King Size

Revue des 4830 km par T4 Bros : Il fait aussi les crash tests...

Présentation par Beerail : https://www.youtube.com/watch?v=7iwASDGYoxg Le départ de la vidéo est à la huitième minute...

Je me souviens vaguement d'une vidéo de Wrong Way expliquant les derniers réglages. Il y a aussi celle-ci plus ancienne pour les réglages de base : https://www.youtube.com/watch?v=GtoNTtuuYuI Concernant les kits de rabaissement des pédales, tout le monde semble s'accorder sur l'apport en stabilité mais il y a encore des doutes sur la réactivité. Comme les roues de cette masse ne se pilotent plus trop uniquement avec ses coussinets métatarsiens mais avec une bonne accroche du pied et des pads judicieusement disposés, le fait de baisser les pédales ajoute 3 cm à votre "jambe de force". J'ai préféré cette expression à "bras de levier".

Salut @Trotteur19 et bienvenue ici.

Sauter en roue sur ce qui semble être du contreplaqué : Pour ce genre de gamelle il sera difficile de passer au travers... ...d'une bonne engueulade!

Back to the Wheel nous emmène en Espagne, autour de Guadix dans le Parque Nacional de Sierra Nevada : On notera que pas loin de là se trouvent les derniers vestiges de Flagstone... (Once Upon a Time in the West) 😍

https://www.youtube.com/watch?v=4oEeN7jWa10 Même pas peur!

Je présume que la correction automatique a encore frappé, sinon "on l'aurait su depuis le temps". Nos engins sont des produits manufacturés au contrôle qualité disons...aléatoire, ils sont susceptibles d'avoir un glitch dans le potage, un pépin sous le parapluie, des bugs dans le bunny. Se le cacher ne sert à rien, mais au contraire évoquer chaque cas particulier permet d'obliger la marque à progresser : LPK est passé de l'Abrams à fiabilité suspecte à la Patton déjà nettement mieux et aujourd'hui à la Patton S.

Voici la vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=_DC2-tInifU Et la raison avancée : Motor issue.

Directement en Chine : https://www.begode.com/sales-call.html

Et pourtant... 🤔 Le classement des "meilleures" chutes de Wrong Way : Et si le lien YT plante aussi... https://www.youtube.com/watch?v=W8e82pMUS7k

Démo Day chez Escooter Clinic (in UK) :

C'est simple, y'a qu'à d'mander : Qui a la plus grosse... La plus agile... Je ne vois pas l'intérêt de ce type de discussion. Toutes ces roues sont conçues pour un usage du plus grand nombre, donc plus "trail" que trial, enduro ou cross. Si quelqu'un à les compétences pour les emmener au-delà, alors tant mieux...pour lui!

Adam U s'est intéressé à ce sujet : Déjà que j'avais des doutes sur la véracité de ce que mes yeux voyaient... Edit : Je répare l'erreur d'aiguillage de ce post qui n'avait rien à voir avec le Chat du GPT.

Ça m'a fait plaisir de retrouver des paysages de mon terrain de jeux favori : Maison-Lafitte, Achères, Conflans-Sainte-Honorine et retour le long de la Seine... 😍 À propos d'Achères, la longue ligne droite où vous avez roulé est historique. C'est là que pour la première fois au monde une automobile a dépassé des 100km/h (en 1899) et cette voiture électrique était conduite par l'ingénieur Camille Jenatzy, compatriote de @Schepi : https://francearchives.gouv.fr/pages_histoire/39439 Ça valait bien une photo hommage.