Mecano Man 2

Merci @Techos78je ne me souvenais plus de ce détail. Que penses-tu de la valve de ma MSuper3 ? Merci d'avance.

Bonjour tout le monde. @STARWARRIORS et @filou n'ayez aucune crainte, c'est votre applie qui n'est pas bonne. J'ai une MSuper3 1600 et mon applie indique : Quand aux réglages bips et tiltback ils sont totalement parametrables. Allez chez Eroue Steff a paramétré ma roue comme je lui ai demandé Espérant avoir été utile. A bientôt

80 Kg

Et en plus sans protections sur la première vidéo ! OK, c'est un bon, mais le jour ou il volera à 50 Km/h, je préfère pas voir ...

Tout à fait d'accord avec toi @minch Ou ça finira comme tu le dis par la création de catégories bien précises ou ça finira par une pluie d'interdictions due à la présence d'engins jugés trop puissants pour nos pistes

Tout à fait d'accord avec toi, je ne me permets aucun avis sur un sujet que je ne connais pas. J'espère avoir bientôt l'occasion d'essayer une de ces trotts vraiment fun pour me faire une idée.

Merci @Corethan c'est bien à elle que je pensais.40 Km/h sur des roues 11 p, ça doit vibrer ?

Merci @jtettart C'est le genre de tuyau que l'on viens chercher sur le site.

Bonjour. Je me suis posé la même question quand j'ai eu mon CD. En fait, cela dépend de beaucoup de paramètres, et sur des batteries identiques cela peut changer suivant l'état, le nombre de cycles déjà pris, la température etc. Donc la seule option : Y aller à tâtons et vérifier quand le chargeur s’arrête. La première charge, j'étais à 94 % La deuxième 91 % Un conseil toute fois, surtout si tu as un peu bousculé ta trott, laisses la refroidir 1/2 heure à une heure avant de mettre en charge. Ta batterie durera plus longtemps

Bonjour @Corethan De quel trott sagisait-t'il ? Il paraît qu'il y en a effectivement des puissantes. J'ai failli en acheter une quand je croyais ne plus pouvoir monter sur une roue.

Bonjour les Wheelers. Je ne me permettrais pas de donner un avis sur ce sujet, car le choix de la roue dépend de nombreux critères. Je puis simplement vous dire, qu'ancien possesseur de MSuper-2, j'ai hésité une dizaine de jours entre la Msuper-3 et la Monster. J'ai fait un essai de la dite Monster, elle est à la wheel ce que l'humer est à la voiture. On aime, on aime pas, question de goût ! Perso, j'ai été étonné par la facilité de roulage, moi qui n'avais pas roulé depuis un an et demi à cause d'un accident et ne pèse que 65 kg, je me suis donc appuyé sur un bénévole pour le démarrage et 2 mètres plus loin je partais tout seul. Vu son poids et son énorme roue, elle n'est pas supère nerveuse au démarrage, il faut appuyer pour la lancer. C'est finalement un fauve à la taille impressionnante qui peut se montrer très doux, si bien entendu on appuie pas comme une brute au démarrage. Ma décision était prise, j'étais donc parti pour l'acheter quand tout à coup j'ai eu un doute. Je suis retourné au magasin et ai demandé à la descendre de son estrade de 40 cm et à la replacer dessus. Aï Aï Aï, OK mon bras droit à été déferraillé il y a seulement trois mois, mais je ne me suis pas vu un instant monter les 10 marches pour rejoindre l'ascenseur en demi étage. Cela été une grosse déception, car cette roue m'avait littéralement séduit. Je pense qu'elle est parfaite pour quelqu'un résidant en pavillon, mais pas pour une personne comme moi résidant en HLM. Je me suis donc rabattu, un peu à contrecœur je l'avoue, sur la Msuper-3. J'ai choisi la 1600 Wh et ne regrette pas un instant mon choix. Cette roue n'a rien à voir avec la MSuper-2. C'est à mon avis une erreur commerciale de la part de Gotway de l'avoir appelé Msuper-3. Ils auraient dû choisir carrément un autre nom, car c'est vraiment une autre roue. Malgré mon âge et mon arthrose, j'ai fait 316 km en 10 jours. Elle est d'un confort et d'une tenue de route exemplaire, j'en veux pour preuve que j'ai fait un tour complet de la place d'Italie toute en pavés à plus de 15 km/h sans tressauter comme cela m'arrivait sur la MSuper-2. Elle est maniable, je roule avec dans Paris et suis rassuré par sa capacité à avaler les imperfections du revêtement. Cela ne m'empêche pas d'être vigilant, mais j'avoue rouler beaucoup plus rassuré que sur la MSuper-2. Question autonomie, elle est supérieure à la Monster car plus légère et entraînant une roue d'un moins grand diamètre. J'ai fait 54 km dans un après-midi, il me restait encore 52 % de batterie. Je vous laisse faire le calcul. Quel bonheur, de pouvoir rouler sans regarder une seule fois les voyants de la batterie et pouvoir quand je rentre à la maison dire oui un copain qui me propose une petite virée pour le soir sans avoir à recharger ma roue. Gros avantage également pour moi, j'arrive à monter les 10 marches au moteur sans la soulever. Je monte à côté d'elle en la tenant par la poignée. Je vais donc pouvoir aller voir des amis qui habitent à 30 km de Paris et sont desservies par une gare RER avec une trentaine de marches. Conclusion : cette roue est d'une polyvalence étonnante. Je roule à 3 km/h derrière les piétons sur les trottoirs encombrés des quais de Seine, à 30 km/h sur une belle piste cyclable et commence à m'amuser à slalomer pour bien me la mettre en main. Je n'ai par contre pas essayé le tout-terrain et ne le ferait pas, ayant acheté ma roue à crédit, il y a des folies que je ne peux pas me permettre financièrement même si je le suis certain, elle en est capable. Espérant t'avoir été utile, je te dis à bientôt sur la route

