Jamy76

Ouiii... bien sûr.... j'attends de voir IM ou d'autres prendre une amende ! Plus sérieusement la communication des fabriquant est parfaitement claire: vitesse limitée à 25km/h sur voie publique. L'appli autorise d'utiliser toute les capacités en lieu privé, chacun est responsable de son utilisation. En cas de bridage d'usine qu'il soit électronique ou mécanique je ne donne pas 6 mois avant qu'un tuto soit sur le net pour débrider. En conclusion il est bien plus facile d'incriminer l'utilisateur et c'est bien lui le seul fautif.

C'est bien trouvé et bien conçu mais désolé pour ma part le ventilateur consomme autant que le chargeur, a part être plus royaliste que le roi je ne voit pas l'utilité de refroidir surtout qu'aucune notice invite à refroidir les batteries en période de charge sauf si tu charges à 10A peut-être!! Et quand tu roules comment refroidis tu les batteries ? Sachant quelles se déchargent plus vite qu'elle ne chargent, la sollicitation est donc supérieure.

Heu... comment dire.... tu connais une boutique qui assure un sav quand le fabricant ne reconnais pas de défaut ? Parce que la question est bien là, pour les chinois le défaut d'usine n'existe pas ou très rarement ! En l'occurence ta trott roule, charge et freine donc aucun souci ! Ils te diront que pour une batterie lithium c'est mieux de ne pas la charger a 100% donc tout va bien et que de toute façon 5% c'est dans la marge de tolérance*. * marge de tolérance que bien sûr tu n'auras jamais entendu parlé. Mais pour l'occasion et ne pas te prendre en garantie....

Pour ma part tilt back a 50 sur 18xl, 1ere et unique alarme a 49, souvent le tb intervient, aucun souci à déploré. J'ai déjà essayer TB a 20km/h et forcer pour obtenir un cut off.... sans résultat, juste des pédales très très incliné vers l'arrière a la limite de la souplesse de la cheville. Désolé de te dire ça mais je ne pense pas que ta roue aie un problème mais plutôt que tu aie été surpris et un peu paniqué. Re essaie, familiarise toi avec le TB même a des vitesse plus basses, tkt ca va bien se passer.

Je croyais que la gyroroue était électrique, j'ignorais qu'il y avait un moteur essence.... Harley Davidson de plus. Il ne manque que une paire de pots d'échappements sur la MSuperpro et l'illusion sera parfaite !

Je me pose une question sur la puissance de nos roue et les données transmises par les appli. Ci-dessous une capture d'écran d'une vidéo YouTube certes il s'agit d'un instant mais est-il possible que nos roues aient une puissance de 10 000W à un instant T ? En appliquant la formule P=U.I cela donne P= 87 V X 123 A = 10 700 Watt(s), j'avoue ne pas trop comprendre car même en pic ou en instantané ces valeurs sont énormes. Quelqu'un a t-il une explication ?

Regarde bien la facture, la durée de garantie est indiqué en bas (en petit lol) et les batteries sont garanties 6 mois pour leur autonomies, 12 mois sur le fonctionnement.

Penses-tu qu'il y ai des séries sujettes à problèmes et vendues en priorité sur Ali ?

Quelle est la marge de tolérance ? ex pour des packs à 84.4v peut-tu les coupler à 84V ou 83.8V ?

C'est plutôt bien vu de la part de KS de faire des coques ergonomique, ça offre la possibilité de mieux faire corps avec la machine, et si on pouvais même avoir une coque légèrement profilé avec l'empreinte des jambes, légèrement protectrice ça serait bien aussi. (un peu comme sur les moto sportive) Celui des 18XL a corrigé le défaut de jeunesse des précédent et se révèle fiable même avec 1 étage intermédiaire. 1 seul étage OUI mais à quelle hauteur ?? celui de la MSX est un peu bas pour moi, alors que le 2 ème étage de la XL me convient parfaitement. En fait il n'y a pas de frein pour éviter la tentation de s'arrêter au feu rouge parce qu'il est difficile de mettre le pied a terre !! a moins de tenter la marche avant-marche arrière (technique du pendule) 😂

Il y a quand même un détail important: la suspension n'est pas fonctionnel sur ce proto ! En effet les pédales ont l'air d'être solidaire de l'axe moteur et l'amortisseur relie le châssis. A part amortir les batteries et la CM il n'y a aucun effet pour le pilote. Mais le design est sympa, manque un trolley (quand même) !

Tout a fais d'accord avec toi si tu sous entends que les autres pays européens pratiquent de meilleurs tarifs, un vrai service et de vrais conseils.

Méfies toi du coût de la Main d'oeuvre. Urban 360 travaille à un taux de 100€/heure. Recherche de panne + traitement de la panne, démontage et remontage + test, bref 2H sont vite passée et je ne compte pas le prix de la pièce. Désolé de ce qu'il t'arrive mais tu es (comme moi) entrain de ne pouvoir compter que sur toi même et ce forum. A tes dépends tu comprendras pourquoi certains sont remontés contre les boutiques. tiens nous au courant (sans jeu de mots !) de l'état de ton chargeur. cf le post cité précédemment.

Quand tu relis depuis le début le blabla commercial d'Urban360 (cela dit un autre aurait fais la même, que ce soit Gyroroueshop, Eroue ou Mobility Urban) cela pose la question de quelle niveau de crédibilité tu peux associer à leurs dialogue. Bien évidement personne ne connais l'avenir et la prudence serait de rigueur. Au lieu de cela, vas-y crache ton pognon on verra après. Mon expérience me dégoute des boutiques peu importe laquelle, ils orientent la vente la où ça les arrange, là ou leurs marge est la meilleure, question SAV, ok la pièce "peut dans certain cas être prise en charge" mais la main d'oeuvre reste à charge (aussi cher sinon plus qu'un concessionnaire auto qui à des investissements plus important) en clair aucune plus-value pour le consommateur.

