nthierry

Oui je suis d'accord, à un bémol près, il est plus facile d'emmerder le 1% "plus respectueux et ayant une certaine éthique" même si elle est élastique et surtout si il est solvable que les 90% des gens qui n'en n'ont rien à faire .. d’ailleurs c'est ce que je vois tous les jours, 90% de gens qui n'en ont rien à faire et on en fait pas un foin .. alors que pour quelques (voir 1) imbéciles qui ont fait le tour du perif, on en fait une affaire d’état. De toute manière, je ferais comme toi et on verra bien, une autre chose m'ennuie, il faudra trouver une assurance qui accepte de t'assurer alors que ton engin dépasse la vitesse autorisée .. oui je sais, le code des assurances est différent du code de la route mais au final, j'aimerais payer une assurance pour être assuré et pas pour faire semblant.

Pff on est trop honnête, on est prêt à s'assurer, à porter des équipements, a respecter les feux, à se comporter de façon exemplaire (bon de temps en temps on grille un feu ou 2 ) à brider nos machines si il le faut .. et malgré tout ça, on va devoir les jeter à la poubelle .. (bonjour le recyclage) !!! Quand je pense que sur mon trajet taf, les piétons, vélos, voitures, scoot ne respectent pas les feux, forcent le passage, le tram est même obligé de s’arrêter ... et que tous les jours c'est comme ça ... sans compter les scoot trafiqués, et moi pour 5 kmh .. je vais jeter ma roue .... et reprendre le métro ... pfff trop honnête .. trop con .... ?

Hello, Oui les rondelles en plus, sont bien celles d'origines. Les rondelles en caoutchouc : un reste de rondelles achetées à Casto pour changer les joints de robinets. Non, il n'y a besoin de rien d'autre, j'ai hésite à mettre des rondelles métalliques mais comme je le disais plus haut, les rondelles n'ont subies aucune déformation alors je reste comme ça. Cela fait maintenant un mois et vraiment je ne regrette pas d'avoir investi ?

bienvenu cousin ?

@papaCoursac qu'as tu comme garanties théoriques ? étant chez eux, je les ai appelé il y a pas mal de temps et le moins qu'on puisse dire, ce n’était pas très clair. Je me souviens qu'ils m'avaient dit qque chose comme ça " il existe un contrat spécifique de RC où il est toléré de rouler sur les trottoirs (6km/h), piste de cyclable + route (vitesse raisonnable) à l’appréciation de la macif en cas d'accident : -18€20 par an et par machine" Est ce genre de contrat ?

le problème vient surement du fait que tu as enregistré ta roue sous une version puis upgradé la version de l'appli. Essaies de refaire la manip "hors connexion" c'est à dire sans 4G, sinon il faudrait que tu retrouves l'ancienne version de ton appli et que tu supprimes l'association (comme pour la vendre) puis essaies de nouveau. je n'ai pas été confronté au problème mais j'ai lu un post avec relatant des faits similaires, le problème étant de le retrouver parmi les 100 pages .. si c’était sur ce thread

Et si tu as une trace gps qui montre qu'au moment de l’accident, tu étais à 20km/h mais que ta machine est "débridé" à 50km/h ? (comme la 18L) d'ailleurs pour toutes les machines dont on peut régler la vmax, doit on impérativement la régler à 25 kmh maximum ?

Bonsoir, Je suppose que tu as fais un diag ? as tu essayé un restore de de l'inclinaison des pédales ? des paramètres par défaut de la V8, dans l'onglet scv correction ? et au pire un recalibrage ?

Il semble que cela sur les fonds propres des fondateurs. https://www.espritroue.fr/topic/43-ouverture-de-la-plateforme-esprit-roue/ Moi aussi j’apprécie beaucoup ce forum, l'ambiance qui y règne, l'entraide et le partage, Jean111 a quasiment déjà tout dit, alors merci à tous et à toutes.

Bonne initiative ? Signé également.

