jodyl06

Moi j ai pas l'impression car raconter des conneries pour argumenter je n'appelle pas sa de la discussion. Et me prendre pour un c-- non plus. Et la se qui m'agace le plus c'est les salades que raconte @Ninebot by Segway France. Quand on est professionnel on fait attention a ce que l'on raconte et on évite de poster les mêmes conneries plusieurs fois pour éviter des débats qui ne plaise pas.

Quand je suis passé à Eroue la semaine derniere j'ai demandé pourquoi ce changement de pneu. Car justement je voulais avoir des infos sur ce fameux pneu ou on a plus de maniabilité. Et il m'ont expliqué que gotway à trouver un fournisseur moins cher et voilà. Par contre se qui est étonnant est que selon eux cela ne change rien. Mais comme vous je trouve que cela change pas mal les choses.

moi non plus sur la msuper 3 je n'ai rien senti de désagréable. Mais c'est vrai que j'aurais bien aimer tester la technique de Fredmaster pour tourner cela à l'air beaucoup plus simple.

et oui le fait de changer de pneu fait perdre la garantie mais en cas de crevaison ninebot change la chambre à air gratuitement en contrepartie.

Non c'est pa étonnant. Je comprends que des personnes soit pour. Il y a pas que les freestylee que sa embete le freinage et la capacité à monter des côtes à diminué. et la maintenant ce qui m'embete le plus c'est que l'on peut meme pas en discuter avec eux. J'ai vraiment l'impression d'avoir touché un point sensible on dirait. Et je trouve sa tres dommage.

@Ninebot by Segway FranceC'est pas une recherche sur google qui prouve quoi que se soit surtout que sur la recherche il y a pratiquement que des sites vieux de 10 ans donc bon. Allez parler à un concessionnaire de rodage vous allez voir leur réponse. Maintenant le rodage est fait en usine. C'est révolu cette époque là. Je suis sur qu'il y a un garagiste sur ce forum qui pourra confirmer. Faut vivre avec son temps mon vieux ?. Il va falloir revoir vos connaissances aussi l'assr 1 et l'assr 2 se passe au collège. L'asr a deux cessions par an et se passe dans des greta. L'asr est l'équivalent de l'assr2. Et le bsr se passe à l'auto école. Pour pouvoir passer n'importe quel permis y compris le bsr qui est devenue une catégorie maintenant qui s'appelle la catégorie am il est indispensable pour les personnes né aprés le 1er janvier 88 de posseder soit l'assr2 ou l'asr. Car dire bsr est un abu de language il n'existe plus. C'est le permis am maintenant. Soyons précis ?. Ensuite je peux vous parler de l'homéostasie du risque mais la vous risquez d'être perdu ?. Donc passons car j'ai peur qu'avec vous cela soit un débat sans fin vu la tournure ici. @Ninebot by Segway France Je vous propose de revoir vos connaissances en sécurité routière et permis de conduire. Avant de me contredire. Je m'appui sur des fondements pour vous contredire je ne fais pas sa par plaisir mais pour faire avancer les choses. Mais on dirait que vous vouliez faire le contraire en assurant des choses completements erronées. Chacun sa méthode. Si vous voulez mes sources je vous ferez un plaisir de les publier mais j'espere que vous allez me croire sur parole. Moi je souhaitais juste debattre gentilment de votre politique de soit disant sécurité car on a tous des avis différents la dessus.

Et en parlant de l'algo sa ne fait pas depuis depuis juillet qu'il traine à sortir pour corriger le dernier firmware. Bon je crois qu'il y a un post la dessus.

Voici les arguments parler de rodage alors que sa n'existe plus, on passe une fois le permis et cela suffit pour toutes motos on n'y a pas le droit à chaque fois, faciliter la vision de la route via l'application peu au contraire creer plus de risque car les gens peuvent se dire c'est bon je peux regarder mon portable je vois tout, le bsr n'est pas du tout l'assr pour les plus vieux, à la rigueur sa peut être l'asr mais seulement pour ceux qui sont né après le 1er janvier 88. Le bsr est juste le permis 45cm3 et pour pouvoir le passer il faut l'assr1 et 2 ou l'asr et pour les gens né avant 88 il n'y en a pas besoin. Et pareil une seule fois suffit. L'algorithme de la E+ a plutot l'air de regresser vu les avis. Pour moi la derniere version à servi à réduire les retours en sav en baissant le couple et la puissance dispo pour le moteur pour éviter le grillage de la carte qui n'a pas été bien calibrée à la base. Et donc la E+ a baisser en performance au fur et à mesure des mise à jour pour eviter les bugs des cartes. Par exemple chez Gotway ils ont eu un problème de carte qui grillaient, ils ont donc changé les cartes et non baisser les performances via le firmware.

