Olivierv8

Non pas du tout, elle ne s'est pas mise à piquer du nez. Elle s'est tout simplement arrêtée. Pas étonnant si fusible fondu, les batteries n'alimentent plus le système

Bonjour à tous J'ai eu, hier, exactement le même problème. En effet ma roue c'est éteinte et impossible de la rallumer, elle était pourtant suffisamment chargée. Je l'ai toute de même mise en charge (Le voyant du chargeur est bien passé du vert au rouge pour repasser au vert une fois la charge terminée). Toujours rien, j'ai donc débranché la batterie environ 1 à 2 minutes mais toute aucune réaction. J'ai donc poussé un peu plus loin mes recherche en démontant le capot des composants électroniques et j'ai remarqué qu'il y avait un fusible de 30A proche du fils de l'alim. Impossible d'extraire le fusible, il est soudé!!!!!! Bravo à Inmotion pour cette obsolescence pseudo programmée (Le but de mettre un fusible sur un circuit c'est de le protéger mais aussi de pouvoir le remplacer s'il fond). J'ai donc fait un test en le chuintant et miracle, ma roue refonctionne normalement. Il ne me reste plus qu'à commander un porte fusible mini que je fais souder sur les 2 bornes du fusible une fois que je l'aurais enlevé (En le chauffant au fer à souder pour y conserver que les 2 parties métalliques). J'espère que mon commentaire permettra à ceux dans mon cas de pouvoir remettre en service leur roue plutôt que de la mettre au rebus.

Salut Yozman Je pense qu’on ne parle pas la même langue? car au début de ton post tu dis avoir bien serré les 2 vis avec l’embout blanc et étrangement, à la fin tu dis que tu n’as pas de vis avec embout blanc!!!! J’ai screené ta première photo et j’ai indiqué par une flèche cette fameuse vis. tu parles de rajouter une rondelle, c’est bien si le jeu te paraît trop important mais cela ne réglera pas ton problème. La petite vis sous la pédale permet de bloquer l’axe et les 2 vis sur le côté permettent grâce aux petit embout type téflon de contraindre l’axe afin que la pédale reste en position piéton. La seule différence entre le kit pédale de la V10 par rapport à celui de la v8 c’est l’axe qui est plus long et dépourvu de la rainure. Et bien sûr les pédales. j’espère que tu vas t’en sortir car vraiment il n’y a rien de compliqué. Je croise les doigts

Salut Yozman je peux voir sur ta première photo, dans le sachet, qu’il y a bien les vis avec l’embout blanc. Il faut serrer suffisamment ces vis de chaque côté de la pédale car c’est elles qui permettent de retenir les pédales. Si dans le sachet que tu a utilisé pour monter la première pédale tu as le contenu de celui qui est sur la première photo, ton kit est complet. Redis moi si tu as un soucis et j’essaierai de t’aider. tu as bien pensé à bien serrer la petite vis sous la pédale? Celle qui bloque en rotation l’axe

Tu me diras Yosman ce que tu en pense une fois que tu les auras installées. merci Joe Bix pour l’info mais il me semble que les 85€ ne soient que pour 1 pédale!! J’ai fais plusieurs recherches avant de passer commande et sur tous les autres sites marchants je les trouvais complète et par paire à 2 fois le prix de ma commande. Il faudrait que sur ce site il soit précisé que le prix indiqué correspond bien au 2 pédales

Tu me diras Yosman ce que tu en pense une fois que tu les auras installées

Tu verras le confort sera nettement augmenté au niveau des pieds

Sur Aliexpress pour 85€. Livraison environ 10jours

Sur la monte d’origine il y a déjà 2 entretoises par axe. J’ai passé une commande pour un jeu complet de pédale v10 (Pédales, axes, entretoises et visserie). Lors du montage des pédales v10, j’ai utilisé en plus 2 entretoises de mes anciennes pédales (1 pour chaque côté) et il m’a fallu seulement rajouter une rondelle de chaque côté (Rondelle d’environ 1mm d’épaisseur). c’est vraiment tout simple, il te faut juste en outillage 2 clés à l’aine.

Salut tout le monde ça y est, j’ai installé les pédales de la V10 sur ma V8 et après quelques petites balades je les trouve nettement plus confortables. Les appuis sont meilleurs et favorisent du coup les relances et ralentissements. Pour par exemple monter un chemin en forte pente les appuis sur l’avant des pédales sont meilleurs. Je vous poste quelques photos. en leurs points de fixations, les pédales de la V10 étant plus large j’ai mis pour chaque côté 2 entretoises sur l’avant et 1 entretoise + 1 rondelle métal sur l’arrière. J’ai voulu privilégier les pédales un peu plus sur l’avant que sur l’arrière (Ça ne représente que quelques mm de différence). Vous verrez tout ça sur les photos. Sur une des photos on peut voir la taille du pneu et c’est bien celui de la V10.

Bonjour à tous j’ai reçu comme convenu les pédales de la v10 hier et je les ai donc monté hier soir sur ma v8. Pour la pose pas de soucis particulier, il a juste fallu que je rajoute une 2ème entretoises et une rondelle pour compenser la petite différence d’entraxe entre les 2 types de pédales. Je posterai une ou deux photos ce soir si ça peut intéresser.

Merci FabS??

C’est tout à fait ça, et oui ça ovalise l’ensemble mais je pense que les photos que j’ai diffusées ne dénature pas la roue. De toute façon le but recherché n’était pas d’améliorer l’esthétique mais la stabilité. les découpes ne fragilisent pas la roue car ce sont juste des zones de carénage et non de maintien roue/moteur/coque. Un grand nombre de roues sur le marché n’ont pas de carénage aussi enveloppant la roue. Parfois lors d’un choc, il vaut mieux taper le pneu plutôt que le plastique car moins de risque de casse.

Pas forcément très satisfait de la stabilité de ma v8 je voulais absolument modifier la taille du pneu, surtout sa largeur. J’ai essayé de m’informer sur ce sujet sur tous les sites parlant de gyroroue mais je n’ai rien trouvé sur ce sujet. Je me suis donc lancé. Avant de me lancé dans la modif, j’ai bien sûr d’abord commandé le pneu de la V10, démonté ma roue une fois le pneu reçu et étudié la faisabilité en prenant des mesures. Constat, je me suis aperçu qu’en faisant quelques découpes ça devait pouvoir se faire. Pour dire si c’est à la porté de tous, pas forcément, il faut être un peu équipé (Perceuse avec embout de ponçage, limes, lame de scie métal...) mais avec un peu de patience de de méticulosité c’est faisable. dès que j’aurais monté les pédales de la V10 et fais quelques essais je vous ferai un retour et posterai quelques photos