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Sherman L vs Lynx

Sherman L vs Lynx

Spectacle de sortie Blitz ! Kebye GotWay en direct ce soir. 1) L'ensemble du véhicule est fait d'une grande quantité d'alliage de titane et d'alliage de magnésium extrêmement léger et le véhicule entier ne fait que 35,9kg 2) Double amortisseur de pression de gaz amortisseur, qui convient aux joueurs de tous poids. L'amortissement bidirectionnel peut éviter les secousses aller-retour du système d'absorption des chocs, aidant les coureurs à mieux stabiliser les roues sur la piste. 3) Batterie haute puissance Samsung 50s, capacité de décharge plus forte. 4) Moteur réducteur de poids en alliage de magnésium, moyeu de pneu à vide, traitement durci. 5) Guidon + affichage numérique design innovant intégré 6) BMS intelligent 7) Lumière d'ambiance avant LED + coussin de siège design lumière d'ambiance LED 😎 Arbre pédalier et arbre amortisseur adoptent un modèle de réduction de poids en alliage de titane 9) Démantèlement des pédales utilisant un alliage de magnésium matériau léger 10) Le coup d'absorption des chocs 100mm / 130mm peut être basculé pour s'adapter à différents scénarios d'application 11) Support 20A chargement à taux élevé 12) Pneus de course antidérapage 13) Décoration anneau LED phare 14) Tout le véhicule est étanche IP67 ● Taille : 20 pouces ● Poids net : 35,9kg ● Étanche : IP67 ● Batterie : 2400wh Samsung 21700 50S Smart BMS ● Courant de charge maximum : 20a ● Moteur : Moteur 3500W HS, Personnalisé Haute efficacité, Alliage de magnésium léger ● Tour libre : 122km/h (mode hors route), 150km/h (mode course) ● Affichage : Affichage numérique à poignée intégrée ● Pédale : Alliage de magnésium, Pic antidérapant ● Suspension : 100mm /130mm (Switchable), le tout nouveau gonflable, double amortissement réglable ● Pneu : Pneu de course 90/90-14 ● Chariot : 880mm pliable (Alliage Aluminium CNC) ● Phare : 7000 Lumen, Led Surround ● Feu arrière : LED de l'aile arrière ● Carte mère : Nouveau 36 Mosfet Haute Performance, Substrat en Aluminium double couche

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Disponible sur Ali en stock européen, Eta chez pour le 18 Juillet: (7 unités en stock) https://fr.aliexpress.com/item/1005007321185947.html?gatewayAdapt=glo2fra

Tu remarqueras que Leaperkim augmente doucement mais sûrement, le rythme de ses commercialisations.

Ce que je pense , les infos dans cette vidéo ci dessus n'ont pas l'air farfelues. C'est une vidéo promotionnelle donc vue par Leaperkim. En plus, Leaperkim , pour créer une nouvelle roue , repart toujours une partie d'existant , ici une Lynx .... qui fait 3200W - puissance max 8000W Et le poids de la Sherman L est relativement contenu , le serait-il auvec un moteur de 5000w ?

C'est quoi l'intérêt de ce truc 😉 ?

20 pouces. 2400 Wh 50s - 3500w 134,4 V 35,9kg - ip67 ------------- Spectacle de sortie Blitz ! Kebye GotWay en direct ce soir. 1) L'ensemble du véhicule est fait d'une grande quantité d'alliage de titane et d'alliage de magnésium extrêmement léger et le véhicule entier ne fait que 35,9kg 2) Double amortisseur de pression de gaz amortisseur, qui convient aux joueurs de tous poids. L'amortissement bidirectionnel peut éviter les secousses aller-retour du système d'absorption des chocs, aidant les coureurs à mieux stabiliser les roues sur la piste. 3) Batterie haute puissance Samsung 50s, capacité de décharge plus forte. 4) Moteur réducteur de poids en alliage de magnésium, moyeu de pneu à vide, traitement durci. 5) Guidon + affichage numérique design innovant intégré 6) BMS intelligent 7) Lumière d'ambiance avant LED + coussin de siège design lumière d'ambiance LED 😎 Arbre pédalier et arbre amortisseur adoptent un modèle de réduction de poids en alliage de titane 9) Démantèlement des pédales utilisant un alliage de magnésium matériau léger 10) Le coup d'absorption des chocs 100mm / 130mm peut être basculé pour s'adapter à différents scénarios d'application 11) Support 20A chargement à taux élevé 12) Pneus de course antidérapage 13) Décoration anneau LED phare 14) Tout le véhicule est étanche IP67 ● Taille : 20 pouces ● Poids net : 35,9kg ● Étanche : IP67 ● Batterie : 2400wh Samsung 21700 50S Smart BMS ● Courant de charge maximum : 20a ● Moteur : Moteur 3500W HS, Personnalisé Haute efficacité, Alliage de magnésium léger ● Tour libre : 122km/h (mode hors route), 150km/h (mode course) ● Affichage : Affichage numérique à poignée intégrée ● Pédale : Alliage de magnésium, Pic antidérapant ● Suspension : 100mm /130mm (Switchable), le tout nouveau gonflable, double amortissement réglable ● Pneu : Pneu de course 90/90-14 ● Chariot : 880mm pliable (Alliage Aluminium CNC) ● Phare : 7000 Lumen, Led Surround ● Feu arrière : LED de l'aile arrière ● Carte mère : Nouveau 36 Mosfet Haute Performance, Substrat en Aluminium double couche

