SamSuffit

Très sympa les photos du road trip...par contre t'as voulu le faire en ninebot.... Mème la Z10, je ferais jamais un road trip avec: pas assez de batterie, trop sensible au dévers et donc dangereuse si inattentif/fatigué. Tu as beaucoup de courage (ou d'inconscience...🤔). Pourquoi le tour des centrales nucléaires au fait? T'as si peur que ça de manquer de jus? 😄

Pas vraiment étonnant la réaction de Mobility Urban, ils n'ont pas l'air d'aimer la concurrence low cost... KingSong favorisait déjà les boutiques locales en refusant d'honorer les garanties constructeurs sur les roues chinoises. Pas besoin de rentrer dans l'illégalité en bloquant les roues. A noter: la TVA et frais de douane sur site chinois: https://www.jrdesign.fr/aliexpress-wish-gearbest-douane-tva/ Interview Aliexpress (résumé: chaque vendeur Aliexpress est responsable de la TVA et frais de douane): https://www.lesnumeriques.com/vie-du-net/e-commerce-comment-aliexpress-veut-conquerir-les-clients-francais-a152165.html Comme la roue est fabriqué en Chine, la différence de prix c'est uniquement le service (accueil boutique, conseils, test, stock, SAV, proximité,...) avec une nouvelle couche de taxes directes ou indirectes sur ces services (TVA, Impôt sur les Sociétés,...) Si les boutiques proposent un bon service à prix raisonnable...pas de raison que ça ne marche pas pour eux, surtout en période de coronapistes!

Bonjour @Koxx, j'ai fait quelques changement de forme entretemps. Tu penses envoyer une lettre publique quand? (Le plus on tarde, le plus dur ce sera de les faire changer d'avis.)

Moi aussi je les ai vu passer Boulevard du Général d'Armée Jean Simon mais je n'ai pas pu les saluer. Pour une prochaine rando....🙂

On utilise quand meme la selle comme contact pour accélérer ou freiner, donc pas top. Une valve qui s'encrasse par manque de bouchon c'est pas top non plus. Par contre pour Hsiang je pense qu'il avait beaucoup trop gonflé les amortisseurs, et ça a fait ressort/trampoline/peu d'amorti en prenant vite la plaque d'égout.

Normalement la politique s'applique a partir de maintenant donc les utilisateurs lésés actuellement devraient etre faible ou nul. Mais leur nombre devrait aller en grandissant, et cette politique reste inacceptable car l'achat reste légal. Merci @Koxx d'etre ok pour envoyer un courrier. Ça montre bien que l'ANUMME est une association pour les utilisateurs, et que leurs intérets peuvent parfois diverger de celui des autres acteurs du marché des EDPM.

Merci encore pour la rando @Paul Nguyen. J'espère que tu as pu rentrer sans problème avec ta 16S

Bonne idée et merci pour l'initiative. Je vais me joindre à la randonnée 🙂

Chacun son avis, pour moi un monopole c'est la porte ouverte à un pouvoir de negociation deséquilibré entre le consommateur et le vendeur. En plus force est de constater qu'ils ont tres peu oeuvrer pour faire du lobbying. L'ANUMME est une association d'utilisateurs. Ils ne peuvent donc devenir adherents. Heureusement d'ailleurs, comme les intérêts des utilisateurs et des importateurs est different. Ta roue aussi est fabriquée en Chine (nb: la chine c'est grand, le salaire dans les plus grandes villes n'a rien a voir avec les chiffres que tu cites). La difference de prix correspond à une proximité de service. Tu payes pour une qualité de service supplementaire (essai roue, sav local). Pour un prix 50% plus cher. C'est la seule difference concrete. Aucun rapport avec le RSA, ou l'age du capitaine.

C'est marrant comme la majorité au dessus veut payer sa roue plus cher en disant que la concurrence c'est le mal. La concurrence permet l'innovation et les prix bas. La concurrence a permis de faire baisser les tarifs internet et mobile. Vivement qu'on ait une concurrence saine en France sur la distribution des gyroroues. Si vous le souhaitez toujours payer plus cher, vous filerez un pourboire à votre distributeur 😆

Non mais une reduction avec code promo chez le partenaire green fashion. Voir dans une autre rubrique du forum.

@Weiqi Pas de probleme ne te force pas. 😈 Je suis intéressé mais je suis sur Paris. Mp moi pour me dire quand ce serait possible de se retrouver sur paris.

L'idee c'etait d'adoucir les regles pour les cyclomoteurs electriques et speedbike, afin de pouvoir en profiter une fois la nouvelle categorie EDPM rapide créée...

Plus que 3 jours pour répondre...

