YaYaJaiJi

Pas vraiment non, elle a pris un choc ? moi, mon disque est voilé suite à une glissade de la roue arrière sur une bordure de trottoir, il a tapé dessus depuis ça grince quand il passe sur une plaquette, un bruit de roulement type voiture ? un bourdonnement ?

En effet, enfin la pièce coûte cher aussi pour le coup ? Finalement je vais rester sur du tube, je pense que ce sera plus efficace, par contre un tube de ⌀ 14 en bronze, c'est introuvable, en laiton pareil, je vais devoir prendre celui d'aliexpress du coup, mais j'aurais voulu l'avoir plus vite Sinon j'ai trouvé ça, mais je ne sais pas si c'est de la bonne qualité à ce prix, ça me parait louche: https://www.esska.fr/shop/Douilles-de-renfort-laiton-pour-tubes-O-int-2-38-mm--858910000-5010?adsource=gs&hlid=858910012014&gclid=CjwKCAiAws7uBRAkEiwAMlbZjrTTpBFYESYaOI2qOHOFORzaYpOF06oEEy02DTiOqDWEZXeqj0WXJxoCrKQQAvD_BwE&hc_fcv=XdRlKwmUAtRd-_Ir~LRFZ9pI0N0YjYk0Mzzzzzzzz~LRFZ9nE0N0YjWk0Izzzzzzzz

J'en ai déjà un morceau mais à démonter autant mettre le meilleur, je viens de tomber sur ça : https://fr.aliexpress.com/item/4000014403296.html?spm=a2g0o.cart.0.0.56673c00UMQ1Kf&mp=1 https://fr.aliexpress.com/item/32831294510.html?spm=a2g0o.cart.0.0.56673c00UMQ1Kf&mp=1 J'ai cherché en france mais je ne sais pas ou en trouver

J'essaierai d'y penser, je vais checker pour le bronze du coup.

Et l'acier ne serait pas mieux que le laiton du coup ?

Le laiton est plus dur que le cuivre ?

Ok merci, je vais bientôt m'y mettre j'ai récupéré un bout de ferraille

Donc en gros tu perces le plat pour passer la vis de l'axe, tu serre la vis et tu tapes sur le plat pour sortir l'axe si j'ai bien compris, tu as fais comment pour maintenir la potence pendant l'opération ? comment ne pas l'abimer ?

Ca m'intéresse beaucoup même, pourquoi ne pas avoir fait un grand tube plutôt que deux entretoises ? Tu as fais cette modif il y a longtemps ? combien de kms depuis et comment ça vieillit ? C'est une IV ou une V ? Et dernière question, comment tu as sorti l'axe ?

Très intéressente ta vidéo, on voit qu'ils ont tenté d'amélioré le profil alu de la colonne au passage de la SW5, il n'est pas exactement pareil, on voit la différence, sur ma photo, le profil entoure l'axe de colonne (là ou il y a la fissure) Par contre à tout démonter, je pense qu'il vaut mieux améliorer le jeu à la façon de la vidéo que j'ai posté, avec un tube entier plutôt que des bagues qui vont s'user très (trop ?) vite. J'ai déjà la vis épaulée, et les vis qui maintiennent la pièce dans laquelle l'axe du système de verrouillage s'étaient complètement desserées, une fois resserrées, et en ayant tout bien serré partout, j'ai un bon 5 cm de jeu au guidon, ça fait exactement comme dans cette vidéo, pas rassurant tout ça ?

Tu gagneras en adhérence et perdra en autonomie, étant donné que tu augmenteras la résistance au roulement c'est mathématique

https://fr.aliexpress.com/item/32842299607.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.71ba1651UzrCQi&algo_pvid=b559546c-2f14-4a09-b009-228cef268037&algo_expid=b559546c-2f14-4a09-b009-228cef268037-1&btsid=618cc59e-bf36-4083-9a6b-5f8e45ba294d&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_6,searchweb201603_52 J'ai acheté celui-ci qui fonctionne parfaitement bien, le seul bémol c'est le mini ventilateur qui fout un bordel de l'autre monde Ca va bien si la trott' est chargée dans un garage par exemple, si c'est en appart, il faut faire une modif pour coller un ventilateur plus gros (80 mm) et ça change tout, il semble que le chargeur proposé juste avant possède le même type de mini ventilateur... Sinon pour la charge ça va très vite, c'est très pratique. Je crois que j'avais mis une photo et vidéo de la modif sur ce fil