Dépot de bilan du fabricant, Urban360 n'assure plus de garantie ni quelconque remboursement tout simplement . Comme suggère @AdemJS compte sur la débrouille si tu veut voir ta trott re-fonctionner. Une piste à exploiter serait la tension du chargeur, regarde sur ce poste un mec a eu un problème similaire qu'il a résolu.

Je n'ai aucune source mais je ne pense pas qu'il gagnent misère, bien au contraire ils gagnent plus qu'en vendant chez eux. Car pour vendre sur le net ils s'appuient (et ca les aide) sur les prix pratiqué en europe. Les perdant vrais sont les gouvernements européens. Réduire l'écart de prix je pense que ca se fera peu à peu car les sites chinois tenteront de gagner de plus en plus, la question est: à partir de combien d'€ d'écart nous n'achèterons plus en ligne ? 200 ? 300? 500? ca vaut le coup pour eux de réduire l'écart. Pour ceux qui ne sont pas bricoleur je respect leurs choix d'aller en boutique faire réparer leurs roues ou avoir des connaissances qui gérent.

@MrP-MrF Je suis tout a fait d'accord avec toi, je bouscule un peu les mentalités certes c'est juste provocateur dans le but de faire réfléchir ! Le vrai risque dans le temps est que peu à peu les clients achètent direct en chine. J'en connais plusieurs qui ont fait leur 1er achat en boutique, les achats suivants sur Ali et j'avoue que c'est aussi mon cas. C'est très personnel, mais mon expérience avec les boutiques ne s'est pas montré satisfaisante, que ce soit en terme de conseilles ou de SAV. J'ai juste l'impression que tu viens acheter et à part venir faire la pression du pneu le reste sera facturé (sauf cas de grosse panne ou defaut) mais dans ce cas un vendeur ali te fera réexpédier la pièce (même avec les frais de port tu t'y retrouve encore) et réglera ton litige. encore une fois ce n'est que mon opinion ne pas me jeter la pierre !

New Walkings n’apprécie pas toujours les exclusivités puisque la société s’emploie actuellement à faire casser l’accord qui assure aujourd’hui à High’tems la distribution officielle des roues KingSong en France.". Je ne vois pas trop sur quelle levier il pourrait agir. De plus il y aura toujours des marchés parallèles qu'il le veuille ou non ! On parle des Chinois..... et nous petits Français n'avons pas notre mot à dire malheureusement. La vérité est que nous sommes dépendant de la Chine, aucune loi européenne ne les affectes, j'en veut pour preuve la copie des produits de luxe Francais, européens, depuis de nombreuses années inonde le marché et a part quelques saisies opérés par la douane il n'y a rien de plus pour ces sociétés basée en Chine, aucune amende. Réclamer "des droits" de consommateur ne fait pas parti de la mentalité chinoise. On voit bien que c'est un rouleau compresseur, on voit aussi qu'il n'y a majoritairement aucune campagne de rappel sur leurs produits lorsqu'ils sont défectueux et les prises en garanties vraiment très limités. Dans leurs conception du commerce, à une échelle mondiale (en dehors de nos conceptions et valeurs) et dans un marché en pleine croissance, on laisse de coté tous ceux qui ralentissent leurs objectifs. Il y a tellement de nouvelles cibles potentielles pourquoi perdre du temps (et argent). En France nous avons un commerce saturé plutôt de proximité avec du relationnel et ce qui peut faire la différence est le service. Pour en revenir aux politiques dénoncées (IM ou KS) je crains que nous n'ayons qu'a subir. Malgré cela il y aura toujours des clients IM ou KS donc tout va bien. Et puis je ne vois même pas pourquoi ça fait débat chez nous alors que sur les autres sites en Europe les roues sont aussi en pré commande ! Aller.... Tous chez Gotway !

Gros big up aux wheeleuses et wheelers du Brésil, surtout quand tu sais que là-bas une roue est taxée à 100% (produit de luxe) ce qui fait une Monster V3 84V 2400WH à 24 000 réals soit environ 4000 €.

Je les ai déjà contacté, la réponse a été rapide et clair. J'ai commandé, le produit reçu dans les délais et conforme. Ce sont des produits originaux. Le site n'est pas très sexy c'est vrai mais ce sont des mecs sérieux qui parlent français et pas loin de la France !

tu peux nous montrer des images ou un lien stp ? ça peut intéresser des collègues.

Tu peux aussi peut-être (je ne connais pas green fashion mais d'autres vendeurs chinois l'acceptent) payer par Paypal et sans frais (juste les frais de change) pour cela tu choisi l'option "envoyer de l'argent à la famille" plutôt que "payer un bien ou un service". Remarque: avec la 2ème option il y a une assurance si tu ne reçoit pas le bien ou un litige.

@batiti93 Le pb vu la finesse du truc comment souder un fil sur le 3eme sans déborder chez le voisin. as tu une photo stp ? Il existe de petits fers à souder,du fil d'étain très fin, et au pire si tu déborde "chez le voisin" pourrais tu avec une dremelle ou une lime de bijoutier retirer le surplus de soudure ? je dis ça mais sans photo pas facile de proposer une réparation.

Beaucoup se demandent comment optimiser, booster ou reprogrammer leurs cartes mères, voici la chaine youtube d'un mec super calé dans le domaine. Je pense qu'il doit y avoir des transversalité entre gyro, trott et tout ce qui roule à batterie avec gyroscopes, capteur hall etc...