SamSuffit

Il y a 8 heures, R2D2 a dit :

Quels seraient les conseils sur un pilage d'urgence ou du moins les points à tester afin de ne pas être pris au dépourvu.

Aujourd'hui j'ai fait quelques freinages un peu plus appuyés pour découvrir mes réactions et celles de la roue. J'ai été à deux fois piégé par le fait que la roue avait encore un peu d'inertie, j'ai donc dû immobiliser la roue par la poignée. J'imagine que le truc serait d'accompagner la roue dans une rotation.

Hello, topic tres interessant car vital au sens 1er sur la route. De mon cote je suis un pilote de niveau moyen, et je me suis deja fait des frayeurs sur la route: voiture qui freine brusquement, qui tourne sans trop regarder sur une piste velo...

On freine moins bien qu'une voiture ou un velo bien equipé, donc prudence est le mot clé: garder une bonne distance de securite, anticiper au maximum les conneries des autres.

Pour les cas freinage d'urgence y'a plusieurs techniques qui peuvent aider (que je ne maitrise pas toutes):

Aggriper la roue avec ses jambes pour avoir un meilleur freinage

Rouler avec une position des pieds asymetrique: un pied legerement en avant, un pied legerement en retrait. Ca aide pour le freinage/acceleration.

Le compas: freiner puis commencer a tourner puis poser un pieds a terre tout en continuant a faire deccelerer et tourner la roue autour de soi. Je ne retrouve pas la video. EDIT: trouvé, regarder a partir de 28s: 

Le pendule: 

Le pompage/succession virages serres (en anglais): https://forum.electricunicycle.org/topic/14918-kingsong-16x-reviewwheelogjournal-?/?do=findComment&comment=255555

Eviddement apres il faut tester et pratiquer...plus facile a dire qu'a faire ?

Il y a 5 heures, Syoäni a dit :

Pour ceux à qui ça intéresse..

https://www.argusdelassurance.com/juriscope/trottinettes-gyroroues-hoverboards-quels-enjeux-pour-l-assurance.155039

Merci mais c'est reservé aux abonnés ?

@Max 13pas de chance en effet.

Je suis surpris car en regardant rapidement la loi belge: 

Il y a 11 heures, Matoone a dit :

Peux tu nous en dire plus? Car si ce n'est QUE ça, ce n'est pas bien difficile à contourner en réalité?! Pas besoin de VPN ou autres manips complexes comme il fallait faire pour les Inmotion destinées au marché chinois?

Pour mon cas: pas de vpn activé. Inscription compte kingsong via mail. Selection pays espagne. Assez simple en effet.

il y a 2 minutes, Le_Cocotier a dit :

Salut! J'ai reçu ma 16x hier, vu la météo dans l'hérault les essais sont limités pour l'instant. 

Pas de succès pour la maj en 1.07 (je suis sur Android), quelqu'un à réussi ici sans iPhone?

Oui via Android. Application apk directement telechargee sur le site kingsong et non le playstore.

Personnellement le seul vrai probleme que j'ai rencontré pour l'instant avec la roue, c'est au niveau de l'etancheite a la poussiere. Un leger film de poussiere reste a l'interieur de mon phare avant. Ce qui est tres decevant pour un constructeur supposé faire de la qualité.

L'autre probleme rencontre concerne la restriction geographique: j'ai contourné en creant un compte kingsong espagnol via adresse mail.

J'ai roule avec des legeres pluies sans protection, c'etait ok. J'ai roulé sous des fortes pluies avec une protection de sac a dos dessus, c'etait ok. J'ai laisse ma roue charger toute une journee avec le chargeur officiel, c'etait ok. Ma roue a chute 2 fois a faible vitesse, c'etait ok.

J'ai 700km avec la roue et pas de probleme majeur. J'aime ma roue, surtout depuis le dernier firmware (1.07) qui a amelioré la sensation de glisse.

J'attend des instructions et des nouvelles de Kingsong (je ne les ai pas contactés, mais via forum) pour:

1) demonter et etanchéifier la roue

2) voir s'il y a d'autre corrections a faire en meme temps

3) changer le pneu. (J'ai le 1er pneu le plus sensible a l'effet gyroscopique, et j'aimerais tester un pneu plus conventionel)

Au global meme si j'aime ma roue, je suis deçu par l'attitude de kingsong (politique commerciale, qualite) , et je serais plus mefiant a l'avenir.

Le 19/10/2019 à 11:38, JULIEN S a dit :

Je viens de me rendre compte que ma roue n'était pas droite ^^, j'ai l'impression qu'elle est légèrement de travers. (un problème de centrage par rapport à la coque)la roue touche le coté avant droit et l'arrière gauche de la coque au démarrage.

Je ne sais pas si quelqu'un a déja eu ça ^^

Je crois que j'ai vu quelqu'un avec un pb similaire sur le forum US: solution proposée sans démonter: dégonfler totalement, essayer de remettre le pneu correctement, regonfler.

