement audible et identifiable.

 

@sbouju, tu entends 3 bips court toutes les 2 secondes.

Sans regarder ta doc: que c'est-il passé  ?

il y a 15 minutes, Tank a dit :

Mais est-ce qu’on entend mieux des haut-parleurs qu’un buzzer qui envoie deja 85 ou 95 db????? N’ayant qu’un buzzer sur la msx, je me rend pas trop compte de la plus value des hp sur les alarmes « de sécurité »

Justement- un message du type "please decelerate" sera de toute façon  plus clair qu'un bip qui se produit toutes les 1,5s qui n'a pas la même signification  qu'un bip émis toutes les 2 secondes par exemple.

Un post y est consacré  , ce qui démontre  un manque de clarté :

il y a une heure, koto a dit :

Pour les alertes je suis mitigé car les autres n'ont pas besoin de les entendre.

Avec des Hp , on peut adapter le niveau sonore des alertes à son environnement alors qu'un beeper  n'est pas réglable.

Ça évitera d'avoir ce problème :

2 opinions radicalement opposées  se demarquent:

- les personnes pour les Haut-parleurs. Pourront acheter la Msuper Pro.

- les personnes contre : pourront continuer d'acheter la Msuper X.

Monsieur Flex aurait été  content d'avoir des enceintes intégrées  pour son tour du monde.

Les hauts parleurs permettront de mieux entendre les bips d'alerte ou mieux, messages clairs en français ou a defaut en anglais.

il y a 20 minutes, koto a dit :

Oui mais justement ce n'est pas le truc qui m'intéresse. Les anciennes batteries sont consituées de cellules 16xxx et on dit que les cellules 21700 sont mieux. La Msuper Pro est équipée de batteries avec des cellules 21700. J'aimerais savoir ce que ce fait apporte concrètement à l'usage. Au secours @Techos78 @papaCoursac @chtipépé @Hansolo

Tu as oublié de citer @smallexis

Une anecdote: j'ai vu il y a 2 jours , une personne qui etait sur sa trotinette electrique a 25km/h ( environ) avec comme seule protection : un casque bien couvrant ..... audio.

Il y a 10 heures, michmuch a dit :

Incroyable le nombre de récit de genre avec la v8! Elle a vraiment un soucis cette roue ? Ou bien c'est juste l'utilisation qu'en font ses propriétaires qui n'est pas adaptée ???

Cette roue n'est pas trop chère, elle est distribuée dans beaucoup de reseaux differents. Cette roue est peut-être la roue la plus vendue tout simplement et donc ... plus d'accidents.

En plus, c'est la roue des debutants par excellence.

Il y a 14 heures, SPlissken a dit :

vous n’avez pas le droit de circuler sur la voie publique si votre engin n’est pas bridé à – de 25km/h.

Par conséquent, notre compagnie va procéder à la résiliation de votre contrat

Je les trouve tres correct au contraire. Ils auraient pu se contenter d'encaisser tes cotisations annuelles.

Et au premier gros problème: te dire, mais Monsieur votre vehicule ne rentre pas dans le cadre de la loi LOM et donc l'assurance ne peut pas s'appliquer.