elric

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Si vous voulez voir et essayer cette moto ainsi que d'autres véhicules électriques: allez a ce salon demain de 10h a 18h , inscription sur ce site: https://www.remoove.fr/ Aérodrome de, Ancien Chemin de Choisy, La Ferté-Gaucher, La Ferté-Gaucher, Île-de-France - 77320

Je confirme.

A mon avis , il faut juste mettre le multimètre en ohmmètre - alimentation débranchée du secteur et de la roue et regarder si il y a continuité (bip ou pas bip) entre 1 et 2 puis entre 4 et 5.

Voir également ce sujet:

@Carolinea, tu devrais contacter "Méline en roue vers l'aventure" que tu vas retrouver sur youtube. Elle sera heureuse de te conseiller, j'en suis certain. https://enroueverslaventure.com/a-propos/formulaire-de-contact/

Voici le brochage d'un chargeur d'origine de la V12:

En forêt il faut des roues coupleuses et un pneu large est préférable pour franchir toutes les irrégularités (soit en 16 pouces 16x ou V12) ou 18 pouces (Sherman Max, Begode Rs). Toutefois la ks18xl reste un pneu étroit en 18 pouces. En tous cas toutes les roues précitées ici sauf la .... V8s 😁 qui sera parfaite pour rouler sur des billards car trop peu coupleuse. En forêt une autre roue est prometteuse c'est la Begode Master mais on manque de recul sur cette roue. Et sinon pour éviter le problème de la recharge , il y a aussi l'option vélo classique , voir vélo pliant pour le stockage.

@Carolinea .Bienvenue sur le forum. Dans ton cas , comme a été suggéré ci dessus , il faudrait mieux que tu choisisses une grosse batterie . Ce sera plus économique à l'usage et beaucoup plus pratique. Et tu feras l'économie d'accessoires. Tu ne seras pas obligée de recharger ta roue tous les jours et tu pourras même profiter d'une sortie pour recharger ta roue en extérieur ou alors le groupe électrogène fonctionnera beaucoup moins. Tu devrais regarder les modèles qui ont 1800wh minimun de batterie. Par exemple une Inmotion V12 qui a 1745wh ou une begode RS .... Ce sont a mon sens des roues qui ont un bon compromis. Et sur route mouillée, la V12 est excellente, c'est son point fort. Un détail sur la V12 dont on parle peu et qui n'est pas aussi répandu, elle est équipée d'un port USB-A et d'un port USB-C pour recharger .... ton téléphone par exemple , ça peut servir. Mais tu peux regarder aussi les Kingsong ks 16x et Kingsong ks 18xl qui sont aussi des roues réputées. Après il y a aussi la Sherman Max , elle sera encore plus excellente surtout en stabilité et en autonomie mais au niveau financier , ce sera encore plus cher . Et puis si tu es amenée à la lever , c'est du très très lourd. Je suis conscient que tu devras rajouter quelques centaines d'euros mais si tu fais tourner ton groupe électrogène ou si tu dois racheter des panneaux solaires, une power bank, etc, cela te couteras beaucoup plus cher au final. Ce serait un mauvais calcul de prendre une v8s. Par contre quelque soit la roue choisie, tu devras prévoir dès le départ l'achat d'un chargeur rapide (toujours pour les mêmes raisons).

Bienvenue sur le forum @Hallelujah59, voisin 😉. Si tu veux faire des ballades. Privilégie en premier l'autonomie pour ne pas être limité dans tes ballades. Donc si c'était moi , a choisir entre une S18 ou une ks 18XL, je prendrai plutôt la KS 18XL. Et si tu veux autonomie ET suspensions alors pourquoi ne pas choisir la Inmotion V11 ? Une roue suspendue sera plus confortable, mais ce n'est pas obligatoire. Et si tu veux faire de .... très grandes ballades et si tu es prêt à consentir une rallonge budgétaire , il y a la Sherman Max a condition de ne pas habiter au 6eme sans ascenseur. (... ni au 3eme sans ascenseur d'ailleurs 😉).