Bravo ! N'oublies pas qu'il y a un bon esprit chez les wheelers et si tu as besoin d'un coup de main dans les débuts, n'hésites pas. Une petite formation peut aussi être un plus ! A bientôt

C'est la meilleure solution. Tu ne t'engages pas beaucoup financièrement et tu sauras si tu veux continuer. @Stefest un excellent formateur, cool, qui te mettra en confiance. C'est lui qui a fait les réglages de ma roue. Tu parles de ton grand âge J'ai bientôt 70 balais jambe gauche feraillée, épaule gauche féraillée, bras droit feraillé vertèbres esquintées et arthrose gallopante. (si tu ne me crois pas, va sur mon site ou demande à stef.) Je viens d'acheter ma troisième roue chez Eroue et déja Si cela te plais, Tu peux suivre le conseil de @papyGillou et acheter une occas. Ils en ont d'excellentes chez Eroue. Ps : j'habite à une station de Chevaleret. Je pourrais t'aider dans les débuts. Sinon la solution de : @fredest également très bonne. On ne pourra rien te dire de plus. A toi de décider.

@Boumba : Pour répondre à ta question, avec une 1600, j'ai fait 52 Km l'autre jour, il me restait 60% en rentrant !!! (dont 30 Km sur la coulée verte à bonne allure, mais je ne pèse que 65 Kg tout mouillé ) J'envisage un 100 Km dans une journée. Je te dirais ce qu'il en est. En tout cas, c'est une roue fantastique, rien à voir avec la Ms2. Ils auraient du changer l’appellation. A bientôt sur la route.

Merci : @Mingyar OOOOOOOOOOOOOOOOOOOUUUUUUUUUF ! J'ai réussi à force de bidouillage (Brancher le CD en ayant le bouton enfoncé pour le mettre en mode "paramétrage") J'ai des excuses : 67 ans et quitté l'école très jeune Je l'ai réglé comme tu dis à : 1,5 A en Auto. Je verrais à la prochaine charge sur mon applie, le % exact Merci encore, car le maniement de ce genre d'appareil n'est pas pour un néophyte.

Merci @nrvfromcnr J'ai lu le tuto, hélas, je n'ai pas compris comment régler la coupure Auto à 90% de charge. Il parle d'ampères. A quoi correspond 90% en ampères ? J'ai peur de faire une bêtise.