En fait je songe à faire souder la colonne à la fourche, je commence à regarder du côté des soudeurs alu, dans mon boulot j'ai eu l'occasion d'intervenir sur une fonderie alu, je vais aussi me renseigner chez eux mais le souci c'est que si je la soude, je ne peux plus démonter pour avoir accès à l'axe pour le caler, il faut donc que je me mette en quête des fameuses entretoises avant, mais je ne sais pas dans quelle matière les faire, le cuivre me semble trop souple, l'alu c'est même pas imaginable, je pense à l'inox... Après il faut dire que je ne l'ai pas ménagée sur les 700 bornes qu'elle a parcouru mais disons que pour 2000€ je regrette de ne pas avoir opté pour la 10X qui doit avoir moins de souci de ce côté là, et vu son confort (testée en magasin) j'ai un peu les boules

Bonjour à tous, juste pour dire que j'ai découvert le poteau rose en voulant resserrer une des 4 vis sous le garde boue avant pour réduire le jeu au guidon, la vis la plus en avant tournait dans le vide, j'ai donc opté pour une vise plus longue et effectivement ça serrait un peu mais finalement j'ai décidé de tout démonter pour mieux comprendre et là mauvaise surprise, un bout du filetage de la colonne de direction est tombée par terre, la colonne est donc cassée à ce niveau d'ou le jeu, finalement j'ai opté pour le taraudage de la colonne, car heureusement le puit de vis peut aller beaucoup plus loin et je pense même que ça pourrait être une mesure préventive à tout desserrage et/ou casse à ce niveau, d'origine la vis est une M6X30MM, j'ai mis une M6X50 et ça va beaucoup mieux mais il y a plus grave, au niveau de la pièce emboutie qui permet de vissage de la vis la plus en arrière et le maintien de la colonne à la pièce permettant le pliage de la colonne, il y a une fissure, et je pense que le jeu restant vient précisément de cet endroit en plus des rondelles/entretoises qui maintiennent l'axe...

J'ai pas tout bien compris ? Les axes me semblent suffisamment longs sur ma trott'

Un métallier dans le coin pour réaliser ces entretoises ?

Un metallier dans le forum pour améliorer la SW5 à l'échelle nationale ? Je suis prêt à payer 20€ pour ces petites entretoises

J'ai enfin retrouvé le lien concernant le jeu dans la colonne !!!

C'est exactement la vidéo que je cherche aussi, et c'est justement à l'endroit des flèches vertes que se situe réellement le jeu, je ne savais pas que la vidéo concernait une SW4, je vais refaire une recherche du coup ?

HS/oN: Bienvenue dans la vie quotidienne des GJ, il va falloir vous battre contre une pourriture de gouvernement qui est satellisé et déconnecté des réalités, les trottinettes ne sont qu'une goutte d'eau dans un océan de connerie, bon courage pour votre combat ?? HS/oFF

✊???

C'est une vraie question ?

J'ai du mal à m'empêcher de sauter les ralentisseurs et trottoirs, ou ne pas lever la roue avant, quelqu'un a-t-il déjà cassé quelque chose ? Je pense aussi à la batterie ?

Et aussi les vis au niveau du serrage de guidon, j'ai eu le coup et largement dévissées en plus on voyait la pièce bouger (les 3 vis hexagonales qui maintiennent le système de serrage au tube) L'essentiel du jeu se retrouve au niveau du tube à l'encrage du système de pliage (la pièce couleur alu), il y a une vidéo que quelqu'un à posté d'un russe qui fait une modif avec un tube au lieu des deux vulgaires bagues qui maintienent l'axe, mais je n'arrive plus à la retrouver, je compte me la faire dès que ce sera le cas car ce jeu est insupportable à la longue !

Aw ! i didn't see the holes for the handle !! many thanks, now i understand how to fix it I recently orders many screws but no M6x20, i take it now ! I took this one: https://moburbaine.fr/index.php/produit/poignee-courbee-pour-speedway-4-et-5/