Bon, j'ai parcouru le guide d' @olivierM, très instructif, si je comprends bien on assure un véhicule, ce véhicule peut être conduit par une ou plusieurs personnes, chaque personne étant assurée alternativement, j'ai bon jusqu’à là ? Que faire quand on a une "flotte" de véhicules ? dans mon cas, 5 roues qui peuvent être conduites par des enfants (8 ans min) ou des adultes ? il faut assurer les 5 roues ? cela va faire cher le hobby. Il n'y a pas de contrat "flotte" par hasard ? ?

Cela à l'air pas mal du tout, par contre je n'arrive pas à voir si le tissu est "maillé" comme le bering ci dessous ou le Rev'it vigor que j'ai, qui est très bien, très aéré mais noir ... donc peu visible.. Si le tien est maillé, je l'adopte aussi ?

Il ne faut pas oublier non plus que sur un forum, on a tendance à parler de ce qui ne "va pas" plutôt que ce qui "va bien", c'est normal, on partage plus ses déboires que son absence de problème. Cela ne change pas le fait, que certains ont eu des problèmes, coupures ou autres et le font remonter, un partage d’expérience même mauvais n'est jamais négatif. Il serait intéressant de connaitre le volume par marque des roues en circulation, d'avoir de vrais statistiques mais ça je doute qu'on en ai un jour, pas assez de volume, marché de niche, déjà pour les voitures, ce n'est pas facile d'avoir une idée de la fiabilité de certain modèle. Nous en roue, comment pouvons nous nous assurer que le plantage que nous avons eu, est du au gyroscope? au manque de jus de la batterie ou erreur de pilotage ou autres ..? Et bien, je tire des leçons des expériences de mes pairs .. comme dit Minch, peu de batterie .. attention !!, roue pas très puissante ou petite.. une plus grande attention aux défauts de la chaussée etc etc mais par manque données fiables je ne peux pas affirmer que telle roue est plus fiable ou moins fiable qu'une autre.

Alors voilà, après presque 2 semaines, la rondelle en caoutchouc et les entretoises n'ont pas subies de dégradation. D'ailleurs elles n’étaient pas contraintes par la pédales, j'ai vérifié sur la V5 et effectivement les entretoises ne sont pas bloquées par la pédales, elles peuvent tourner aussi sur elles sans forcer, ce qui me fait dire qu'elles sont plus là pour l’esthétique que pour une raison mécanique. Au niveau confort, c'est excellent, plus de fourmi ni d’engourdissement au bout d'un certain temps, les pieds se placent plus facilement sans avoir à les réajuster constamment. le contrôle est meilleur, plus doux je dirais, je force moins pour accélérer ou freiner et j'ai augmenté ma vitesse de "croisière" sans effort, je vais plus vite sur mon trajet habituel, certes ce n'est que de quelques kmh mais cela se fait sans forcer, avec moins de pression sur les pédales. Donc le bilan est très positif et pourtant je ne chausse que du 39 ?

Moi je les ai prises ici : https://www.amazon.fr/eCool-accessories-détachées-Officiels-accéssoires/dp/B07Q164Y5Y/ref=sr_1_fkmrnull_1?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&keywords=pedales+inmotion+v10&qid=1556367906&s=gateway&sr=8-1-fkmrnull donc 118€ les 2 complètes, certes c'est plus cher d'une 30aines d'euros mais livrés en 48h et comme je le disais dans mon post, j'avais pas envie d'attendre 15 jours ? et comme dit Joe Bix mais ça cela dépend surtout des jours et des montants, pour une roue pas sur que je paie les taxes avec un grand sourire ?

Très intéressant, tu l'a trouvé où ?

Salut, Super retour, très joliment fait, mais cette modif ne semble pas à la portée de tout le monde. Olivierv8, vivement que tu nous présente l'ensemble de tes modifs (pneu + pédales v10) ?

Merci pour vos retours,la V8 étant ma roue taf, je vais surveiller le comportement et l'usure de cette rondelle en caoutchouc et vous ferais un retour un peu plus étoffé par une semaine de "balade" ?

@Olivierv8 tu peux créer un sujet où tu veux dans la "rubrique" Gyroroues" et la sous rubrique "Inmotion", "Equipement" ou "Bob la bricole" et je suis vraiment curieux de voir comment tu as pu faire passer un pneu de V10 dans la V8.

