King Size

Disons que si elle semble plus ramassée, c'est qu'elle s'est pris un Jack à dos... C'est qu'il est pesant, le Jack!

C'est une jolie butte.

Tu plaisantes là !?! T'as vu le nombre de 4x4 et d'SUV qu'il y a dans Paris? Pour la wheel, les bois au sud-ouest de Paris sont plus mieux bien pour y faire du off-road : Ils sont à flancs de coteaux. Pas'que question pente, Vincennes et Boulogne...

La monowheel de Sam Barker : C'est mon rêve de pouvoir rouler sur un engin bizarre dans un endroit so quiet et de beugler "Morning!" devant des passants perplexes... Tiens!?! C'est sans doute pour ça que je fais de la wheel... 🤔

Salut @frederic giacomaggi, Avec tes compétences en électronique ce forum est fpt (fait pour toi), du moins c'est ma "vue subjective". Alors sois le bienvenu sur le forum.

Aaaah!!! La N118...que de bons souvenirs en bagnole : Cette pente magnifique à prendre "à fond" (dans les rares cas où un bouchon n'y avait pas déjà pris de la bouteille) avec vue imprenable sur Paris et qui n'était limitée qu'à 90 km/h, puis limitée à 70 km/h avec le dernier virage à 50... Et maintenant, n'est-elle pas limitée à 50 tout le long? L'espace ne fait pas que rétrécir pour les voitures... Il coagule! M'en fous! Si jamais je repasse par là ce sera sur le tronçon de voie cyclable qui la longe sur 500 m. Ceci dit chacun fait comme il le souhaite (ou comme il le peut) avec son ou ses moyens de transport.

Je me demandais si j'allais la mettre sur le topic "Les hauteurs de Paris par les p'tites rues" : Après tout, c'est sur le chemin.

Long remontage de l'Abrams par EUC UPGRADES : On peut y voir des choses "intéressantes" comme par exemple : Cette roue a un véritable châssis en acier (Ce qu'il appelle "métal" et sur lequel un aimant se fixe, par opposition à l'aluminium); les batteries sont fixées sur les 2 flancs en plastique (et doivent donc être déposées pour tout démontage de roue); les connections de phares sont plutôt propres, la carte mère semble assez simple (pour ne pas dire simpliste) et sa protection contre la chaleur dégagée par les 3 câbles moteurs ne me semble pas garantie (aucun ventilo de prévu)... À voir donc comment tout cela va vivre à l'usage... Bonne chance, l'Abrams.

La Chine ne serait pas la Chine sans quelques contrefaçons : Pourtant le produit vient de Turquie... Istanbul n'est-elle pas la porte de l' Orient? Ouais, je sais... C'est "Moyen"... Pour le lien de cette copie, il faudra vous débrouiller seuls !!! EDIT : Pour être plus explicite (Le lien fonctionne, là ) : 190$ Néo-zélandais valent environ 117€ d'après Google...

Deux rues de Paris qui n'ont rien à voir avec les sommets... Quoique? 🤔 De la plus glauque à la plus charmante... - La Cour des Petites Écuries derrière la Porte Saint-Denis (10e) : Si le quartier est plein de charme et très vivant, la sortie de cette rue sur la rue d'Enghein n'évoque rien de très bucolique. Pourtant vous remarquerez que les amoureux s'y bécotent quand même (sous le regard vicelard des photographes en wheel)... Aaaah, Paris. - La rue de Fürstenberg (ou place...placette...rond-point mono-rue? ) près de Saint-Germain-des-Prés (6e) : Elle abrite le Musée Eugène Delacroix (qu'il me faudra bien visiter un jour... ) et est, selon les dires de ma très vieille prof d'archi, "la plus jolie place de Paris". D'un autre côté cette vieille peau n'a jamais pu me saquer... Heureusement pour moi, dans les deux sens de l'expression!!!

À condition de ne pas passer par la Porte d'Italie ce matin... Les voitures (électriques ou à huile de pierre) ne bougeaient pas d'un pouce, les motos et scooters passaient difficilement, les vélos étaient ralentis et ma wheel a survolé tout ce merdier : L'espace se rétrécit bigrement pour les véhicules d'une tonne.

Petite vidéo publicitaire de la part de Wheel Riders Store maaaaais... Les pads ne vous semblent pas montés à l'envers : Ils s'évasent vers le bas. 🤔 Ça doit être très désagréable à rider avec une pointe qui vous rentre dans le tibia ou le mollet! Hummmm... Espérons pour eux que tout le reste est à l'endroit.

Encore un petit plaisir en S18 à pneu à crampons du côté de Québec : Le site rocheux est somptueux...

Bonsoir @Fabien Colnot, Il faut que tu fasses une recherche avec Clark Pads en insistant bien sur Clark ET Pads... Il s'agit d'une production artisanale US aussi la disponibilité, l'accessibilité et le prix risquent de te poser problème. 🤔 Aussi je te renvoie vers cette "sino-copie" (alias "copie chinoise" ) : Ne la dirait-on pas "sino-nyme"...

