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Tout ce qui a été posté par elric
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Elle existe déjà, c'est la ....S22 😉
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@Paul B, tu as déjà fait combien de kilomètres en roue en tout ? Tu peux aussi avancer tes pieds pour avoir les orteils dans le vide. Essayer la position des pieds asymétrique. Au début, on fait très attention à la position des pieds et au final après plusieurs milliers de kilomètres , tu arrives à rouler quelque soit la position des pieds. Je pense que la RS ne nécessite pas de pads , je roule avec une roue plus lourde que la tienne sans pads. Par contre , le gros avantage des pads, en cas de chute, ta roue sera moins abîmée. Pour la wobble, il te faut juste de l'expérience et attendre que le bas de ton corps se muscle, s'adapte à la roue. Ne roule pas trop au début, fait un peu de roue tous les jours et augmente progressivement, mais raisonnablement. La pression du pneu est aussi hyper importante, si tu ne connais pas la pression de ton pneu, investit dans une pompe électrique, c'est hyper précis.
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Hello, bienvenue sur le forum. L'angle des pédales, tu vas t'y habituer. Cet angle fait que tu appuie d'avantage sur la roue et donc meilleur contrôle. Tu peux aussi les remplacer par des pédales nylonoves dont l'angle est réglable.
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Ou .... Ça s'appelle aussi, se prendre un vent ! 😉
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J'ai la V12 HS , je n'ai pas de pads et je trouve son freinage excellent. Après , j'ai pris le truc de vraiment m'engager pour freiner en basculant franchement mon poids en arrière.
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Et un jour je me suis dit : Allez, ose une patinette !
elric a répondu à un(e) sujet de Daniela 1789 dans Autres marques
C'est parceque tu n'as pas essayé le casque rose comme @Daniela 1789 😁 -
Une présentation par Vroom de la chaîne Numérama. Ils ont l'habitude de réaliser des tests de scooters électriques pour l'urbain. Et ont un regard particulier sur ce CE04. Test a retrouver ici: https://www.numerama.com/vroom/1033168-une-semaine-avec-le-bmw-ce-04-le-scooter-electrique-pense-pour-tuer-les-thermiques.html
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Je te l'ai dit: position basse. Maintenant , je pourrais très bien remettre les pédales position haute , j'ai même hésité à le faire mais je me dit (c'est peut-être idiot, j'en sais rien 😉) qu'en position basse ça doit être moins difficile à gérer pour la V12 et si ça évite des coupures... D'autant qu'en position basse , je ne suis jamais gèné dans les virages ou sur les chemins caillouteux. Même en position basse , les pédales sont plus haute que d'autres roues.
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J'ai fait pas mal d'essais également et 2,8 bar, c'est top 😉 Tu me diras ce que tu en penses ! PS: moi aussi, j'ai été confronté au wobble même plutôt violent et si ça peut te rassurer maintenant, je n'en ai plus jamais. 😉 (Je suis à 1800 kms sur la V12).
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Ben justement , essaye avec les pédales position basse. Inmotion recommande une pression de 2,8 bar ( du moins pour la V12 classique , pour la HT , je n'ai pas vérifié mais j'imagine que c'est pareil). Soit 40,6 psi. Regonfle ton pneu, il est dégonflé 😉
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Quelle pression pour le pneu ? Position des pédales ?
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J'avais vu cette vidéo. Perso, j'ai essayé cette S18 récemment et je l'ai trouvé super confortable. Tu devrais faire un essai dans un shop. En tout cas , en venant d'une V8 , ça fait une très bonne évolution.