@Jimi00J'ai acheté un CD double entrée dont je suis super content, car fonctionne parfaitement. Simplement, je n'ai pas bien compris la manipe pour qu'il coupe la charge à 90%. Peux-tu m'expliquer ? Merci d'avance

@MingyarTu n'as pas perdu ton humour @kotoY a t'il un garde-boue noir mat à la bonne taille et à prix raisonable. Merci d'avance

Désolé de ce qu'il t'arrive @alricha Pour d'autres raisons, j'ai moi aussi (hélas!) Subit les effets de la coupure. Content que tu t'en sortes pas trop mal et surtout sans casse, vu que tu n'avais pas de coudières. Comme quoi la coupure fait partie de ces emmerdes dont on pense qu'ils n'arrivent qu'aux autres, jusqu'à ce qui nous arrivent à nous même. Je souris, quand j'entends dire : pas besoin de protections, "Moi, je sais tomber". Oui quand on sait que l'on va tomber, parce que l'on pratique un sport de combat, après apprentissage on sait tomber, mais quand il s'agit d'une coupure cela va tellement vite et en général on ne s'y attend pas, que le temps de réaliser on est déjà en vol plané ou parterre. Tu as dit très justement :" un trajet que je connais bien" d'après le ministère des transports, 72% des accidents arrivent à proximité du domicile sur un trajet que l'on connaît très bien parce que justement l'attention est relâchée. As-tu écrit au constructeur pour leur signaler et si oui, que t'as-il répondu ? Pour ce qui est du casque, ayant de nuit, par faute d'éclairage, embrassé un mur (il n'y avait pas de flics sur place) je me suis retrouvé malgré mon casque de type cycliste avec une bonne marque sur le côté de la figure. Heureusement pour moi, car le soir même je commandais sur Internet mon casque de BMX et je l'avais depuis 2 jours quand j'ai eu mon gros accident. D'après les chirurgiens, ce casque intégral a sauvé ma mâchoire qui aurait dû être en plusieurs morceaux. Maintenant les protections restent une affaire personnelle, aussi bien pour rouler que pour baiser et c'est un domaine dans lequel l'expérience des autres et rarement utile. En général on fait vraiment attention quand on a bien tapé. On me dit souvent sur un ton ironique : "qu'est-ce que vous êtes bien équipé", je réponds simplement : "Oui, je mets un quart d'heure à mettre mes protections, par contre au bout d'un an et demi mon bras me fait encore souffrir et se trouve hélas encore à moitié paralysé suite à un nerf qui a été coincé sous une des plaques. Prends le temps de te remettre et pour ce qui est des protections, tu es ton seul juge. J'espère à bientôt sur la route. On voit le coup sur la mâchoire malgré l'intégral. J'ose pas penser à l'état de ma tronche si je ne l'avais pas eu !

Salut @filou Désolé de répondre si tard, j'ai eu des problèmes Web et WeChat. Internet refonctionne, mais WeChat : Quenini ! Je vais souvent Porte de Vanves. Suis libre Weekend et semaine, mais, seulement à partir de 13h. Hier, j'ai fait la coulée verte jusqu’à Massy rejoindre la rando, mais ne les ai pas trouvé, cause, pas de data. Viens de souscrire un nouvel abonnement que j'aurais dans quelques jours et qui me permettra de me servir de WeChat et Wikiloc. A bientôt Ps : Quel type de ballades aimes-tu faire ?

Help : Même sur mon ordi : problèmes WeChat !!! Quelqun a-t'il une soluce à me donner ???

Oui @minch J'ai fait mon maxi pour vous rejoindre, hélas mauvais contrat tel et plus de data. Je viens de prendre un nouveau contrat qui me permettra (Je l'espère !) d'enfin rester connecté au groupeavec WeChat et pouvoir vous rejoindre grâce à wikiloc. En tous cas merci minch d'avoir essayé et à une autre fois .

Bonsoir. J'ai regardé la vidéo, mais j'ai pas bien compris : Il a l'air de dire que le noir est plus petit que le banc Peux-tu me renseigner SVP ? Pour une MSuper3 Noire mate sur Paris.

C'est fait