elric

Est-ce que tu arrives à avancer le long d'un mur par exemple ? Tu as déjà fait combien de séances d'entraînement et de combien de temps ? Dans quel genre d'endroit t'entraines tu ? Le sol, c'est du bitume ou de l'herbe ? Perso. j'ai appris seul, personne ne m'a tenu la main😉. Je pense que c'est le cas de beaucoup de monde ici. Et maintenant, j'ai 9000kms a mon compteur. Donc persévère.

J'ai une V12 HS, je fais 80 kms avec. J'ai aussi investi dans un chargeur rapide, mon record 120kms pour un parcours. Si tu as des questions n'hésite pas. J'ai également essayé la S19 , tu as l'impression d'être comme sur du velours. Après ça dépend de ton usage voir si mets régulièrement ta roue dans un coffre de voiture ? Si tu roules sous la pluie ? Si tu comptes garder ta V8f ou pas ? Si tu roules sur bitume ? chemin de terre ? Chemins de terre boueux ? Si tu comptes racheter une r oue pour le mois d'avril mai de l'année prochaine. Méfie toi d'un truc , si tu commandes ta roue trop tard, comme toutes les commandes se font en même temps , il se peut que tu la reçoive en octobre de l'année prochaine. Après, si tu veux investir dans l'une des dernières nouveautés, il faut mieux attendre les premiers retours.

De toute manière, même la roue la moins maniable du marché sera toujours plus maniable que n'importe quel autre véhicule: vélo, moto, trottinette .... Le seul véhicule qui peut être plus maniable qu'une roue, c'est ......le piéton 😉 Tu es très agile sur ta 16X aussi parceque tu as énormément de kilomètres sur cette dernière, tu la connais par coeur. Avec une autre roue, même plus grosse, l'agilité viendra avec les kilomètres. Je connais quelqu'un qui est très très agile sur sa Sherman S donc je me dis alors pas de soucis avec la Lynx. Certes , si tu fais des demi-tours quasi sur place avec une 16X , ça tu ne le fera peut-être plus avec une autre mais a part cela .... Après la 16X est déjà une roue très complète et suffisante pour un usage au quotidien.

Avais-tu attaché ta roue avec un antivol alors ?

Bienvenue @LudoSlt, tu es au bon endroit pour t'informer. Tu fais combien de kilomètres d'affilé avec ta roue ? Tu peux déjà regarder les vidéos suivantes:

La Sherman S serait justement la roue parfaite avec un peu plus de pêche 😉

Tu dois te planter car c'est la même suspension 😂

As-tu fait ton choix ?

Dans la pratique, si tu attaches ta roue a l'extérieur, il y a peu de chances qu'on te la vole . C'est quand même moins recherché que les trottinettes, vélos électriques ou scooters. Et puis, j'ai remarqué que les gens se méfient car ils ne savent pas comment cela fonctionne. Et pour éviter tous risques, tu peux activer le mode transport ou verrouillage.

Nylonove fait des pédales avec des espèces de peigne et a des pads adaptés. Et même si tu mets tes pads très bas, tu peux quand même fermer tes pédales car elles passent entre les dents du "peigne". Ils appellent cela: ...... Le BITE System (véridique ) 😁

Ne pas hésiter à mettre un gilet jaune comme cela le chauffard ne pourra plus utiliser cette excuse bateau dans le pire des cas. Et dans le constat, toujours préciser que tu avais un gilet jaune, ce sera un argument en défaveur de l'autre personne. En roue, vous pouvez avoir des lumières , des gardians Angels.... pour vous faire voir mais sachez que juridiquement , rare sont ceux qui sont reconnus et le gilet jaune en fait partie même si cela paraît ringard. Et puis , le deuxième effet kiss cool du gilet jaune, c'est que si tu passe devant un policier qui a envie d'arrêter quelqu'un , je peux te garantir, qu'il ne t'arreteras pas.... Troisième effet, si tu n'as pas envie de le mettre car tu trouves ... ça casse ta ligne de beau gosse 😉 surtout quand il fait beau, ça ne prend pas de place au fond d'un sac et les nuits arrivent vite en ce moment et un gilet jaune n'a pas besoin de piles ou de recharge. Donc oui, @LeKeiser, tu dois rajouter un gilet jaune a ta longue liste 😉