Cher @Techos78, je crois que tu pourrais trouver les coussinets qui te préoccupent sur ce site AliExpress : J'espère qu'il fonctionne... Ma crédibilité de wheeler est en suspens.

Accès au module Bluetooth d'une V11 avec démontage complet du phare avant :

Donc c'était bien par comparaison avec ceux de la V11...puisqu'on a aucune idée de la façon dont ceux de la S20 sont goupillés. Espérons que ces éléments techniques viendront vite. EDIT : Pour les déjà mordus, voici un petit montage en boucle de cette même séquence de S20 : Je pense qu'on va se la repasser souvent tellement c'est beau.

Tu es sûr que ce n'était pas au sujet de la V11? Ceux de la S18 sont en acier... Il y a peu de chance de les user avant un bon demi-millénaire.

Bah! Personne n'est parfait... Salut à toi, @José Branco, et bienvenue sur le forum.

Salut @cricri 77, Alors bienvenue sous le soleil de ce forum.

Salut @Thomas Boulin, Sois le bienvenu sur le forum avec ta future V12.

Et moi qui pensais que c'était une façon intelligente de camoufler un iMac en vieux PC Windows à tour tout pourri... C'est même pas un Mac!!! Par contre dans l'animation 3D le siège se rabat de l'arrière et dans la "vraie vie" il coulisse en arrière sur 2 rails. Pesant plus de 100 kg, mon intuition fessière me susurre qu'aucune de ces solutions ne semble viable sur les cahots de la vie... Alors j'attendrai la version "Mac Mini"!!!!

Et la technique du sèche-cheveux, quelqu'un d'autre qu'Alai Smi-yo-thee l'a essayée? ...Avec bien sur des démonte-pneus dignes de ce nom! (Pas comme les siens.) Bonne chance @Ibaloo.

Tout en haut des pavés populaires de la rue de Savies, qui grimpent sur la colline de Belleville, on débouche alors sur la rue des Cascades où se trouve un bien étrange bâtiment : C'est le Regard de Saint-Martin (situé au numéro 42). L'un des trois de cette rue des cascades sur le fronton duquel on pourrait lire cette inscription (si l'on savait lire de latin, bien sûr! ) : "FONTAINE qui d’ordinaire distribuait de l’eau aux religieux de Saint-Martin (des-Champs), de Cluny et aux Templiers voisins. Après un défaut d’entretien et, pour ainsi dire, un dédain de trente ans, sa source et ses ruisselets, recherchés avez zèle aux frais communs, ont été retrouvés. Alors remise à neuf par notre seule détermination et notre ardeur à une tâche aussi difficile, et rendue plus belle et élégante qu’à l’origine, elle a recommencé de couler en l’an du Seigneur 1633, en reprenant sa fonction à notre honneur comme pour notre plus grand profit. De la même façon, les travaux et leurs dépenses, supportées en commun et à parts égales, ont été renouvelés, comme dessus dit, en l’an du Seigneur 1722." La révolte des riverains devant la gabegie des puissants se ressent encore aujourd'hui : Au 42 ter de cette même rue des cascades se trouve un lieu libertaire dédié à Louise Michel et fondé par un anarchiste espagnol ; au 44 fut tourné une scène de Casque d'Or (Jacques Beker) avec Simone Signoret et Serge Reggiani et...si vous avez de la chance...une habitante du quartier vous indiquera un graffiti gravé sur ces lieux qui parle de lui-même : Il est authentique comme semble le prouver les taches brunâtres d'un vieil anti-graffiti. Alors peut-être que ce qui coule de cette fontaine sous les pavés de la rue de Savies (et que la Mairie de Paris tente de canaliser hors des regards de tous ) ce n'est pas seulement de l'eau mais l'âme des Parisiens : Et quoi de mieux pour illustrer cette petite balade à Belleville que de mettre ici la musique pour un film, mise en notes par Yann Tiersen (qui fut habitant de ces lieux), et qui ont tous deux pour titre : Quelle belle ballade!

Si vous en avez marre du boulevard de Sébastopol et que vous voulez voir plus grand, il y a la rue de Crimée (8ème des plus longues rues de Paris) en direction du sommet de la colline de Belleville. Et si d'aventure vous prend la lubie de sauter de la rue de Crimée à la rue Arthur-Rozier qui passe au-dessus... (Dans ce sens-là c'est moins douloureux. ) ... bonjour les escaliers!!! Heureusement il existe un passage "secret" qui prend naissance au 18 de la rue de Crimée et qui vous conduira (en wheel!) tout en haut sans descendre (de votre petit nuage) : Mais attention!!! La voie la plus évidente est factice et il vous faudra prendre l'autre : À condition que vous fassiez moins de 3,50 m de haut, bien sûr... Bonne balades dans Paris.