elric

@Saimon93, il faut d'abord te présenter dans la partie présentation . Ça permettra de mieux cerner tes besoins.

Le truc le plus fou à faire serait d'apprendre à un chien à faire de la roue ! Monsieur Flex avait trouvé un chien abandonné dans un de ses épisodes mais à du le laisser à son sort ne sachant pas faire de la roue. Après tout, on voit souvent des vidéos de chiens faisant du surf ou du skate alors pourquoi pas de la roue, ça ne doit pas être impossible !

Inmotion devrait annoncer en Mai /Juin 2020 et Octobre 2020 deux nouvelles roues V12 et V15 , pneu plus gros , plus d'autonomie et peut-être suspension sur la roue (voir forum anglophone ). D'où ce déterrage de post de toute beauté !

@Vexx, sympa ta vidéo dans ce grand parc, tu as changé d'environnement. Une idée pour ta prochaine vidéo: et si tu faisais un comparatif entre la v5d (14 pouces) et la ninebot e+ (16 pouces) ? Les videos comparatives sur les gyroroues sont rares . Ca peut interesser du monde. Ca me rappelera un autre youtubeur .... , je pense a qui a ton avis ?

Modèles de batteries en fonction des roues : A noter que la gotway MSX ne figure pas dans ce slide officiel.

Perso j'ai déjà vu quelques trotts et roues sur Reims. La ville propose des routes adaptées aux vélos et donc EDPM sans problème.

Bienvenue sur le forum @tetris et @M@noux et bons ride sur votre belle île. Ce serait sympa de nous faire une petite vidéo de votre quotidien , histoire de nous faire rêver (surtout en ce moment) !

Bonjour @flore. Bienvenue sur le forum. Comme @fr4bd, j'ai beaucoup hésité entre la ks16s et la gt16 de Rockwheel et.... J'ai choisi la gt16. Je ne regrette pas , la gt16 est encore plus compacte, moins chère (beaucoup moins chère ), plus puissante - peut être plus d'autonomie. Elle a aussi un équilibrage parfait , donc aucun soucis pour faire du offroad . Mon critère était de pouvoir la ranger dans un sac a dos pas trop gros. Par contre mon trolley n'est pas intégré et pas de coupe circuit.

@Vexx, on ressent que tu as beaucoup progressé - tu as plus d'assurance. Tu as amélioré ton parcours en intégrant un chemin de terre à priori. Je ne savais pas que la v5d n'avait pas de poignée de transport par défaut. Quand tu filme devant toi , tu devrais viser plus haut sinon, on voit surtout le sol, ça peut lasser. Tu peux aussi essayer de "croquer" la réaction des passants , ça peut être intéressant. Sinon, c'est très bien ce que tu fais. Bons rides.

@fr4bd, le problème n'est pas là. Mais plutôt en cas d'accident, est-ce la personne en fauteuil roulant sera t-elle indemnisée correctement ? Ses soins seront-ils couverts ? Ne risque t-elle pas des poursuites judiciaires pour utilisation d'un véhicule non homologué ? Ou pire d'être suspectée d'avoir provoqué l'accident ?

Est-ce homologué ? Dans la loi LOM, il est bien précisé qu'on ne peut pas mettre une remorque à une trottinette . Et en plus la longueur d'une trottinette ne doit pas dépasser une certaine longueur. Donc je serai curieux de voir l'homologation de cet équipement, c'est intéressant.

@papaCoursac comme tu le dit régulièrement, il faut mieux acheter les kingsong en occasion recente idéalement encore sous garantie en boutique Française. Comme cela, pas de mauvaise surprise.

Comment font tes clients pour se faire livrer alors ? Arrive t il des fois que des clients ne soient pas livres faute de coursiers ? J'avais entendu que suite au coronavirus, c'etait le boom de la livraison a domicile des repas !

@Mathieu Blondeau Si ton abonnement mensuel du metro est a 59Euros par mois alors tu amortis sans problème une belle roue neuve (2124 Euros ) sur 3 ans ( voir moins). Sauf si tu beneficie de l'abonnement coquelicot (ou Iris) du metro a 7Euros40 /mois, la solution sera au contraire d'acheter une roue plus puissante pour supprimer définitivement le métro.