Bonjour, @Olivierv8 je viens de remarquer que ce post est dans la rubrique trottinette, il y a donc peu de chance pour que les wheeleurs s'y intéressent .. j'aimerais bien voir comment tu t'y ai pris pour monter un pneu de v10 sur la v8, si tu pouvais nous faire un petit feedback dans la partie wheel ? et aussi comment tu as monté tes pédales ? tu verras dans la rubrique bricolage comment j'ai monté les miennes.

Je trouve les pédales de la V8(V5) inconfortables, surtout après avoir pris la E+ de ma femme ou la S2 de ma fille. Alors lorsque je voyais que certains possesseurs de KS18L mettaient des pédales XL sur leurs machines.. Évoquant pour certains des tailles de pieds gargantuesques (je chausse du 39), d’autres un meilleur confort, un meilleur contrôle, et bien je commençais à les envier un petit peu, pourquoi n’aurais-je pas moi aussi un meilleur confort ?. J’ai bien vu (mais jamais retrouvé) quelques phrases par ci par là, disant que les pédales de V10 pouvaient se monter sur une V8. Alors j’ai sauté le pas, j’ai acheté des pédales de V10 ! Pas sur Inmotion France, déjà parce qu’il n’y en a pas, ensuite même si il y en avait, pas sûr que cela arrive (j’attends toujours mon trolley .. perdu par leur prestataire dpd ..) ni sur Ali, moins cher certes mais trop long, j’ai trouvé les pédales avec axes et vis sur Amazon, là où j’ai trouvé ma sonnette.(il y a même des pédales xl de kingsong) Alors, l’axe des pédales V10 est plus long, les vis sont les mêmes, les pédales sont plus larges que celles de la v8, j’ai donc utilisé 2 rondelles d’un côté et une rondelle plus une rondelle en caoutchouc de l’autre côté sinon cela ne passait pas. Hormis ce détail, aucun problème de montage et cela donne ça .. Finalement cela donne quoi ? Après une balade de 2h pour tester et bien c’est nettement mieux. Le confort est enfin similaire à la E+ de ma femme. Les accélérations sont plus franches, la prise de vitesse plus rapide et nécessite moins d’effort. Le contrôle est plus doux, les pieds plus à plat et ne sortent pas trop des pédales et c’est moins douloureux. Il faut quand même faire attention, on approche très vite du tiltback sans s’en rendre compte Ce n’est pas encore un tapis volant mais je suis satisfait, j’ai juste une interrogation, dois-je mettre une rondelle en alu à la place de la rondelle en caoutchouc ou est-ce que cela suffit ? Au vu de l’expérience de @EXD | Dorian je n'ai pas trop envie de faire partie du club très fermé des "briseurs de ..." ? D’autres ont-ils essayé ?

Oui c'est exactement la méthode que j'ai utilisé pour mes trolls et cela marche très bien mais mais c'est vraiment crevant et on use plus ses chaussures que de gomme de pneu ?

@Kefresh @patrickf44 Mais de rien ?, ce fut un plaisir de partager mes "recherches et expérimentations" surtout si elles se révèlent utiles à quelques uns ?

Hello, j'ai adapté un trolley Inmotion V5 (acheté ici même) sur la S2 de ma fille, il y a un tuto sur le forum (l'age aidant .. je ne me souviens plus où ?) ce n'est vraiment pas dur. Par contre latéralement, le trolley oscille un peu mais bon c'est gérable, ma fille de 8 ans y arrive ..

@Yotraxx 120 db ? les piétons ne font pas de crises cardiaques ? j'utilise souvent la sonnette sur les pistes cyclables avec trottoirs non séparés pour me faire remarquer des piétions qui adorent marcher sur les pistes cyclables, je m'en voudrais de les envoyer à l'hosto ?. Qu'entends tu par "pas commute" ? j’entends deux sons sur la vidéo, un espèce de "tyuyu tyuyu" et une sorte de coucou, les deux sons ne sont pas désagréables du tout. le quel est ce ?