Dim

@kougyo bon choix félicitations. Pour le trolley, je crois qu'il y a moyen d'adapter un trolley inmotion v5.on le voyait posé sur une s2 dans la vidéo chinoise de présentation de la v8 définitive par rapport au prototype

@volavoile, c'est vrai que c'est pas bien gros les 500w mais Ninebot annonce quand même 1500 w en pointe, et les 1000w supplémentaires devraient assurer la sécurité. De plus beaucoup (dont moi) considèrent que la roue était plus sécuritaire dans l'ancienne version du firmware. Je trouve que le tilt back est très bizarre, il te pousse fort vers l'arrière et puis te repousse fort vers l'avant. Il y a un moment de flottement plutôt gênant et c'est à ce moment que tu as franchement envie de sauter de la roue pour ne pas te casser la figure. Je n'ai pas utilisé la version 1.35 très longtemps, c'était lors de mes débuts en roue et j'ai fait rapidement la c... de mettre à jour. Ah mon bon monsieur si j'avais su......

Arriver à 23 km/h au bout de 2 m avec une e+, il faut vraiment le faire... La question sur le niveau de charge est vraiment pertinente, je crois que c'est ça qu'il faut vérifier. @Enzo90910Tu avais des bips ou pas ?

Elle est même à 693.49 € sur Ama....fr pour le moment. Pour ma part pas d'hésitation à avoir c'est la S2 qu'il faut choisir.

On revient toujours sur la même question, s'il n'est pas possible d'obtenir une mise à jour du 1.4 pourquoi ne pas laisser ceux qui le souhaitent retourner au 1.34 ou 1.35. Pas de développement à faire, ni de validation chez Apple, il suffit de remettre le firmware sur un serveur. Après ce sera le choix des utilisateurs de revenir en 1.3x ou de rester en 1.4. C'est possible de lancer une pétition sur ce forum? En juillet @Ninebot by Segway France nous annonçait que les développeurs en prenaient plein la G..., si c'est vraiment le cas à force de s'en être pris, ils n'ont peut-être plus de cerveau.

Bonjour à tous, De retour de quelques semaine de vacances, je m'attendais a avoir une message de mise à jour en allumant ma 9bot1 ce matin. Hélas toujours pas de mise à jour. Celle-ci était prévue pour juin puis pour la rentrée ??? Quelqu'un as-t 'il une nouvelle date à proposer En me basant sur les échanges concernant la V8 et son retard de livraison, j'ajouterai MDR, LOL, PTDR, WSH, JPP, JDCJDR

Plutôt contre les coups de pédale, j'ai une ninebot et ce sont des LEDs pas des ampoules.

Le doute est présent, mais si c'est vraiment Bossone, je trouve ça plutôt marrant... Et son retour serait la preuve que le forum est intéressant ...

Bonjour @patrickp; J'ai essayer avec les bâtons de marche tout au début de mon apprentissage, je n'ai pas vraiment trouvé leur utilisation facile. Au début tu a tendance à t'appuyer dessus et ils finissent toujours par flancher. Je crois que la meilleure façon d'apprendre est de se faire tenir par la main puis par la taille par un aidant ou une aidante. J'ai pour ma part appris seul, mais j'ai appris à ma compagne en la tenant, le résultat a été plus rapide. ( il est aussi possible qu'elle soit plus douée que moi.... ) Pour un débutant qui a peu de se blesser, je te conseillerai de porter des chaussures montantes, un casque, et une protection de mais et/ou poignets). Les coudières et genouillères sont aussi possibles. Bienvenue à toi: en ce qui concerne les wheelers, il sont généralement d'un âge confortable, 64 ans ça ne me semble pas être un frein à l'utilisation d'une roue.

Mes excuses @Philippe, le sujet a été un peu pollué mais je crois que nous étions nombreux à nous poser la question. Je propose de clore la petite parenthèse sur B.... qui a soigné son départ... comme un prince...

@Blackops, tes efforts sont appréciés, c'est juste qu'il y a quelques temps, nous avons eu la visite éclair d'une personne qui écrivait un peu dans ton style et qui a quitté le forum avec fracas en nous souhaitant tout le meilleur du monde ( enfin si je puis dire )

@Fredmaster; je me posais la même question, c'est sans doute la ressemblance au niveau du style de post. mais attention !! avec ce type de remarque, tu vas être catalogué dans la catégorie des vieux.

