Je trouve que l'acm ne s'emballe pas vite je peux monter quelque marche sans couper le moteur et sa ne pose pas de souci. Donc pour moi le coupe circuit n'est pas forcement utile sur l'acm.
La v8 et l'acm sont tellement differentes ce n'est pas du tout le meme usage à mon gout.
V8 pour faire de l'intermodalité, faire des courses, des petites promenade. Grace à toutes ces options et sa légèreté elle me parait parfait pour sa.
L'acm pour faire des gros trajets à bonne allure, du off road, et aller a la boulangerie. Faut dire qu'elle lourde et emcombrante comparer à la V8.
Moi entre ces deux roues j'ai choisi l'acm pour l'autonomie et la glisse gotway.
Moi je te conseille d'essayer les deux et de choisir en fonction de tes essais. Car les deux roues sont top.