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Tout ce qui a été posté par alricha
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Pourtant aucune marque ne le fait... et pourtant pas mal de wheelers chargent avec des chargeurs dont l'ampérage est plus fort, voir 2 chargeurs.
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OK, je note. Pas de soucis pour te la donner.
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- que machina ?
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Je n'ai pas retrouvé mon ancien post Tu as été meilleur que moi sur la recherche ? Mais il y avait un autre post où j'avais mis le tableau correspondant aux pneus de vélo. Je vais chercher un peu plus...
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de mémoire tu as 4 pneus sur une voiture et le max load n'est pas à 75... Non ? J'ai déjà fait un post complet sur le forum la dessus
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ce tableau correspond aux pneus de voiture, pas au vélo ?
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ca n'a rien à voir la charge max correspond à une utilisation optimum du pneu et en rien à sa limite il y a une grosse tolérance sur les pneumatiques le pneu est choisi certainement en fonction du poids moyen des utilisateurs ?
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sur a v8 j'étais aussi à 3,2 sur ma tesla qui est aussi une 16 pouces avec la même largeur de pneu je suis à 2,8 chaque pneu es différent, il est préférable de respecter le gonflage min-max indiqué sur le pneu pour une utilisation optimum
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Il va falloir être patient ! 35 à 40 jour à partir du 17 Aout
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Premiers retour sur les Ninebot One Z
alricha a répondu à un(e) sujet de RValiasRV dans Ninebot by Segway
Jolie Mais elle arrive complètement en kit en fait Limite de la part de ton vendeur de n'avoir pas mis un câble secteur européen Très impatient de tes retours d'expérience -
amusant... inmotion aurait de nouveau le même problème qu'avec la V8 ? A savoir le niveau 0 dépend de chaque roue... Etonnant
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8% en avant c'es énorme Tu dois donner de ta personne sur les arrêts d'urgence ! Rouler c'est bien... savoir s'arrêter c'est mieux ?
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Rendez vos casques "smart" - 2 - Le retour
alricha a répondu à un(e) sujet de alricha dans Équipements
C'est pour les 2 En revanche ne t'attend pas à avoir un super son. Tu auras une musique de fond c'est tout. Le prix à payer pour rester à l'écoute de son environnement. Ca permet aussi de passer et recevoir des appels -
à plus de 15-18 kmh il est presque impossible de se rattraper en courant en sautant d'une roue... et ce n'est pas une question d'âge ça Faut juste arrêter de se la jouer ?
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Tu nous feras une vidéo la prochaine fois. ?.. Juste pour que je vois pourquoi alors j'ai été aussi mauvais sur mes réceptions lors de mes 2 faceplant ? Faut vraiment que je devienne un ninja ?
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La prochaine sera vendue avant l'achat ?
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@FronteixUne idée à vendre à inMotion ?
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on post date de déc 2016 ? Je venais d'avoir ma V8 à l'époque. Depuis... Ben pour te dire je ne l'utilise presque plus depuis mon passage à la Tesla... Mais merci pour ta réponse ? Ma V8 est toujours à 3.2, meilleur compromis confort/autonomie. 25 km en hivers. 34 k en été. Voilà.
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Totalement absurde... Désolé Ma plus grosse chute à 24 kmh sur le bitume Merci l'équipement qui m'a évité de perdre ma machoire, mes poignets et certainement un genoux... J'ai quand même eu une épaule en vrac durant 5 mois Content de savoir que vous êtes tous des ninjas... Que vous retombez tous sur vos jambes... Et que le rouler bouler n'a plus de secret pour vous... Je vois de plus en plus de wheeler dans le mood la protection ça sert à rien, c'est pour les nul, et je suis indestructible. Ce n'est pas l’exemple à donner. Et je connais peu de wheeler expérimentés qui roule sans rien. Il suffit de gouter de bitume une fois... Après on sait...
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Plus de puissance, et batterie... elle est forcement plus grosse et lourde Ca ne fait pas de la V8 un jouet J'ai une tesla (Même gamme que la V10f) et une V8. La V8 n'a pas à rougir.
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ton gonfleur n'a pas un embout standard côté gonfleur J'ai le même J'ai dû en racheter un second avec l'embout qui se clips https://www.amazon.fr/Compresseur-Manomètre-dAffichage-Lithium-lon-P1-Gonfleur/dp/B0796R23BV/ref=sr_1_15?ie=UTF8&qid=1532638868&sr=8-15&keywords=pompe+vélo+electrique
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il semblait justement que l'accès était plus facile sur la v10 tu as quoi comme embout de gonflage ? un embout qu se visse ou qui se clips ? sur la v8 j'utilsai un embout vissable, avec la tesla j'ai dû changer et prendre un embout qui se clip
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idem avec la v8 de mémoire il faut faire une réinitialisation depuis l'appli
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la Z10 est une 18" La V10 une 16" avec un pneu plus large donc limite 17"