Il y a longtemps, qu'on n'a rien posté sur cette roue. Pas d'utilisateurs de cette roue ici ?

Ça dépend par rapport à quoi. Si tu compares la roue par rapport a un BMW ce 02 , ça reste compétitif. BMW CE 02 AM. 7 750 € TTC BMW CE 02. 8 750 € TTC Pack optionnel highline. 890 € TTC Et encore, je ne mets pas la prix des différentes options .... Et je pense que tu feras beaucoup plus de kilomètres avec le Sherman L.

Oui mais ce sera beaucoup moins fun .

Fonctionnalité d'équilibre automatique de la batterie Fonctionnalité accélération/assistance au freinage (0-100%) Couple plus fort Légèrement plus large que le Lynx BMS intelligent Freespin 125 kmh/77 km/h Alliage de magnésium : boîtier de batterie, poignée de chariot Affaiblissement du champ disponible Affichage standard Leaperkim Suspension hydraulique avec ressort progressif Pneu stock anti dérapage haute adhérence Phare puissant Feu arrière avec plusieurs modes Kickstand Chargeur de stock 5A Temps de charge 6h (5A), 3h (10A)

Aux propriétaires de Lynx: que pensez-vous de l'arrivée de la Sherman S L ?

De plus, un moteur roue de 5000w ça doit peser ! Et certainement energivore. Donc au final, il faut voir l'autonomie réelle de cette roue même si elle embarque 4000wh de batterie pour compenser. Et ce qui m'interpelle le plus, c'est sa vitesse max annoncée de 100 kms/h. Je me dit que si des individus ont l'intention de traverser la France a cette vitesse , ça risque de ne pas nous faire une très bonne presse et risque de nous desservir encore une fois.

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Avis d'un vrai utilisateur . Plutôt content de son achat. Autonomie roue : 80 kms (en allant au bout !) . Beaucoup de remarques pertinentes. Les plus: trolley, phare avant, éclairage phare arrière ,roue livrée complète : pads, plaques velcro , pédales à picots.

Pour moi, il le dit lui même, c'est SON AViS QUE POUR LUI. .Dans ce cas , pourquoi en faire une vidéo ? Tout d'abord BSS n'est pas très grand , donc avec lui , les pédales seront toujours trop hautes. Et il n'aura jamais de problème de trolley trop petit. Donc , forcément il ne remarquera pas l'excellent trolley de la V14. Et ne pas oublier que la maîtrise d'une roue s'acquiere en alignant les kilomètres . Je l'ai moi-même vérifié. Ton avis sur une roue ne sera pas le même si tu as 50 kms sur cette roue ou 5000 kms. Après, je suis d'accord avec BSS sur plusieurs points: - pourquoi n'avoir pas mis l'écran de la V12 ? - le moteur d'Adventure moins puissant aurait été certainement augmenté l'autonomie et diminué le poids.

Je parie que le prochain constructeur qui se prête a l'exercice de créer une roue 'Like Lynx" sera Inmotion 😉

A comparer a cette roue:

Qu'est ce qui ne te plaît pas sur la S18 ? J'avais déjà essayé la S18, je l'ai trouvé très chouette . Par contre , il y avait une différence entre la roue que j'avais essayé et la tienne, elle avait des petits coussinets pour caler les mollets. C'est peut-être le seul petit truc qui manque a ta roue. Qui est au demeurant une très bonne roue.

@Ash Goodwheel, ravi de voir que ce chouette voyage vous a permis d'atteindre la plénitude 😉. (Voir photo de la borne ⬆️)