Fufuste

ont les trouve ou ces pads ?

Pour le coup je viens de trouver les infos sur les pneu d ans l autre thread.. je pouvais tjrs chercher!! Merci pour les indos , je commande tt ca

haha c'est vrai, il faudrait probablement faire un topic séparé pour ce genre d'information (Lien des videos tutos, adresse pour achats, best accessories etc) c'est bien galere 60 pages a browser!

haha oui je viens d'une Ks16S du coup la différence de poids et centre de gravité est énorme, faudrait ptet commencer par descendre les pédales:) par contre ca ne change pas que je veux changer le pneu et la visserie pour avoir une roue qui dure dans le temps. tu l'as trouvé sur quel site ton C1488, j'en trouve nul part importable en france la (et si t'avais un petit lien vers la visserie a changer je suis preneur aussi <3)

un peu si, je ne suis pas particulierement doué de mes mains, mais y'a pas mal d'instruction sur le net... faudrait que je sache quoi acheter et tou (niveau pneu et visserie) apres quelques heures dans le jardin y'a moyen de s'en sortir je pense.. le seul wheeler bricolo que je connais n'est pas sur lyon en ce moment donc je vais devoir me débrouiller tout seul:) https://forum.electricunicycle.org/topic/20746-s18-full-strip-down-suspension-overhaul-tire-upgrade-mods-and-rebuild-my-personal-comprehensive-account/

oui , essentiellement sur les devers (ca me faisait pas ca sur ma 16s, ni sur la 18xl de ma copine) je me renseignais sur ou chopper des nouveaux pneu, ca a pas l'air simple a trouver

Pareil ca m'interesserais d'avoir l'avis d'un tiers, si y'a un possesseur de S18 sympa sur lyon, je suis preneur! (apero included)

dac merci pour les infos sur le texture du pneu! du coup meme combat pour la gestion du devers j'imagine? plus le pneu et mou et plus il se laisse emporté dans la pente latérale j'imagine...

ok donc faut bien chercher un 3pouces, 18" x 3" CST C-1488 du style, reste plus qu'a trouver un shop qui livre en france:), j'en profiterais pour changer la visserie au passage, je devrais retrouver les refs en fouillant dans ce (long) topic

le but c'est donc de remplacer par des 2,5 pour plus de stabilité/control c'est ca ?

merci je browse!, les gens on l'air de conseiller effecitvemetn le C1488 mais aussi le H.666 , par contre j'ai l'impression qu'ils parlent tout le temps de pneu en 2.5pouces... sur ma S18 j'ai un chao yang 18x3 76/355 c'est un 3 pouces non ?

donc celui ci : https://www.ewheels.com/product/18x2-5-tire-cst-c-1488-18xl-18s/

Oui j ai essayé pour moi c est un poil moins présent lorsque le pneu est bien gonflé. j ai aussi laissé mes pedales a hauteur d usine peut etre que je peux test en les mettant au plus bas... dans tout les cas le pneu a l air de poser probleme pour beaucoup de gens , ca ne me derange pas de le changer si ca demande pas de compétences technique particulières

j'ai le même problème que benoit, ma s18 est bien déséquilibré sur les devers (inclinaison latérale des trottoirs donc) cela serait du au pneu du coup? quel conseil pour une pneu urbain pour éliminer le problème au maximum ?

https://www.mobilityurban.fr/accessoires-1/gyroroue-monocycle-electrique/bequille-pour-gyroroue-kingsong-s18.html Quelqu'un a testé?

ok j'essayerais , j'ai quand meme 5000km au compteur avec ma 16S j'ai jamais eu de probleme (ni avec la 18XL de ma femme d'ailleurs)

j'avais mis ma roue au placard pendante l'hiver la (un S18 avec 10km^^) j'essaye de m'y remettre , (venant d'un 16S) j'ai bizarrement du mal a trouver une position bien stable. apparement c'est assez commun . j'ai pas encore bien compris la position kuji sinon un truc que j'ai remarqué qui est tres destablisant c'est une legere perte de controle/equilibre quand je roule sur des plans inclinés... (genre un trottoir legerement incliné sur le coté) c'est tres déroutant !

y'a quand meme plus de 70 vis a changer!!! vu mon niveau de travaux manuel j'ose meme pas y penser haha

merci pour le code, ca a fonctionné, la limite est passée a 33 par contre, je pensais que la roue pouvait attendre 40+? pour la poignee, j'imagine des années d'habitude avec ma 16s, la poignée et utile pour rattraper la roue dans toute sorte de situations... enfin je m'y habituerais, je testerais vraimetn une mini ballade demain , pas simple en mode confinement quand meme (surtout en ville)

alors moi par contre je perd la balance avant/arriere des que la poignée est sortie... le dernier FW c'est bien 2.06 hein ? pour moi l'idéal serait de garder cette poignée sortie en toute circonstance, (tant pis pour un eventuelle coupe circtuit, j'ai l'habitude avec la 16s^^) effectivemetn ca marche avec le dernier firmware! bien cool! plusieur tour de paté de maison cette roue, est presque aussi maniable que ma 16S je suis impressionné , on est loin de la lourdeur de la 18XL de ma femme. faut que je fasse les 10km de debridage par contre car les bip des que j'approche 15km c'est violence

Juste premiere constat, le trolley pas attrapable c'est super galere en cas de desequilibre/saisis rapide de la roue le mode poignée ne devrait pas couper la roue avec contact au sol... y'a aucun moyen de le désactiver? autre point : je n'ai pas enlever les cales, et ca n'a pas l'air de gener... c'est quoi la raison exacte qui pousse a leur suppression ?

Ok je ne me souvenait plus (j utilise une 16s depuis 3 ans et je n avais que darkness bot installé) Voila c'est mieux, les suspension on l'air ok!, je gonfle les pneu, je met a charger et je test un petit quart d'heure en ville cet aprem!

c'est un galere le reglage de la suspension, d'autant plus que la roue n'arrete pas de biper! les ptites cales sous les pédale je dois les dégager de suite?

je l'ai suppr merci:) bon j'essaye de setup avec les suspension a l'aide de la video de mobility urban la je vous tiens au jus!

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