Djal

Hey mec, détends toi un peu hein.... on parle d'un groupe telegram sur un modèle de Gyroroue... c'est rien dans la vie ... et si t'aime pas aucuns soucis, mais venir émettre cette critique a propos d'un truc qui est fait juste pour aider la commu avec des bonnes intentions uniquement, quel intérêt?. Ce groupe a déjà aider des gens, que tu le veuille ou non. Comme ce topic ici. C'est juste un moyen différent de communiquer. "ca donne pas confiance" ... mais de quoi tu parle?? confiance de quoi? on parle de la roue et on essaie d'aider la commu. On va pas te braquer... J'ai aucuns problème avec la critique, quand je comprend l'intention. Ici ce n'est pas le cas. Allez redescend un peu va...

Oula… je t’ai fais quelques chose? tu as un soucis avec moi ? On se connaît? alors oui c’est un groupe que j’ai créé, en toute transparence, pour la v11. Et en aucuns cas il est mentionné que c’est un groupe officiel. Et donc quel est le problème? Le but étant d’aider la communauté, dans un format autre qu’un forum, plus direct. Je ne vends rien, à l’époque le groupe n’existait pas, alors je l’ai créé, voilà. Sur le groupe, tu peux discuter avec des ingénieurs de chez inmotion directement, ça peut être utile. D’où mon message, encore une fois pour aider. concernant ta remarque sur l’anglais, je ne vais pas répondre, je n’ai certainement pas de leçon à recevoir.

Avec les derniers batch (dernière version de driver board et protection sur les roulements), tu risque pas grand chose. et je précise que je roule sous pluie battante également. le seule truc c’est la pompe fournie avec, c’est de la merde. et un légère fuite sur une des 2 suspensions. mais aujourd’hui, et même avec les nouvelle roues, je n’ai absolument aucune raisons de changer.

6000km et aucuns soucis sur la mienne. Je ne fais pas d’offroad, de saut de trottoir ou de connerie dans ce genre. et je fais un entretien régulier.

ok autant pour moi

c'est bien ce que je redoutais. alors, il ne faut pas utiliser ces pompes qui sont beaucoup trop puissantes pour gonfler les suspensions. vous allez à coup sûr abîmer et ruiner vos suspensions prématurément. c'est pas pour rien qu'il y'a des pompes dédiées aux suspensions.

vous parlez de quelle pompe xiaomi?

Non, la carte Bluetooth est au niveau du bouton d’alimentation. la carte HMIC est la carte au dessus de la driver board. et le BMS est avec la batterie

La driver board est la carte qui contient les mosfet, et la hmic est la carte de communication. le firmware 4.3 pour la driver board est uniquement disponible pour la carte en version 2.0. si tu ne vois pas la MAJ, c’est que tu as une version 1.x.

Non tu ne peux pas. elles sont envoyés directement chez IM

https://t.me/InMotion_v11_ENG

Ou alors de rejoindre le canal telegram et discuter directement avec les ingés

https://forum.electricunicycle.org/topic/33088-improved-v11-inmotion-v11y/

Très mauvaise réputation en termes de SAV green220… autant la prendre moins cher neuve sur Ali.

Normalement tout le monde, mais certains le font et d’autre pas.