Jamy76

Pour la même fourchette de prix tu as Blackdealday basé en Suisse, connu sur le site, sérieux et qui parle Français.

En tout cas pour a peine le prix d'une MSP en boutique tu peux avoir une MSS avec extension de batterie à 2250 WH au total.

Avant de planter une MSX et faire un face plant cause du manque de couple il faut vraiment mais vraiment y aller, même avec de l'embonpoint. Autre facteur, avec l'âge la prise de risque diminue. Comme déjà dit, si tu ceux de l'autonomie sans passer par euc service il faut soit se rabattre sur une MSX que tu peut trouver en 2200wh maxi ou sinon en bricoler une en ajoutant des packs et bms. ( il n'existe pas de kit pour le moment ca sera à toi d'être electronicien).

Laissons les laver leur linge sale entre eux ! Chacun ira là où ca l'arrangera.

C'est bien ce que je pensais et cela date de longue date. Bizarrement je me suis fais la réflexion sur les vidéo YouTube et les sites de ces boutiques mettant en précommande des roues juste sortie avec des photos de prototype ( V11 et S18). Je comprends que ces 3 boutiques ont déjà été remise en place en 2018 et continuent leur agissement contre la volonté du service commercial de la maison mère. En tout cas IM a le courage d'aller au bout face à ceux qui désobéissent.

@Ichigo sur Bordeaux il y a un super groupe de wheeler, les wheelers33 si tu n'es pas proche du groupe fais le ça aide et ils sont super sympa.

L'avantage de Fnac ou Darty est qu'en cas de problème ils t'échange la roue contre une neuve sans discuter. C'est arrivé pour un membre du forum.

Je me suis re livré à l'expérience et avec l'appli plus récente. Voici la capture d'écran

@fr4bd j'ai la version 3.1.7 qui beugue de temps en temps en mode veille. Je l'ai désinstallé puis réinstaller plusieurs fois et a chaque fois au démarrage de l'appli on te demande de t'authentifier via mail ou tel. Mais en haut de l'écran a gauche il y a une croix qui te fait passer cette étape et accéde au menu normal de l'appli, maj et tous les réglages sont possibles.

Je parle bien de l'application KS, dans mon cas la boutique m'a fait la 1ère mise en route, lorsque je me connect à la roue via l'application, si je ne suis pas enregistré dans celle-ci je peux passer l'étape comme cité précédemment.

Tu as le choix en cliquant sur la croix en haut à gauche de ne pas t'enregistrer et d'accéder directement aux paramètres de la roue. A chaque lancement de l'application tu devras effacer ce message. Parler de liberté en générale et faire-valoir des associations de consommateur et des choix épicuriens à des personnes qui vivent et travaillent sous un régime de dictature, je ne suis pas certains que l'on ai le même langage. Vivement un constructeur européen ou américain.

Il est certain que diffuser ce type de politique industrielle au moment du lancement d'un nouveau produit peut-être a double tranchant. Ils sont très loin d'être idiots et on deja fait "leurs calculs". Je me pose la question des boutiques citées, où se procuraient-elle les pièces inmotion ? Je pensais ce réseau un minimum officiel ! Si les boutiques retirent les produits IM de la vente, cela me rappel Ninebot avec la Z10 non homologuée = La concurrence en a profité faute d'avoir un concurrent. Il y a peut-être des choses que l'on ignore encore, demandent-il des cash-back au boutique ou autre conditions ? En tout cas MU est bien impliqué dans la gyroroue en aidant Monsieur Flex et s'en prendre à eux je trouve pitoyable, même si MU a choisi KS !

Si je peux me permettre, j'utilise un lubrifiant silicone vendu au rayon préservatif, ça fonctionne très bien, c est fluide pour s'infiltrer et gros avantage ca ne tache pas les vêtements si on frotte le trolley.

Eh oui, le format réduit d'une roue permet de la mettre en lieu sûr plus facilement qu'un vélo. A part se la faire voler au bureau, derrière un comptoir, lors d'un cambriolage du domicile, vol dans une voiture, ou autre, les risques sont réduits. Mais j'aime bien l'idée d'assurer le coup et la manip de charge en continue me plais mieux que de recharger manuellement.

C'est le capteur du trolley, parfois ça se dérègle. J'ai eu le coup plusieurs fois, depuis la dernière MAJ c'est pire, parfois elle ne détectais plus le trolley en mode repos. Tout est rentré dans l'ordre après un démontage/remontage. Comme dit @King Size tu peux désactiver cette fonction mais il te faudra éteindre la roue dans les escaliers. Essai déjà une calibration mais avec la dernière appli je trouve bizarre. Avant il fallait la soulever puis la poser au sol. Maintenant il ne se passe rien quand on calibre, même pas un bip !

J'ai pris l'assurance transport à 110 euros. Pour 0 tracas La bête à 2600 € transite de chine vers Pologne puis France. En cas de perte, vol ou casse, je m'en voudrais de ne pas avoir rallongé 100 balles pour éviter de perdre plus. Faire-valoir du droit polonais ou chinois c'est pas ma tasse de thé ! Et j ai autre chose a faire de plus intéressant.

Bilan finale de la conversation: il va te faire un devis avec les coques extérieures blanches, faute d'une mauvaise traduction (ipad ou clavier ou......) Qui peux confirmer de source sûre que KS a fait les coques blanches pour remplacer les noires des premières séries trop fragiles ?

environ 2700 euros

Je vais bientôt entrer dans la famille Gotway.... j'avoue que ça donnais envie.

C'est bon j'ai commander une MSS avec le pack batterie, elle arrivera dans 45 jours livré chez moi. Apparemment la base serait fabriqué sur demande à l'usine puis passe en atelier chez EUC avant d'être expédiée au client.

Pour savoir que c'était lui j'ai ouvert la roue et cela m'inquiétais de pouvoir perdre le ventilo à tout moment et risquer la surchauffe. De plus si il frotte il s'use plus vite, tourne moins vite et refroidit donc moins. J'ai redresser la petite tôle et c est reparti.

Finalement, après avoir démonté le ventilo de la carte mère j'ai procédé à son diagnostique afin de connaitre la cause. Il s'est avéré que je ne sais pour quelle raison l'hélice frottait le flasque à un endroit. C'est un ventilateur brushless, pas évident de trouver son équivalent a cause des entre-axe de fixation et de son épaisseur ultra fine. Grâce aux référence je l'ai bien identifié chez un fabricant chinois (lien ci-joint) Voici les photos. J'ai finalement redressé la tôle puis déposé 1 goutte de lubrifiant dans le logement de l'axe et le bruit à disparu. Je le remonte en l'état, après essai le bruit a disparu et il souffle plus fort qu'avant. http://www.rdkcooler.com/en/productshow.asp?id=931

J'ai ouvert, c'est bien le ventilo. Reste plus qu'a procédé a son remplacement préventif pour être tranquille.

Superbes vidéos, merci. Ca en fait des éléments d'une technicité complexe, j'espère que KS mettra de la qualité. Ca sera une partie sur laquelle il faudra intervenir en fonction de la température, du relief et du temps de parcours. J'ai un peu peur de l'étanchéité du piston et donc de la tenue dans le temps. Mais ce n'est que mon appréhension.

Je suis d'accord avec toi, et ce qui me fait le plus peur c'est d'essuyer les premiers plâtres avec cette suspension (IM, KS ou autres) il y aura forcément du retour d'expérience. Vraiment dommage que la KS S18 roule à 45km/h et n'offre pas plus de batteries.