nthierry

tu sais déjà en faire ? si oui et que tu t’intéresses aux nouveautés, tu vas peut être attendre longtemps, il y a les S18 et V11 avec amortisseurs et Gotway n'a pour l'instant pas encore réagit.. Imagine la vétéran avec amortisseur 😄 Si non, ben il faut forger pour être forgeron, peut importe la taille du marteau 😉

là c'est une roue, mais cela peut arriver avec n'importe quel véhicule électrique, voiture, scooter, vélo, trot ... des qu'il y à du lithium, cela peut bruler ou exploser. petit exemple : http://www.leparisien.fr/faits-divers/quand-une-voiture-electrique-prend-feu-il-lui-faut-une-piscine-03-06-2019-8085069.php https://blogs.mediapart.fr/patrick-cahez/blog/220419/une-voiture-electrique-de-la-marque-tesla-explose-sans-raison

allez encore une, comme l’incrustation du lien provoque des difficultés de lecture, voici juste le lien .. cela n'apporte rien à ce que l'on sait déjà mais j'aime bien quand même. https://www.facebook.com/jj.luo.9/videos/3279395445412914/

Voila: Inmotion V5F : 2018 kms Inmotion V8(1) : 7022 kms Inmotion v8(2) : 6594 kms Gotway Luffy : 1398 kms Ninebot e+ : 980 kms ninebot S2 : 697 kms

la MS3 n'est pas vraiment une petite roue, c'est quand même une 18 pouces avec 1600w d’après la signature de Hansolo 😄

il ne faut pas oublier que le lithium est "proche" du sodium et qu'il brule au contact de l'air ou explose au contact de l'eau. d'ailleurs, prenez vous des précautions particulières pour stocker vos roues chez vous ? Kuji a ces espèces de boules rouges qui sont censés exploser et répandre un "anti feu" quelqu'un sait de quoi il s'agit ?

en attendant de nouveaux tests

@jeansuz92 belle balade, tu as rechargé pendant la pause déjeuner ?

pendant très longtemps, jusqu’à ce que je perde, j'utilisais un gps de vélo, le bryton 310, fixé sur les gants via des scratch. ce n'est certes pas une montre connectée mais les écrans sont configurables, on peut y mettre les infos qu'on veut (jusqu’à 8 écrans) et le fichier .fit est compatible strava. l'autonomie est de l'ordre de 1 ou 1.5 mois, je l'utilisais tous les jours pour aller bosser et connaitre la vitesse instantanée, le we pour connaitre la distance parcourue pendant les balades, faire les pauses pour ne pas fatiguer les enfants et comme ça on rentrait avant la panne sèche par contre on n'a pas toutes les informations que EUC world peut afficher sur un smartphone .. mais elles ne me sont pas indispensables .. Un pote m'a prêté son Xiaomi Amazfit GTR, c'est certes plus design et en roulant, je trouve cela moins pratique, les infos sont toutes petites.

comme je le disais, j'ai les 2 modèles, un avec un 16/2.125 et un avec un 16/1.195 1.95 et celui ci n'accepte pas le 16/2.125. Je gonfle les deux à 3 bars .. j'ai également essaye ce 57-305 .. il ne passe pas, alors j'ai été acheté un 16/1.195 1.95 chez gyroroue shop .. le rhino sera pour l'autre mais effectivement comme le dit @genialmaniac le kenda 57-305 a l'air inusable 😄

Bonjour, et bien cela dépend, le pneu de le v8f est 16/2.125 et suivant les v8 cela diffère. j'ai une v8(la plus vieille) qui est en 16/2.125(57-305), sa largeur est équivalente à la v5f et une autre qui est en 16/1.195 (50-305). j'ai bien sur essayé de permuter la roue (57-305) sur la v8(50-305) cela ne passe pas .. ça frotte énormément. les 2 pneus sont des kenda. le pneu "officiel" V8 est maintenant le 16/1.195 (50-305), du moins celui que j'ai acheté l'année dernière dans une boutique parisienne.

pour l'instant, elles ont résisté à kuji, ayant adapté les pédales de la v10 sur ma v8, elles résistent, je ne fais pas de saut ..et je les contrôle régulièrement (il faut toujours tenir compte de l’expérience des autres), espérons que nous aurons plus de détails sur la conception de la roue dans les autres talkshows ..

Bienvenu

Bienvenu sur le forum, ton retour sur la v11 sera grandement apprécié 😉

bonjour Il semble qu'il soit possible avec EUC Wold de "retrograder" le firmware avec les Kingsong. Avec un peu de chance, en revenant à la version precedente, cela devrait corriger ce problème.

c'est très important la garniture des sièges pour le popotin mais bon il y aura un épisode 2 semble t'il mais comme tu dis cela ne donne pas trop envie pour la suite .. y a plus qu'a attendre .. d'avoir un retour de nos "early adopter" du forum 😃

et pour la V5f

Un petit tuto pour la V8

un petit talkshow, qui comme tous les talkshows blablatent allégrement .. cela dure 15 min. vivement les sous titres de @Ibaloo (de kuji) 😁

Ben je crois que si, une règle de trois resoud le probleme donc tu fais 60km avec 858w, alors avec 1100w tu en ferais (dans les mêmes conditions) 77kms .., le reservoir est plus grand comme le dit techos78 😃 bien sur ce n'est qu'une approximation, il y a plein de facteurs à prendre en compte, la conduite, la conso moyenne du moteur et l'age du capitaine 😁

alors que penser de celle ci ? 🤔 https://www.youtube.com/watch?v=_G4Ld_whO_o

et il a une gestion bien fine du tiltback, parce que penché comme il est, la roue qui lui fait savoir qu'elle n'est pas contente .. ben il tombe pas ou alors il ne nous le montre pas, mais c'est pas son genre 😁

voila quelque chose qui va en interpeller plus d'un

il y a plus de chance d’échapper au contrôle lors d'un petit achat .. une roue de 27kg , cela fait un gros carton quand même. Un petit retour d’expérience d'achat(de roue) sur ce site serait bienvenu.

très tentant, surtout vu les garanties offertes par Inmotion France. 2000 kms pour une roue de ce genre doit se faire assez vite .. 2000kms à raison de 30km/jours fait 66,66 jours .. elle ne sera pas garantie très longtemps 😒