Et se plaint des différents raccords de pistes cyclables. La coloration d'une piste cyclable permet de matérialiser une piste très rapidement et a un prix défiant toute concurrence , un espace qui en est dépourvu. Si la collectivité fait des gros travaux pour supprimer les raccords et vraiment sécuriser l'espace alors la piste sera visible et ne nécessitera plus d'être peinte. Perso, prendre une piste cyclable qui s'arrête 1000 mètres plus loin (c'est du vécu), j'en vois pas trop l'intérêt. Autant rester sur la route.

Test très détaillé :

Je n'ai pas vu , le spécialized a t-il une attache magnétique sur la sangle car c'est vraiment top comme attache. Sinon , j'ai le profame de FOX , il est vraiment top , bonne vision , très léger , très solide, attache magnétique, environnement sonore intacte. Le seul reproche : il est tellement aéré , qu'il a souvent des bestioles qui rentrent par les ouvertures au niveau du front et qu'elles se mettent à tourner autour de votre oreille , ça fait un bruit épouvantable , tout en étant pas trop serein . Elles finissent par partir mais parfois j'enlève le casque pour chasser la bestiole. Avez-vous rencontré ce problème ou suis-je le seul ? Dans le même style, si vous ouvrez la bouche , gobage d'insectes volants garanti 😉. HS: @Exo as tu un lien pour ton miroir sur la deuxième photo , il est génial.

Au contraire @Gojiog, avant j'avais des problèmes de dos et depuis que je fais de la gyroroue, je n'ai plus de problème de dos, car tu apprends a te tenir droit ( penché mais droit 😉) , tu travailles le gainage.

Bienvenue sur le forum @Gojiog. Je ne suis pas un spécialiste de la trottinette. Par contre, pour les grands, l'option de la gyroroue est tout à fait possible . A toi de voir.

Ca me rappelle une de mes chutes quand j'étais sur ma petite roue. J'avais chuté en voulant monter une bordure bateau. (Je m'attendait pas du tout a chuter). En examinant la bordure , je me suis aperçu que la bordure était beaucoup moins enterrée que les autres. Bordure dans un secteur plus voiture que velo. Et dans ce style de chute, merci les genouillères.

Tu étais a quelle vitesse quand c'est arrivé ?

A New York:

C'est pour une V12. Merci d'avance.

D'ailleurs sur leur page Facebook, ils présentent un stand avec ... une reciowheel finalisée dessus. Ne serait-il pas aussi le fabricant de la reciowheel ? https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid0t9DU8x6xequSCNqoSYwyQLXn2Ntr6ZPyMUNcGLFPkBMNuxGygiLxn1WpqvYG4AQBl&id=100030564707913

Ça s'appelle des vidéos. 😁 Sinon chouette ballade.

Kingsong avait fait un teaser avec la S20 et on voit ce que cela a donné ... 😉

Peut-être la Inmotion V13 alors ? A priori MADpack devrait recevoir une V13 de test pour Juillet

@firstweb, au début je déconseille la pelouse car l'herbe peut dissimuler de beaux trous . Si tu as accès à un gymnase vide, c'est super. Ou un terrain de foot avec un revêtement en caoutchouc. Ou un parking vide et lisse. Parfois, sur certains terrains , il y a du monde. Il suffit parfois d'être matinal pour se retrouver seul. Et puis , tu essayes très vite de changer de terrain de jeux régulièrement. L'idée c'est de ne pas trop s'accoutumer a une zone de confort. Et ensuite, tu pourras aller sur les pelouses (mais pas au tout début). Pour les poignets , je te conseille de prendre une protection vraiment sérieuse. Par exemple: https://lelion74.blogspot.com/2018/04/protege-poignets-demon-flexmeter-double-sided-d3o.html C'est cher mais franchement. Ça vaut le coup. Surtout si tu as des poignets fragiles , C'est la zone la plus exposée en gyroroues. (avec les genoux). La tête est moins exposée mais comme on en a qu'une et que c'est moyennement réparable , un casque BMX , c'est parfait. C'est léger et ça protège très bien. Par contre le casque cratoni, les retours que j'ai lu n'étaient pas très bon donc renseigne toi. Mais au début, ça fera l'affaire. Pendant la phase d'apprentissage, les risques restent limités. Mais dès que tu vas prendre confiance, méfiance.

Beaucoup de choses dites dans cette vidéo - notamment une comparaison entre Kingsong S22, Begode Master et Begode Héro ( a partir de 11:05) ....