A méditer:

Ça me fait penser a une anecdote: en réalité, j'utilise souvent ma roue en multimodale, je me gare en voiture en périphérie des centre villes et ensuite je part en roue. Il y a quelques mois, je me suis garé en voiture, j'étais en train de mettre mon casque. Un badaud me voit (mais ne pouvait pas voir ma roue) et me dit d'un ton ironique, vous au moins, vous êtes bien protégé 🙃.

Il faut que tu regardes a la fin de chaque ride, quelle puissance de crête as -tu utilisé au maximun ? Ça te permettra d'y voir plus clair de ton utilisation par rapport aux capacités de ta roue. Ta roue a une puissance de 1000w, ce n'est pas beaucoup. Si tu dépasse de trop ses capacités, tu connais la sentence 😉 ? A titre de comparaison, ma puissance de crête habituelle sans faire le fou-fou, tourne plutôt autour de ................. 3300W. ( je précise : pas nominale mais maximun en crête).

Pour pallier au manque de patate, il y a la V12 pour 2kgs de plus, plus d'autonomie, norme IP. Pas de suspension, mais franchement en ville, ça le fait .

C'est pour cela, tu peux réaliser un siège qui soit en même temps prolongateur de trolley. Et tant qu'à faire avec poignée centrale.

Sur leur site est précisé :"Les batteries de la Lynx sont équivalentes à du 36S4P soit un total de 151,2V - 2700Wh avec 144 cellules (Samsung 50E). "

+ On ne se rend pas bien compte, mais d'après les photos, la S16 paraît aussi grosse que la V14. + Le display de la S16 est très lumineux. + Le même code couleur.

Bienvenue sur le forum. Et qu'est-ce qui t'a motivé pour passer de la trott a la roue ?

Quels vendeurs vont avoir des roues en 50S ?

En voiture, je crois qu'il y a une étude qui prouve que les accidents arrivent plutôt en début ou en fin de parcours. Après s'équiper ça va, tu ne mets pas beaucoup de temps. Tu vas plus vite de t'equiper complètement et d'aller chercher ton pain a 2kms que de ne pas t'equiper et d'y aller a pieds 😉. Et puis imagine, c'est un peu comme toujours jouer les mêmes numéros au loto, et un jour tu changes de numéros et ce sont tes numéros habituels qui sortent ..... tu te suicides direct 😉

Quels infos retiens-tu de cette vidéo ? + Ils ont déjà réussi à casser la roue sur une piste cyclable , ils n'ont pas posté la vidéo, a mon avis, ils n'étaient pas a 25 km/h, j'espère qu'il n'y a pas de blessés collatéraux ! + Dans 15 jours, tu pourras essayer la roue en boutique. + Et leurs premières roues arrivent dans 3 semaines. Rendez nous Jeff Ride 😉

https://can-am.brp.com/on-road/fr/fr/modeles/moto-electrique-can-am.html

Can Am se lance dans les motos électrique : http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2022/motos-electriques-brp-can-am-pulse-origin.php 2 modèles: pulse: 125 cm3 plutôt citadine , look moderne. Origin: tout terrain, look néo -retro. Can -Am s'engage à ne pas recycler des réservoirs a essence , a mon avis, le faux réservoir aura, la connectivité pour y brancher son smartphone comme sur les 3 roues de la marque. Commercialisation prévue en 2024. Le constructeur annonce la couleur, ce sera plutôt premium !

Dans le minimun, ajouter également des genouillères. Tant qu'à faire prendre un modèle qu'on peut faire et défaire sans devoir enlever les chaussures.