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Protection gyroroue en extérieur / Antivol
elric a répondu à un(e) sujet de sebastien D dans InMotion
Attacher une ks18 avec un U sur la jante , oui . Mais avec une V10F , c'est la question du départ ? -
Protection gyroroue en extérieur / Antivol
elric a répondu à un(e) sujet de sebastien D dans InMotion
@sebastien D, si le voleur a des outils adaptés , rien ne résiste. D'où l'intérêt d'attacher sa roue dans un endroit fréquenté. Le coupe circuit risque de ne plus fonctionner. Un U , ça me paraît compliqué. Ça dépend du mobilier urbain a disposition. Choisis plutôt une bonne chaîne. -
Protection gyroroue en extérieur / Antivol
elric a répondu à un(e) sujet de sebastien D dans InMotion
Dit toi que si il casse la poignée , elle perd totalement sa valeur de revente. En revanche , toujours pour éviter le vol, tu peux la personnaliser en la repeignant ou autre selon tes goûts . L'idée dans ce cas serait de la repérer immédiatement si elle apparaissait sur le bon coin. Évite les antivols avec câble, c'est trop facile à couper. Sinon un basique : une chaîne et 2 cadenas (1 cadenas a clef et un cadenas a combinaison par exemple) : c'est simple , il y a plein de combinaisons pour attacher et ça fait du bruit en manipulant. Au contraire, le mode transport préserve les Mosflets et mettre sa roue en mode transport est une bonne idée pour attacher sa roue . En plus , ça évite qu'un enfant (ou un plus grand!) se blesse en "jouant" avec ta roue attachée. Nb: si tu n'as pas encore acheté ta roue, oriente toi plutôt vers un modèle à rayons ( toujours avec l'idée d'attacher ta roue) qui sera impossible à extraire ( au niveau de la roue mais pas au niveau de l'antivol ,) - exemple ks 18xl de Kingsong ou KS s18 ou Begode RS.... -
Tu as les pédales dans quelle position (haute bas intermédiaire ) ? Pression du pneu ?
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Au final, Mr Flex a utilisé sa roue durant sa traversée de l'Italie. Je pense que ça dépend pour beaucoup de la région , ville/ campagne/ bord de mer et de ta pratique , si tu es respectueux des piétons par exemple. Le choix des itinéraires joue pour beaucoup également : il faut mieux privilégier les petits chemins de traverses oubliés. Si j'étais toi. Je tenterai de la prendre. Mais je reconnais que ce n'est pas toujours évident pour trouver une place a une grosse roue dans un coffre surchargé.
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Il faut demander l'avis aux possesseurs de Sherman et Sherman Max. @K-FirM-6_6-, qu'en penses-tu ? Est-ce plus facile de rouler avec une grosse roue quand il y a du vent ou pas ?
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Vive les roues légères, pourquoi ? Voici les raisons
elric a répondu à un(e) sujet de Komawheel dans Discussions générales
Qui fera .... 29 kgs 😉. La réalité t'oblige à choisir entre performances et.... poids . Et comme tout le monde , après moults hésitations, tu choisis ..... la performance. -
Un enfant de 5 ans et demi a été percuté par une trottinette électrique sur la Promenade des Anglais à Nice, mercredi 29 juin, en fin d'après-midi. Grièvement blessé, le garçonnet est finalement décédé dans la soirée à l'hôpital des suites de ses blessures. https://www.nicematin.com/faits-divers/enfant-mort-apres-avoir-ete-percute-par-une-trottinette-a-nice-ce-que-lon-sait-778128
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Vélodysée - A la recherche du piment d'Espelette | LE TRAILER
elric a répondu à un(e) sujet de LeswheelersdAlsace dans Sorties et Randos
Un roadtrip bien arrosé 😁 -
Parfois, il suffit de venir au petit matin pour être tranquille . Pour info , en ce moment le lever du soleil est a 5h40 du matin. A mon avis , la bande d'ab***is dorment à ce moment. La vie appartient à ceux qui se lèvent tôt 😉.
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Bienvenue sur le forum. La persévérance est la clef. Bon courage pour ton apprentissage. Google Earth et Google maps est ton ami 😉 En te baladant avec ton segway mini lite dans ton quartier , tu n'as rien trouvé comme spot ?