Pour les gyroroues , un autre facteur a prendre a compte est son poids total ( habillé + poids du sac a dos eventuel). Le poids va jouer sur l'autonomie de la roue et plus le poids est important , plus la gyroroue doit etre puissante ( donc chere) pour rester en sécurité. 3 types de poids: - poids léger ( - 70 kgs) - toutes les roues sont possible. - poids moyen -poids lourd ( 90 - 120 kgs) ( mieux vaut une gyroroue puissante) Par contre, prevoir un budget additionnel pour les protections ( casque, genouilleres, protege poignets au minimun)

@Mathieu Blondeau, un point important est l'autonomie. En dehors des trajets taff , utilisais tu ton velo pliant et ta trottinette pour les loisirs ? Kilometres parcourus max a chaque sortie et type de terrain ?

Bienvenue @Mathieu Blondeau. Tu devrais aussi regarder la section gyroroue, c'est peut-être une solution a ton problème.

@YesicaMarino. Avant de poser une question, peux-tu passer par la case présentation afin de garder la convivialité de ce forum ?

Tu as crée une petite chaine sur les gyroroues - demande un partenariat aux boutiques ! On ne sait jamais ! Ca marche bien pour les youtubeuses beauté !

Moi , j'éviterai les "sapins de noël" pour ne pas attirer les fdo d'autant quelle n'est pas du tout LOM compatible. Je ne vois pas son phare avant en plus.

Si tu comptes acheter ta roue en boutique française, il faudra reviser ton budget a la hausse. Une Gotway Tesla V2 sur Gyroroue Shop modèle de base coute 1690Euros. https://www.gyroroue-shop.fr/boutique/gyroroue-monoroue/gotway-tesla-v2-ii-coupe-circuit Les délais de livraison peuvent varier de quelques jours a 3 mois en période normale. Or comme tu le sais, on n'est plus en période normale. Donc, si tu ne veux pas recevoir ta roue en 2021, ne tarde pas trop tout de même. Et si les délais en neuf s'allongent, les tarifs des roues d'occasion risquent également d'augmenter par voie de conséquence. ( surtout sur les modèles récents avec faible kilométrage en etat impeccable)

@Vexx, tu as quel budget pour ta nouvelle roue ? (Je pense que c'est la question primordiale)

Je ne savais pas qu'ils allaient sortir une nouvelle roue. Deja la v10f est grande, alors je me dis que la v12 va etre monstreuse alors. Par contre, si elle est dotée d'une vrai suspension: ca sera revolutionnaire.

Je connais la inmotion v10f et v8f mais la v11f je ne connais pas. La v10f est une tres grande roue, je ne pense pas qu'elle puisse rentrer dans un casier de salle de sport: a verifier. ( idem pour la tesla et la v8f: gabarit a verifier pour le casier). Pour. Information, toutes les roues viennent de chine et donc peuvent avoir des problèmes de livraison ( par rapport a la période actuelle). Concernant le sav, si la roue est achetée d'occasion, il risque d'être egalement inexistant. Idem pour ta v5d, si elle tombe en panne: comment comptes-tu la reparer ? Il est evident qu'une personne qui achète un vélo n'aura pas ce probleme de sav. Il faut aussi se dire qu'une roue est assez fiable. Pour la tesla v1, si tu la trouves d'occasion, comme elle date un peu et plait beaucoup: le modèle trouvé risque d'avoir beaucoup de kilomètres. La v8 est un peu plus puissant que ta v5d mais le gap n'est pas énorme. Je pense que la v8f est commercialisée actuellement. Bonne réflexion dans ton choix. Nb: tu devrais pour commencer prendre les mesures de ton casier.

Bonjour @Vexx, je suis tout a fait d'accord avec @King Size, essaye de voir si tu ne peux pas contourner toute cette zone un peu glauque, même en rallongeant ton parcours, ce sera de toute manière beaucoup plus sympa pour toi. Pour cela utilise google earth et installe geotracker sur ton telephoe par exemple ( c'est un programme qui permet d'analyser ton parcours). De plus, un parcours plus long "sur le papier" ne l'est pas forcément en réalité pour nos engins atypiques (je l'ai constaté plusieurs fois). En augmentant le tilt back , reste vigilant car du coup tu te rapproches un peu des limites de ta roue et surtout mets un casque avec mentonniere style casque bmx. Pour les différences de niveaux de trottoir, ce problème sera réglé avec une 16 pouces plus puissante. Et encore, bravo pour tes progrès fulgurants et ta super motivation.