King Size

Si la roue n'est pas encore débloquée, elle doit faire un bip toutes les 10/15 secondes même à l'arrêt, biper comme une folle dès qu'on la déplace et son gyroscope n'est jamais actif. Si la roue est en mode alarme antivol c'est que son gyroscope est actif et qu'elle ne bipe que si on la déplace. Dans ce cas il suffit d'aller sur la deuxième icône en bas de l'application pour la "décadenasser". Enfin je crois...

Salut @Fred06, Sois le bienvenu sur le forum.

Alors salut @troti25, Ça va, ou bien? Ou bien...venue parmi nous!

Avec le siège en place, fais gaffe tout de même à avoir les pieds qui touchent les pédales... ... Je suis sorti!!! 🚪

Les écoute pas, @Septicolore, c'est r'in qu'des jaloux! Plus sérieusement, les 18 L/XL ont 2 tronçons de tiges de trolley qui coulissent l'un dans l'autre avec un fonctionnement des ergots plus ou moins aléatoire avec l'usure du temps. C'est pas plus mal qu'il n'y en ait qu'un plus costaud ici (même si ça ne l'empêchera pas de plier en cas de choc). Et tant pis pour la hauteur! Ça nous apprendra à faire des courbettes...

Il n'existe pas des redresseurs double alternance pour rectifier un courant alternatif en continu? Mouah, j'vote pour la roue en 220/230 v... Bon! À la rigueur je me contenterais d'un voltage moindre avec un transfo intégré dans la roue... On n'est plus à 0,5 kg près. Ah merde. Les ricains sont en 110 v...

Scandaleux!!! Mr Send Good nous conseille d'aller nous faire cuire un œuf : Ou deux...

Salut @Mikaroadtrip, Tu as des supports de pads "vierges" pour V11 chez Hulaj pour une trentaine d'euros la paire : Et s'ils ne sont pas encore assez "any", ils doivent pouvoir être modifiés par adjonction d'une plaque plus large (ou en la refaisant...).

Ou bien les cales, mal fixées, sont sorties de leur alvéole, elles ont frotté sur les nervures du flasque au fond, provoquant une usure du vernis sur les spires jusqu'à l'arc électrique final... 🤔 Quoi qu'il en soit, insiste auprès de ton vendeur : Tout ceci n'est absolument pas normal.

Que Darty se fournisse chez Kingsong France (New Walkings) ou Kingsong Europe (High'tems), leurs batteries sont garanties 1 an (à partir de la date de facture?): Et chez Kingsong Intell Co. ... 2000km!?! OUF!!! Nous ne sommes pas Chinois!

Je n'y connais rien en trottinettes mais avec ses deux moteurs, il doit bien y avoir deux contrôleurs? Ne faudrait-il pas tester aussi le contrôleur de la roue incriminée? Il a pu aussi souffrir de l'arc électrique...

Salut @Mistifus, Sois le bienvenu sur le forum.

Et aussi celle-ci : Il se peut que ça ait cramé (il est peu probable que le cuivre s'oxyde en noir plutôt qu'en vert) et tu as un contact entre tes trois phases moteur...

Le sens de (re)montage du moteur de la V12 est (ou serait) important : C'est chooch tech qui le dit et il n'y a aucune raison de ne pas le croire. À moins bien sûr d'être allergique à tout Youtuber... C'est vous qui voyez!

Pour te faire patienter, ma @Canaille : Plus que quelques jours à attendre.

Vont-ils te mettre des protections de roulements? Demande le leur (avec insistance!)... Edit : À titre de comparaison un flasque de wheel ayant roulé dans la boue a cet aspect : "utilisation dans des conditions déconseillées" qui ferait sauter la garantie... Mon cul!!!

Et si nous nous perdions entre le rouge et le vert, dans ce quartier du 10e arrondissement coincé entre la gare de l'Est et le canal Saint-Martin et qui semble n'avoir jamais eu d'histoire. La balade commence sur le Boulevard Magenta. On ne peut faire plus pourpre. Là, sur la place Bonsergent s'ouvre un porche des plus anodin : C'est le Passage des Marais qui file tout droit vers la rue Legouvé : Impossible de se perdre, me direz-vous, puisque c'est tout droit... De là on tourne à gauche : C'est déjà plus orangé... La rue Legouvé vous ramène sur la rue Lucien Sampaix, puis la rue des Vinaigriers sur la gauche... Ah ben non! Avec les vinaigriers on retourne dans le pourpre... Et si on essayait par ici : Curieuse entrée pour le Passage Dubail, qui se continue par le Passage des Récollets sous sous un immeuble récent, mais avec des escaliers... Ah non! Il y a une bifurcation à gauche juste avant : Poursuivons ce passage et à l'embranchement suivant tournons encore à gauche : Une double arche, quel luxe... Encore perdu! Ça nous a ramené dans le pur Magenta : Bah! Retournons sur nos "tours de roue" et prenons l'autre issue : Bigre! La rue du Faubourg Saint-Martin peu avant la Gare de l'Est, c'est plutôt passant comme voie : Fort heureusement un deuxième passage s'ouvre à 20 mètres de là, le passage des Récollets (où tout ne l'est pas encore... ) : Il ne reste plus qu'à le remonter : pour aboutir enfin sur la rue des Récollets juste devant l'une des entrées du Jardin Villemin (anciennement Hôpital Militaire Villemin) : Là vous pourrez vous rassasier de vert (avec votre wheel tenue à la main), à moins que vous ne preniez à droite vers les eaux vert foncé du Canal Saint-Martin et son Quai de Valmy... Où que vous soyez, bonnes balades à vous.

Tu ne sais pas ce que tu loupes : Moi si!