Sinon démonter, sinon SAV. Courage!

Sur le hors agglo l'amende est supportable au pire (35EUR) donc ce n'est pas ce qui m'inquiète le plus. Les 1500 euros pour un EDPM qui peut aller au dela de 25kmh par contre...?

espérons que les forces de l'ordre ne cherchent pas à faire du zèle (ou du chiffre) ?

Il y a 6 heures, Kristof.Diy a dit :

Pour cela, il a fallu mettre la pression au vendeur Aliexpress en ouvrant un litige pour vente de produit non conforme, avec demande de retour et remboursement.

Comme par hasard, le vendeur a réussi à joindre Kingsong et à faire sauter la restriction de blocage de zone.

Par curiosité, quel est le nom de ce vendeur? (De toute façon maintenant Kingsong est au courant)

Il y a 2 heures, CRYDER a dit :

Si vous regardez les différentes lois sur des sujets sensibles (prenez la GPA par exemple pour citer un sujet polémique ;)) la meilleure stratégie est d'avancer par étapes.Concernant notre sujet
1) Eviter de se faire interdire hors agglo et limité a 20km/h …. et défendre une circulation identique aux vélos en se calquant sur une règle qui existe déjà. C'est à dire pouvoir rouler a 25km/h et hors agglo
2) En deuxième temps, plaider pour la création d'un régime spécial pour des véhicules autorisés a rouler à 45km/h avec des garanties spéciales (permis ? protection oblig ? assurance particulière ? …

Ok mais il faut assouplir l'amende au dessus de 25kmh. 1500 euros c'est du foutage de gueule. C'est le même montant que de rouler 50kmh au dessus de la limite en voiture. Il faut pouvoir survivre le temps d'une loi plus souple.

Par exemple la loi de nos voisins belges est beaucoup plus souple, je suis pour le copié collé avant amélioration ?:

• limite à 25kmh (pas top mais bon...)
• Possible de rouler sur les trottoirs à moins de 6kmh (je n'en rêve même plus à court terme à cause du bordel créé par le free floating ?)
• Possible de rouler hors agglomération (enfin du bon sens!)
• RC comprise dans l'assurance familiale (c'est pas prioritaire à mon sens)
• 58 euros d'amende en cas d'excès de vitesse de (ça fait moins mal aux fesses que 1500euros ?)

Sources loi belge:

http://www.tousconcernes.be/theme/nouveaux-engins-de-deplacement/

https://billykite.be/blog/2019/01/15/trottinettes-electriques-legislation-belge/

https://www.code-de-la-route.be/tarifs-amendes

Le 11/10/2019 à 09:10, Koxx a dit :

il y a peu de chances, mais on peut toujours essayer !

Pour moi, il y a 2 problèmes :

1- les cyclistes vont être braqués contre (différence de vitesse trop importante qui augmente la dangerosité en cas de collision)

2- comment interdire les scooters 50cc et speedbikes sur la piste cyclables

1) c'est vrai, mais en limitant la vitesse a 25kmh sur piste cyclable ça peut passer (mini plaque en plus? Pas vraiment pratique sur gyroroue)

2) on peut mettre une limite en terme de poids en argumentant e=mc2, donc que la dangerosite ne depend pas que de la vitesse. Max 30kg/40kg sur piste cyclable?

Perso les speedbike je pense que c'est une connerie de les interdire sur piste cyclable. Pour rouler vite ils vont preferer la route et utiliser la piste cyclable pour se ballader ou en cas d'embouteillage. A moins d'etre suicidaire on ne roule pas a 45kmh sur piste cyclable en pleine ville lorsqu'il y a du monde.

il y a 14 minutes, michmuch a dit :

Euh, t'es sûr ? Je n'ai jamais vu de Kingsong chez green and fashion...

Il faut le contacter par mp en precisant que tu viens de ce forum. Prix deja negocié dans un autre topic de ce forum. (Partenariat)

Pour info j'ai eu la KS16X a 1700usd.

Il y a 5 heures, misc a dit :

J'ai cru lire qu'en enregistrant avec mail et choisissant chine (ou autre) ca pouvais passer..

(saleté de kingsong Europe)

Je confirme. Creation de compte Kingsong via mail en choisissant autre que la France et autre pays qui subissent une politique commerciale de discrimination des prix. Espagne par exemple ça marche.

@KoxxCe serait pas mal que l'ANNUME recupere la liste des adhérents AFDPE pour leur proposer de continuer avec eux.

Mail reçu y'a 1/2h:

Je viens d'essayer la 1.07 et je la trouve plus agreable que les versions precedentes. La glisse n'est pas encore aussi douce que sur certaines roues mais on s'en rapproche. Apres je ne l'ai pas poussée dans ses retranchement et je roule a maximum 40kmh. Et je n'ai pas testé le freinage brusque.