Moi aussi je suis pour du crowdfunding en cas d'amende à 1500EUR, mais dans la loi le crowdfunding doit être uniquement pour payer les frais de défense (avocat,...) Source: https://www.dalloz-actualite.fr/node/financement-participatif-de-defense-d-un-gilet-jaune-euros-de-colere#.Xu_Wauc69EY

Bonjour aussi. Si tu roules avec une gyroroue non bridée à 25kmh, la catégorie EDPM rapide (max 45kmh) est la seule solution pour rester dans la loi. En général, la vitesse augmente avec l'expérience jusqu'à un plateau personnel (qui s'étale en général de 30kmh à 55kmh, en fonction du risque que l'on est prêt à prendre) Ta gyroroue est-elle vraiment bridée à 25kmh? Si non, tu es dans l'illégalité, le seul moyen de ne plus l'être ce serait de demander la nouvelle catégorie EDPM rapide. Si la loi est plus tolérante pour les voies bus, peut être qu'elle peut l'être aussi sur les voies vertes et pistes cyclables avec les speedbikes et EDPM rapides Si la catégorie EDPM rapide est bien crée, je préfère être sur la voie Bus/vélo que avec la circulation générale. Et pour rejoindre les voies vertes sans passer par le trottoir tu en aura surement besoin. Point sur la création du statut EDPM rapide: https://www.anumme.fr/2020/05/02/compte-rendu-de-la-reunion-avec-la-commission-europeenne-du-24-04-2020/

Non, ce serait pour que les cyclomoteurs électriques et EDPM rapide (catégorie pas encore existante) puissent emprunter aussi la voie bus/vélo. Exemple de cette voie: Les bus vont donc évidemment continuer à circuler sur cette voie. Par contre les camions n'ont jamais été autorisés à l'emprunter. Oui, il faut écrire ton opinion sur le site gouvernemental, tu peux t'inspirer (copié collé et modifications) de ce que j'ai écris plus haut

PS: n'hésitez pas à partager la consultation sur facebook/twitter/instagram/tiktok/bar PMU du coin....😁

Moi non plus je ne suis pas familier. La loi est tres bête, en partie à cause de notre manque d'implication. Pour l'ameliorer, on a pas trop le choix, il faut se bouger. Par exemple repondre à ces consultations. Personnellement, je repondrais cela: " Bonjour, je suis proprietaire/utilisateur responsable d'EDPM (gyroroue/trott/eskate). Je l'utilise a titre privé mais aussi pour aller au travail. J'utilise frequement les pistes cyclables et couloirs de bus. Le partager avec des cyclomoteurs electriques, limité en poids et vitesses (max 45kmh) ferait du sens pour promouvoir une mobilité peu polluante. Je suis contre le partager avec des engins plus lourds et rapides que 45kmh en raison du danger."

Un projet de décret pourrait autoriser la circulation de 2/3RM électriques sur les voies bus/vélo/taxis. ça pourrait être une très bonne nouvelle si la catégorie EDPM rapide (limitée à 45kmh) (EDPM = Gyroroue, Trottinettes, eSkate) est créée (horizon moyen/long terme). On pourrait alors circuler légalement dans ces voies. Idéalement, autoriser tous les véhicules électriques limités à 45 (cyclomoteur, EDPM rapide), mais interdire les autres trop lourds/rapides/dangereux serait top. Ce projet de décret est soumis à consultation publique dont voici le lien : http://www.consultations-publiques.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=forum&id_article=2154#mon_ancre Idéalement il faudrait qu'un maximum d'utilisateurs d'EDPM participent à cette consultation. J'ai déjà évoqué le sujet à @Koxx mais je ne sais pas combien de temps la consultation sera présente, donc je préfère partager ce lien rapidement, même sans avoir encore un retour formel sur la position de l'Anumme sur le sujet

Sur ce point, je pense qu'il est possible de l'améliorer un peu. Il suffirait d'inverser la partie inférieure droite et gauche. La pliure horizontale se trouverait alors à l'extérieur, ce qui améliorerait un peu la stabilité. A essayer...

La mentonnière est en plastique dur. Je ne pense pas qu'elle soit très solide, mais je pense qu'elle l'est suffisamment pour dévier/amortir les chocs (fait pour le ski). En tout cas je préfère à rien du tout...😁

Non testé encore par temps de forte chaleur. Etant donné qu'il a moins d'aérations qu'un casque de cycliste, j'ai quelques doutes....

Comme on m'a posé plusieurs fois la questions lors de la dernière randonnée, voici le casque que je portais (parachutisme/ski), et que j'aime bien: Charly Ace helmet, disponible avec mentonnière et visière en option Sites marchands: https://www.para-zone.de/en/charly-ace-airborne-skiing-snowboarding-helmet-616?number=A10654-0011 https://www.amazon.fr/Charly-parapente-amovible-mentonnière-optionnelle/dp/B00H9E7VWK/