En fait @Ninebot by Segway France avait mis à jour son post en annonçant la mise à jour pour la rentrée, on est donc peut-être plus si loin que ça d'une solution ... Par contre, je suis interpellé par la page web de 9bot France qui en ce qui concerne le one E+ annonce : " Réactif : Pas d'effet chewing-gum ou de latence, la One réagit à tous vos mouvements et permet une circulation à basse vitesse." " plus de fiabilité : plus de 100 calculs à la seconde pour répondre instantanément à vos mouvements sans coupure intempestive" Bon il semblerait que ça c'était avant.... après être un peu brutal sur une commande, c'est évident que ça peut arriver; un freinage d'urgence à cause d'un gosse qui surgit de nulle part ou d'une voiture qui vous coupe la route, je crois que dans ce cas on ne réfléchit pas: On freine à bloc et c'est mieux dans ce cas que la roue ne se coupe pas non?

Pour info, elle est à 779€ en Belgique sur le site http://www.monowiel.be. Ils s'annoncent comme importateur de Ninebot en Belgique avec livraison pour le lendemain de la commande. Le site est en néerlandais mais je suppose qu'une traduction avec Goo... est possible

Salut @Christophe' Te voilà arrivé. Bravo pour ton endurance. Et maintenant des vacances a Avignon ou tu remonte sur Bruxelles en roue? Bon repos et qui sait? A bientôt

Personnellement, j'ai mis du grip de chez decat sur ma 9bot e+, c'est vrai que cela change vraiment l'adhérence du pied sur les pédales. Mais étant toujours débutant, cela complique un peu le replacement du second pied au démarrage, ce qui fait que je suis de temps en temps également sujet à des douleurs ou crampes. J'ai vu que les ACM ont un nouveau modèle de pédale qui semble plus grand que le précédent, ce sera peut-être la solution pour l'avenir. Encore bravo pour ton périple, c'est une belle aventure.

Je me demandais, qu'elle est ta vitesse de croisière sur de si longue étapes? J'imagine que la vitesse moyenne a du tomber un peu dans les dénivelé. Pour ton problème de mal aux pieds ça s' est arrangé?

Ok merci pour le conseil. si je dois commander, je passerai par l'appli mobile qui donne effectivement de meilleures conditions.

Bonjour Orsa, En cliquant sur ton lien j'arrive à un prix de 892 Eur tout compris pour la V8 avec livraison en Belgique. Il y aurait un différence suivant le lieu de destination ou de l'heure à laquelle on consulte le site?? Dans cette gamme de prix, il n'y a plus vraiment d'intérêt à perdre la garantie en achetant en Chine.

Pour la Belgique pas de problème. Ta Ninebot est considérée comme un engin de déplacement motorisé. La vitesse maximale par construction doit être de 18km/h ce qui correspond plus au moins à ce que nous avons avec la one e+. Sur les trottoirs c'est maximum 6 km/h, sur la voie publique, tu es considéré comme un cycliste. Donc piste cyclable obligatoire si il y en a. Tu as accès au réseau des voies lentes ( RAVEL) ce doit être l'équivalent des voies vertes en France.

Il semblerait que cela reste acceptable. c'est un peu tôt pour moi, mais si j'ai besoin de plus d'autonomie, il est probable que je passerai par cette solution.

@jodyl06 si c'est vraiment l'autonomie de 9bot que tu trouve trop petite, pourquoi ne pas envisager l'ajout de batteries supplémentaires avec changement des caches. il y a un post qui traite de la transformation et apparemment ça double l'autonomie pour 400 euros.

A mon avis, une douleur sur la voute plantaire, tu ne la perdra pas avec d'autres chaussures. Quand j'utilise des semelles plates, c'est plutôt les talons qui se plaignent. Ca ne viendrai pas d'une crispation ? ou alors d'un échauffement dû à tes semelles en sorb... ? Il est vrai que 100 KM par jour c'est vraiment intensif, tes pieds doivent souffrir un peu, il y avait un Wheeler qui avait mis une boite à lettre type américain sur sa roue en guise de selle. Tu peux peut-être chercher dans cette direction.

@jodyl06, tu a vérifié la partie coulissante de la broche ? Pour pouvoir l'insérer dans le connecteur, il faut qu'elle coulisse. Si il y a de la poussière ou une saleté qui empêche le déplacement de la bague, il est possible que la fiche ne s'enclenche pas.

Salut Christophe, je suis ton voyage vers Avignon, apparemment déjà 3 jours de roue intensifs. Chapeau pour le courage: entre 80 et 100km par jour. c'est costaud quand même "sess".