@Ninebot by Segway France trouvez vous vraiment sécuritaire l'option de voir la route à travers le portable ? Moi je trouve sa contradictoire à votre politique de sécurité. Et également de proposer des roues avec un algorithme pas fini qui nécessite des mise à jour suite à des essais sur les clients. Je vous embête avec sa car je n'aime pas trop vos arguments sur le bridage. Donc je veux en savoir un peu plus.

je viens de cliquer sur le liens de techos78 et j'ai la meme page que lui. Et je n'ai jamais été voir la page avant. Donc je pense que c'est chez vous le souci.

C'est comme vachement caché. Moi j'appelle ça de la tromperie.

Merci pour la reponse. Mais pour le vélo on en a qu'une fois des roulettes et quand on change de vélo c'est fini. Ensuite pour la moto c'est pareil on passe le permis qu'une seule fois et maintenant le rodage n'existe plus. Et je ne vois pas se qu'il y a à roder dans une roue en plus. Alors pourquoi forcer les gens qui savent faire de la roue de suivre ces tutos @Ninebot by Segway France ?

@Ninebot by Segway FranceMais pourquoi ce mode d'activation ?Quand on achete un vélo on ne nous met pas des petites roulettes pour les premiers km. Pareil avec une moto d'ailleur nous ne somme pas bridé à 30 km/h au début. Et avoir un tilt back à 7 km/h au début quand on commence tout juste la roue doit être très casse gueule.

Bien vu.

C'est vraiment abusé comme principe. Au moins pour ceux qui n'ont pas de telephonne compatible ou d'internet, il pourrait la débrider en magazin. Et le spécifier surtout car comme le dis techos78 c'est un détail tres important. Dites moi qui va commencer la roue sans regarder un tuto ? Je ne penses pas qu'il y est grand monde. Et celui qui a déjà fait de la roue ou qui en possede une sa doit être très sympa de regarder un tuto. Moi sa m'agacerai se genre de truc. Sa deresponsabilise les gens completement. Quand j'achete un vélo j'ai pas envie qu'on me mette des petites roulettes pour le premier km. En plus pour celui qui commence avoir un tilt back à 7km/h doit être dangereux car c'est tres surprenant au début surtout sur ninebot. C'est quoi cette super politique @Ninebot by Segway France ?

Apres avoir visionné toutes les vidéos. Tu as mis le niveau tres haut. Tu as la vidéo la plus classe. Tu as toutes tes chances.

Merci @nhut (Jean) sympa la vidéo

@HirsuteTrop fort le passage du tronc d'arbre.

Je pense que tu peux mettre du produit anti crevaison en prévention mais sa ne fait pas tout. Au pays bas j'ai vu des super pneus anti crevaison pour vélo (vraiment efficaces, il y avait une vue en coupe avec des punaises plantées dedans). A voir si c'est possible en petite taille.

Merci sa me donne une idée. Je voulais surtout connaitre l'intensité dispo. @Gotway France Pouvez vous nous aider svp ?

merci pour se compte-rendu. Sa confirme qu c'est une bonne roue

Bonne question mais je ne penses pas car ils en parlaient au futur.

Connaissez vous l'intensité dispo sur le port usb de l'acm svp ?

J'en ai donc profité pour essayé l'acm. Et bien sa reconfirme bien mon choix. Je veux une acm. L'accélération est impressionnante, la qualité de glisse trop bien. Je l'ai testé en mode confort et madden et bien je prefere le mode confort, j'ai l'impression d'avoir plus de maniabilité avec ce mode.

Aujourd'hui j'ai testé la msuper 3. Comme son nom l'indique c'est une msuper donc pas facile à prendre en main. Car j'ai roulé que 6 h sur msuper 2 et je ne l'avais pas en main non plus. Mais je la prefere 100 fois plus à sa petite soeur. Beaucoup plus belle. D'apparence et peu être en vrai aussi plus petite. La qualité de glisse est géniale (c'est du gotway). Les pédales sont ultra confortables. A mon avis pour résumer pour celui qui veut une 18 pouces faut pas chercher plus loin c'est la roue idéal. Ce n'est que mon avis et je ne suis pas fan des 18 pouces, je l'ai essayé par curiosité.