nthierry
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Go-board 350, un vrai collector ? bienvenu ?
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Bravo ! Vivement la suite du compte-rendu, comment tu t'es préparé ? la conduite de nuit etc etc.
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Bonjour, Un petit retour d’expérience : il faut bien s'appliquer lors de la pose sinon la bande a tendance à tourner et use la chambre à air. c'est ce qui m’était arrivé lors de mon premier essai sur la Luffy. Apres avoir donc crevé par usure prématurée de la chambre à air, j'ai réappliqué soigneusement la bande de kevlar (en m'inspirant de la méthode "bouchon" ?) et cette fois ci la nouvelle chambre à air tient le coup (environ 400 kms parcouru depuis).
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Bienvenue ? Amuses toi bien ?
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@Mecano Man 2 bravo, ton enthousiasme est très communicatif, profites bien de ton nouveau jouet ?. N'hésites pas à nous faire des petits compte-rendus, ils sont très instructifs ?
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oui, on peut y fixer le petit garde boue fourni d'origine et les renforts servent aussi de mini béquilles pour poser la roue sur la tranche.
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Sur ma V5 : à peu prés comme @splissken, le pneu est un14x2.125 Sur ma V8 : à peu prés comme @jeepy666 et là le pneu est un 16x1.95, et il y a des v8 en 16x2.125 mais dans les deux cas, entre la bande de roulement du pneu et le bord plastique, il y a entre 0.5 à 0.7 cm environ
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@Mecano Man 2 Ce fut une toute petite aide ? Fais nous un petit reportage sur ton nouvel engin, déballage, photos et premières impressions ? Et surtout amuses toi bien avec ton engin de "rêve", l'attente doit être bien longue ?
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Bonsoir, tu trouveras plein de choses sur Ali Express : https://www.aliexpress.com/item/Original-Ninebot-One-Unicycle-Accessories-Ninebot-One-Trolley-handle-Pulling-Bar-for-C-C-E-E/32662700612.html?spm=2114.search0104.3.3.21d65689BTMONl&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10152_10065_10151_10344_10068_10342_10343_10340_5722611_10341_10696_5722911_5722811_5722711_10084_10083_10618_10305_10304_10307_10820_10306_10821_10302_5723111_10843_10059_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620_5722511-10152_10151_5723111,searchweb201603_1,ppcSwitch_5&algo_expid=f89ed126-ca99-457c-8ecf-064eff8a80a2-0&algo_pvid=f89ed126-ca99-457c-8ecf-064eff8a80a2&priceBeautifyAB=0 https://www.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20180617115155&SearchText=ninebot+one+e%2B Bon apprentissage ?
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Hum !! aussi compliqué pour le propriétaire d'une Porsche de rouler à 80 km/h .. et pourtant ils y arrivent assez souvent en théorie (du moins ceux qui ne se font pas arrêter) ? j'attends impatiemment les premiers retours ?
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Bonsoir, j'ai fait le test avec ma luffy, et bien si on la met sur le coté assez rapidement, le moteur se coupe, si on la redresse dans les quelques secondes, elle est en état de marche. Par contre si elle tombe avant d'avoir atteint l'angle de "coupure", là, la roue cabriole violemment, atteint l'angle limite, se couche, bipe fort et s’arrête complétement, c"en est même assez dangereux même si elle ne fait que 7 kg. Si cela se produit ma fille a instruction de la laisser filer et de surtout ne pas essayer de la rattraper. Il serait intéressant de savoir si ce comportement est valable pour toutes les Gotway ou si les algorithmes sont spécifiques à chaque type de machine.
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je suis d'accord avec @Kaalcifer , la vitesse n'est pas un problème, l'autonomie si, surtout si tu envisages autre chose que le trajet boulot. Après, elle a l'air de se faire rare la v5f+ en ce moment. Pour info elle (V8) est à 990 sur Amazon en ce moment. Quelque soit ton choix, j’espère que cela te plaira, il n'y a pas de raison, rare sont ceux qui ont abandonné ?
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Bonjour, ayant les deux, effectivement les presque 2kg font la différence lorsqu'il y a beaucoup d'escalier ou d'escalators en panne ? en terme d'autonomie, la V8 est équivalente à la V5F+, même batterie je crois, la vitesse à Paris n'est pas un problème, 20 ou 25 kmh sur le trottoir c'est déjà beaucoup. N'ayant que très peu de piste cyclable sur mon trajet, je ne peux quasiment jamais titiller les 30kmh avec la V8, par contre niveau maniabilité je préfère nettement la V5F en ville et sur trottoir. Pour un trajet de 2 fois 7.5 kms à Paris sur trottoir (avec beaucoup d'accélération/freinage, arrêt) il me reste environ 40% avec la V5 avec au final une vitesse moyenne assez faible (12 à 15kmh). En promenade la V5F fait couramment ses 25km d'autonomie, V8 beaucoup plus bien sur. Donc je préfère la V5F dans Paris et la V8 en balade, pour la V5, le deuxième chargeur est une bonne idée parce que je n'aime pas trop rouler avec la jauge en jaune orange même si je sais que j'ai encore du jus en réserve. Point important : je pèse 65 kg et plus on est lourd plus on consomme ?