Bon désolé pour les possesseurs de KS18L et KS18XL, mais en fait c'est bien la 16X qui reçoit le siège en premier ?:

https://www.aliexpress.com/item/4000175461665.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.10e146ef1Bxil5&algo_pvid=0a6e05d0-9a2a-4e16-8802-7ff28c5c112a&algo_expid=0a6e05d0-9a2a-4e16-8802-7ff28c5c112a-0&btsid=2f0f9b90-f81d-46f9-8555-a354fdf0956b&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_53

Uniquement pour les USA: https://www.ewheels.com/product/king-song-16x-seat/

Le 25/09/2019 à 23:26, Koxx a dit :

C'est bien que la communauté ai pu être représentée !

Peux-tu nous dire ce qu'on répondu ces 2 politiques stp ?

Merci à nouveau @CRYDER de t'être déplacé et d'avoir pris sur ton temps. On a besoin de plus de wheelers comme toi ?

De mon côté aussi je me suis motivé et j'y suis allé (la réunion a démarré avec 1/2h de retard, peut-être à cause des grèves, et a laissé encore une fois peu de temps au débat). Laurianne Rossi a répondu de manière vague en esquivant les questions sur la vitesse et en parlant de beaucoup d'autre choses (surtout free floating, les politiques ressemblent parfois à un disque rayé). Mais je n'étais pas là pour sa discussion dehors avec Cryder.

Concernant Barbara Pompili, elle semblait elle aussi ouverte à la discussion mais, lorsque le hors agglo et l'amende à 1500eur a été évoqué: 1) C'est pas son sujet et a pris la question car Laurianne Rossi était parti 2) elle a dit n'être pas au courant, et ne semblait pas vouloir/pouvoir discuter de ce sujet hors de son périmètre. Le débat a dérapé tout de suite lorsque quelqu'une dame du public a parlé de bébé tué sur la route ? (elle n'a pas été suivi par le public, mais comme on était proche de la fin ça s'est arrêté là). Donc une soirée en demi-teinte, mais mieux que rien je dirais.

PS: tous les politiques présent semblaient maintenant préoccupés par autre sujet: la bioéthique, et ça ressemblait plutôt à du SAV cette réunion. Il faut vraiment réussir à les avoir pour un vrai entretien pour que ce soit vraiment constructif.

Le 11/09/2019 à 20:02, SamSuffit a dit :

92260 Fontenay-aux-Roses, meeting avec plusieurs députés sur les nouvelles mobilités, si vous etes dans le coin (voir en IDF pour les plus motivés) le 24 septembre pour faire entendre notre voix:

Écologies et nouvelles mobilités: réunion pubique avec @barbarapompili @lauriannerossi @Carole_Guillerm , le 24 septembre, inscrivez-vous https://t.co/7zzt7WVNSH https://t.co/0uKANAR6wn

@Koxx je me permet de tagger pour diffuser l'info 

Rappel c'est ce soir!

Merci Minch pour l'organisation de la rando!

J@arrive dans quelques minutes

Possible que je vous rejoigne si j'arrive a combattre l'envie de grasse mat ?

Dimanche 22 septembre c'est paris sans voiture (11h a 18h). Ce serait interessant d'en profiter au maximum en roulant dans Paris.

Il y a 2 heures, CRYDER a dit :

QUESTION : Est ce que nous avons un endroit ou se situent les deux - trois questions MAJEURES qui seraient utiles de poser ?

Moi j'ai mes sujets perso mais je ne sais pas s'ils sont représentatifs ?

Si tu peux poser 2-3 questions c'est deja pas mal. La communication dans ces reunions est delicate: beaucoup de monde veut parler, et les hommes politiques aiment s'ecouter parler.

De mon cote si j'y etais je presentrais brievement mon utilisation (aller au boulot et rando, sans polluer ni bruit) et expliquerait que malgre mon utilisation raisonable je suis susceptible d'avoir 1500 euros d'amende et interdit hors agglo. Comptent ils changer le decret, ou/et creer une nouvelle categorie d'EDPM?

Il y a 2 heures, CRYDER a dit :

QUESTION : Est ce que nous avons un endroit ou se situent les deux - trois questions MAJEURES qui seraient utiles de poser ?

Moi j'ai mes sujets perso mais je ne sais pas s'ils sont représentatifs ?

Si tu peux poser 2-3 questions c'est deja pas mal. La communication dans ces reunions est delicate: beaucoup de monde veut parler, et les hommes politiques aiment s'ecouter parler.

De mon cote si j'y etais je presenterais brievement mon utilisation (aller au boulot et rando, sans polluer ni bruit) et expliquerait que malgre mon utilisation raisonable je suis susceptible d'avoir 1500 euros d'amende et interdit hors agglo. Comptent ils changer le decret, ou/et creer une nouvelle categorie d'EDPM?