Salut @cyclope61, Bah! Toutes les roues ont leur caractère. Celle-là a la réputation de vouloir suivre ses penchants. Certain vont impérativement vouloir la forcer pour qu'elle reste dans le droit chemin...et d'autres vont folâtrer avec elle au gré de leurs envies communes. L'essentiel est que vous vous plaisiez ensemble. Sois le bienvenu sur le forum.

Et si nous profitions d'une accalmie entre deux averses pour découvrir quelques mystères de Paris? La balade commence dans une rue bien tranquille du 10e arrondissement, la rue de Chabrol... Tranquille? Pas tant que cela. Son nom ne doit rien à un cinéaste bien connu mais c'est celui du 2ème Préfet du département de la Seine de 1812 à 1830 qui fit beaucoup pour l'immobilier dans ce quartier...et qui serait resté peinard dans l'anonymat si une lamentable affaire ne s'était déroulée dans cette rue. À l'occasion du procès en révision d'Alfred Dreyfus en 1899, le Président du Conseil de l'époque accusa certains de "Complot contre la sureté de l'État". L'un des prévenus (dont je tairai le nom), directeur d'un journal très nettement antidreyfusard, se retrancha avec ses partisans pendant 38 jours au 51 de cette rue pendant que le Préfet de Police Lépine et ses policiers en faisaient mollement le siège... L'affaire fit beaucoup rire et les journaux de l'époque baptisèrent l'épisode de "Fort Chabrol" et c'est ainsi que l'expression passa dans le langage courant. C'est bizarre cette manie des préfets (de la Seine ou de police de Paris) de passer à la postérité pour toute autre chose que leur fonction préfectorale : Chabrol... Lépine... Je vous rassure tout de suite, le Préfet de la Seine Eugène Poubelle (de 1883 à 1896) n'est pour rien dans cette histoire qui se passe 3 ans après son départ. Mais la rue recèle d'autres mystères... Au 63 de la rue Chabrol s'ouvre la très colorée Cité de Chabrol à côté du plus vieux fabricant de confiture de Paris (1728) : Elle débouche sur un cul-de-sac d'une petite ruelle en pavés : Le long d'une imposante bâtisse industrielle aux vitrages intérieurs teintés...de rouge! : C'est une énorme sous-station électrique du temps où 6 compagnies se partageaient Paris : Si vous n'êtes pas curieux vous ressortirez par cette ruelle appelée Cour de la Ferme Saint-Lazare : Bizarre... On est pourtant bien loin de cette gare et bien plus proche de celles de l'Est ou du Nord? Retournons donc sur nos pas (tours de roues en l'occurence)... Devant la sous-station électrique s'ouvre un accès : C'est la rue Schwartzenberg qui tourne autour d'un étrange bâtiment cubique, la Médiathèque Françoise Sagan : Avec ses fenêtres en partie murées et sa façade austère, ce cube de pierre semble si oppressant... Il y a une bonne raison à cela! C'est "l'infirmerie spéciale" de la Prison Saint-Lazare qui était à l'origine un hôpital confié à Saint Vincent de Paul, puis une prison des "fils de famille" au XVIIe siècle, puis une prison pour les aristos et autres suspects sous la révolution avant de devenir un hôpital prison pour les prostituées et filles "débauchées" au début du XIXe siècle. Bref! Une prison pour femmes!!! La Chapelle et "l'infirmerie spéciale"ont été reconstruites par l'architecte Baltard sous l'impulsion du Préfet de la Seine de l'époque : Un certain comte Gilbert Gaspard de Chabrol de Volvic. Tiens tiens... La cour intérieure m'évoque assez fortement les tableaux métaphysiques et oppressants du peintre italien Gorgio De Chirico avec ses arches rondes surmontée de fenêtre carrées : C'est sans doute pour exorciser le lieu qu'il l'ont baptisé du nom de la délicate Françoise Sagan... Mais poursuivons notre chemin et sortons par le Square Alban Satragne : Elle donne directement sur la rue du Faubourg Saint Denis : Mais au fait, elle était où cette prison Saint-Lazare et elle ressemblait à quoi? Elle ressemblait à ça : La façade est le long du Faubourg Saint-Denis et le bâtiment au fond est l'ancienne "infirmerie spéciale"... Quand je vous disais que Paris recèle bien des mystères... Bonnes balades à tous!

Au moins ils t'ont prévenu : Le Pirée est encore à venir... OUPS!!! Je sors...

Petit déterrage de topic pour présenter ma 18XL à la communauté. Elle a effectué ses premiers tours de roue... Un bien beau bébé! Au passage elle a fait un petit hommage appuyé aux fossiles à explosion qui lui ont ouvert la voie. 😔 Bon... On n'a fait que 7,7 km de Clichy à Levallois mais ce n'est qu'un début!

Salut @Maxime00, Tu as ce topic qui relate l'arrivée de la KS 18XL : On y trouve cette photo montrant une CM de 18 XL en KS18L V1-5 (en haut) par rapport à celle d'une 18L en KS18L V1-3 (en bas) : Autrement dit à l'époque certains composants ont changés (condensateurs...) mais à priori Kingsong ne fait pas le disting(u)o du type de roue lorsqu'il les monte : C'est toujours une CM de KS18L. À titre anecdotique, voici la CM de ma vieille KS 18L en V1-1 : Donc assure-toi que ta CM de 18L est au-moins du type V1-5 (et prie pour que ça marche).

Bon... Il y a du positif tout de même. Le principe du pare-choc étant de morfler plus que ce qu'il est sensé "protéger". Sinon pour un peu moins cher et nettement plus rustique : Les dégoûts et les couleurs, ça ne se discute pas.

Par Mario's wife : J'ai toujours pensé que c'était le cirque ici...