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@Mecano Man 2 tu n'es pas obligé de mettre des guillemets ou des , ou ; en fait c'est du texte tout simplement, par contre il faut attendre que le moteur de recherche de LBC indexe les annonces. je viens de faire l'essai et cela marche .. sur monoroue ?
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@Mecano Man 2, il n'y a pas de formalisme précis, tu rajoutes tous les mots que tu veux à la fin de ton annonce. Par exemple je viens de trouver " Hoverboard , overboard , hoverbord , overbord , Gyropode , Segway , smart balance wheel , Mooveway , Scooter électrique , Skateboard électrique , Smart Balance, Electrique scooter" mais bon je pense que gyroroue, monoroue, gotway, inmotion (suivant ton inspiration) devrait suffire. La suppression et la re-création de l'annonce est un standard sur LBC ?
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Bonjour, tu devrais mettre des tags sur L.B.C, ta roue n'est visible que si on fait une recherche sur " Gotway" ou "roue électrique". Ajouter dans l'annonce "monoroue", " gyroroue " en fin de page améliorerait sa visibilité. Bonne chance.
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Bonjour, Parce que dans mon cas : - c'est plus pratique : - de pousser la roue que de la porter dans les correspondances de RER, à au Auber la correspondance fait 200m de long avec tapis roulant (ou sans des fois) - d'arpenter les longs couloirs bondés de métro (la 13) pour ce qui connaissent et cela facilite les correspondances. - de traverser le quai du rer quand on est en queue et qu'on veut aller en tete - de traverser les trottoirs ( très nombreux sur la partie des maréchaux que j'empreinte) que je peux pas franchir dessus - de la tenir dans le rer quand on joue aux "sardines" .. je suis sur qu'en cherchant bien il y aurait encore plein d'autres raisons ? et j'oubliais cela permet à ma fille de 7 ans qui l'utilise de pouvoir franchir les trottoirs avec le trolley.
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Bonjour, j'en fais un peu moins, environ 7 kms (aller) dans Paris, environ 30% de pistes cyclables et 70% de trottoirs et bien cela se fait plutôt bien, je ne vais pas vite c'est sur mais c'est très agréable, sous une petite pluie ou chaussée mouillée, La inmotion V5F supporte bien ces conditions, c'est supportable si la petite pluie ne dure pas longtemps, en cas de forte pluie, je préfère me rabattre sur le métro .
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Une after (gyrorando), mercredi 16/05/2018
nthierry a répondu à un(e) sujet de Minch dans Sorties et Randos
Un grand merci @minch je n'avais pas pensé à Wikiloc et effectivement il y a vraiment de quoi faire- 73 réponses
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Une after (gyrorando), mercredi 16/05/2018
nthierry a répondu à un(e) sujet de Minch dans Sorties et Randos
Bonjour, cela fait vraiment envie mais c'est quasiment impossible pour moi de participer (horaire, contraintes etc etc ) Par contre je me verrais bien faire des petits bouts de vos parcours le we, plus en adéquation avec mes machines qui sont pilotés par mes trolls (enfants ) . Pourriez vous à l'occasion partager vos parcours dans la rubrique "randonnées". Cela nous permettrait d’organiser plus facilement des mini randonnées et cela étofferait le catalogue "dispo" Un grand merci à vous.- 73 réponses
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Bonsoir, je fais environ entre 20 et 25 km maximum pour un gonflage à 3 bar mais surtout 66kg.
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Bonsoir Benoit, Désolé, je me suis avancé un peu vite, ma femme (qui vient juste de savoir en faire) préfère une roue neuve. Bonne vente.
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Bonjour, je suis également intéressé, après Marcel bien sur
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Bonjour, Bienvenue sur le forum, fais attention c'est vite contagieux et le portefeuille en prend une claque si il faut fournir toute la famille
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Bonjour, bien d'accord avec vous, le but étant de se faire plaisir, même lors du trajet "boulot .. dodo"je ne suis pas à 30 secondes prés, donc je m’arrête des que je vois une trajectoire ambiguë ou un zombie potentiel, comme ça je reste de bonne humeur et j'ai toutes les chances de minimiser les collisions.