Norisano

3,4 bars ?! Après je fais 70kg mais quand même 🤣

2.6 bars O.O ? Waw je mets déjà 1.5 et je trouve ça dur alors 2.6 🤣 Révision annuelle faite ce week end, changement de pneu, barres de trolley et garde boue et petit nettoyage interne (hormis un peu de poussière y'avait vraiment pas grand chose) et c'est reparti comme neuf ! Bientôt 7000km au compteur et je compte pas la changer !

Niveau entretien, y'a quoi à faire dessus concretement ? Hormis l'étanchéité j'avoue j'ai pas encore fait grand chose dessus et si je la démonte pour changer le pneu, que j'en profite :D

Le mienne vient de fêter ses 6500km, rien a signaler et autonomie toujours similaire je dirais. En gros je recharge quand ça commence à brider ma vitesse, soit aux alentours des 40km, tout ça en roulant toujours juste en dessous de mon beep des 45kmh. Je fais 65kg et l'hiver (et la pression du pneu joue aussi, il est assez mou le miens, je dois être dans les 1.5bars) ça joue pas mal D'ailleurs j'ai mon pneu à changer car il commence à être sacrément lisse le miens mais j'ai grosse flemme de tout démonter 🤣

C'est limite donné à ce prix

Ma titine vient de passer les 5000km 😁 4000km en 1 peu moins d'un an en allant au boulot tous les jours avec par tous les temps ! Aucune raison de la changer, actuellement elle est parfaite pour mon usage !

Découvrir le pouvoir du réglage de l'inclinaison après 9 mois avec une 16X, c'est pas mal en fait 😉 Je suis pas un gros gabarit donc ça me pesait quand même pas mal sur l'avant des pieds de garder un rythme soutenu, et tout à l'heure j'ai essayé de changer l'inclinaison de la roue de juste 2° en avant et là, révélation ! Bordel que c'est devenu confortable !!!

Nop j'ai fais aucun tuto, j'ai juste suivi les recommandation de @Justin38dessus (silicone dans le phare avant et désactiver le coupe circuit) Je roule tous les jours avec, pluie ou pas pluie et je n'ai strictement aucun soucis, j'ai juste bourriner le silicone l'intérieur du phare et mis de la vaseline dans la jointures des coques avant de les refermée. Je l'ai fais très peu de temps après l'avoir acheté donc depuis décembre/janvier je dirais

Après deux mois d'attente j'ai enfin reçu mes sur pédales de EUC Clubhouse et ça change la vie tellement ça grip par rapport à mon vieux grip d'origine 😂 IMG20240417105006.heic

Pour revenir au sujet de la flotte. Oui en l'état à stock, la roue est une vraie passoire. Mais à partir du moment où on mets du silicone au niveau du phare/bouton et qu'on désactive le coup circuit, bah franchement y'a plus aucune crainte à avoir ! Tout le système craignant l'eau est juste sous la poignée, bien loin de l'eau donc franchement y'a vraiment aucun souci. Perso je roule vraiment par tous les temps avec (et en ce moment, je me prends souvent bien la flotte avec )

Inmotion qui fait du kickstarter avec un site dédié ? Perso je trouve ça louche

Pas mal en effet ! Je vois que tu les a placer bien plus haut que moi par contre ! Perso j'aime vraiment quand ça me coince le pieds, pour vraiment être maintenu si j'ai presque l'impression de mal tenir sur la roue sinon 🤣

Pour le tarif, tu peux difficilement avoir mieux en effet ^^

Perso tant que j'aurais parfois besoin de transporter ma roue en la soulevant, je passerai pas a plus lourd que ma 16x

Ouai enfin ça rajoute le prix et le temps en tgv quoi... Et sur Lyon, hormis Mobility Urban j'en connais pas

Va pas croire que c'est bien different en boutique française...

Non mais une 18L/XL ou 16X c'est clairement trop pour son trajet...c'est quand même clairement plus lourd qu'une 16s ou Mten4

Ah oui en effet, plus gros moteur mais aussi batterie une poil plus petite aussi Pas des roues de courses mais largement déjà de quoi s'amuser et s'éclater au sol 🤣

Franchement je serais bien tenté de la voir mais je pense que c'est globalement "juste"une 16x suspendu quoi

Bah ça fait juste devenir le feu rouge en un cédez le passage c'est tout

'tain mais même sur une annonce de Sherman t'arrive a glisser ton EX.n.... c'est dingue...

Ah mais je ne dis pas le contraire, je dis juste qu'ils sont utilisés n'importe comment en ville c'est tout

Oui c'est compliqué de s'y retrouver et de savoir quoi choisir. J'avais pas mal hésité avec ceux en cuir mais j'avais peur du "trop mou" et le côté position unique

Faudrait déjà aussi qu'ils soient placé intelligemment... Quand je vois qu'à Lyon, t'as des rues vraiment passantes limite dangereuse qui ont le panneaux permettant d'aller tour droit, et d'autres rue qui n'ont rien... Je signe, mais perso ça ne servira à rien tellement ce panneau est anecdotique dans la circulation

Après comme je le disais, c'est pas indispensable mais je trouve la 16X bien plus joueuse comme ça. Elle permet quand même d'envoyer fort (ok c'est pas une Lynx non plus) mais suffisamment pour s'amuser avec. Par contre ne t'attends plus à faire 80km avec, perso a 50/60km elle est déjà presque a plat