King Size

On pourrait créer un forum pour ça... 🤔 C'est juste pour rire, @Ibaloo.

Pas certain que le moteur soit différent de celui de la Sherman, aussi en tablant sur une hauteur de pneu de 70 mm (2,75 inch) on aurait une jante en 16". Le choix des pneus disponibles s'élargit encore... C'est plutôt un point positif. Par contre c'est la mise de départ qui me fait tiquer : Combien d'entre nous sont prêts à mettre $ 3,700 (3200 €) dans une roue...sans compter le siège, les pads, les pédales en taille adulte et le petit sapin qui désodorise... Soit $ 4,000 (3500 €)... 🤔

Alors que son bandana est resté bien en place sur sa tête. Cela milite pour le port du bandana en wheel...non? PS : Et pour les rayures sur la portière de la merco, l'histoire ne dit pas s'il a laissé ses coordonnées...

Vous noterez qu'un infographiste 3D fait ce qu'il veut (ou peut) du moment que le résultat final ressemble à ce que veut montrer la firme : Et je ne parle même pas du logo IM sur la pédale! Il va être difficile de faire une synthèse de l'Abrams sur une image...du même acabit.

Alors dans l'esprit je propose la FCM : Forges et Chantiers de la Méditérannée... Mouais! Dit comme ça... FCM36 Bon alors l'ARL? Les Ateliers de Rueil-Malmaison... Bof! ARL44 AMX... Ateliers d'Issy-les-Moulineaux. AMX50 Okay! On va rester sur des noms de généraux américains morts de maladie ou dans un accident de bagnole... (Stuart, Chaffee, Pershing, Patton, Walker, Sheridan, Bradley...) Sinon on peut leur proposer nos maréchaux d'Empire : Ça aurait une toute autre gueule!!!

Ah ben zut! Elle n'est pas encore sortie qu'on a déjà des images d'Abrams prenant feu spontanément : Je rigole! Concernant les 22 pouces, c'est la taille de la roue et pas celle de la jante : Mais l'information la plus mieux bien c'est qu'elle est/serait en 116 V. Dommage pour les ricains, c'est du continu et leur réseau 110v est en alternatif... EDIT du 02/11/21 : Ben non finalement... C'est du 100,8 V... Cruelle déception.

Salut @v5f06, Pour répondre à ta question je n'ai aucune décharge avec ma 18L : Je viens de la rallumer ce matin et les 4 fois 9 LEDs latérales se sont bien allumées après 1 bonne semaine d'inactivité. ...retiré... Ce n'était qu'une hypothèse.

Allez! Puisqu'il ne fait pas beau cet été, voici une petite sauterie auxquels nous convient Kelly Chameleon et Mike Leahy : J'espère que vous aimez vous envoyer en l'air...

Je trouve cette information assez bizarre... Voilà ce que j'avais sur la mienne lors de la première ouverture : Les câbles du côté gauche en B1-C2...et pas de problème sur la CM. Heureusement, j'ai réussi à m'en trouver d'autres ailleurs. PS : La même chose sur le tuto de démontage de la V11 à savoir côté gauche vers B1 et C2...

Cher @Minch, tes randos donnent vraiment envie. Il ne leur manque qu'une seule chose pour que j'y participe assidûment : ...Une taille adaptée à mes possibilités et mes désirs. J'espère que vous avez tous pris beaucoup de plaisir...à randonner ensemble.

Re-salut, @Dellieu Antoine, Sois le bienvenu sur le forum des types qu'ont juste un monocycle dans la tête. (Ou parfois une trottinette... 🤔) PS : J'ai failli faire une blague sur le pébroc de ton avatar et le fait qu'à Liège ça flotte... Mais ça aurait été pousser le bouchon un peu loin et je me serais gaufré... Il vaut bien mieux que je ne l'aie pas fait.

Je suis d'accord avec @Kokorun : Il est important de bien choisir sa roue comme sa bagnole : Trop petite et ce n'est que des emmerdes! Bons rides safes à toi, @Dellieu Antoine.

Salut @Exo, Sur ton lien un client se plaint que le titre fasse mention de fusible norme MEGA et pas MIDI : "ATTENTION : Les fusibles sont à la norme "MIDI" et non pas "MEGA" comme indiqué dans le titre.. L'entraxe est différent 30mm pour ces fusibles alors que l'on a 50mm pour les fusibles MEGA. Les trous sont en D6 alors qu'ils sont en D8 pour les fusibles MEGA Et moi, j'attendais des fusibles qui correspondent à la description. Si tout ça n'est pas un pb pour vous, vous pouvez commander, le produit est correct." Depuis le titre semble être passé en MIDI qui correspondrait à un entraxe de 30 mm : Ceci dit, chacun de nous va pouvoir voir midi à sa norme...

Allez! Une petite balade façon "Grand Huit" avec une RS High Torque : À en juger par les bips et le bruit du ventilo... Elle n'aime pas trop mais elle encaisse plutôt bien. C'est étonnant les talents que certains arrivent à développer... Ce WattsSingleTrack Shreds doit être un descendant de Viking pour ne pas connaître la peur. 😱

Donc la mise sur cale des coussinets a été efficace? Tant mieux.

Ah ben justement! Ton topic tombe bien, @Maxwel! Justement je voulais demander à @Exo si ses pédales Begode lui convenaient. Depuis que j'ai des pédales cloutées sur ma V11 je n'imagine plus un seul instant m'en passer sur ma future vétérante. Chez Begode il y a donc ça (ajustable en inclinaison mais en métal moulé à 177 €): Ou ça (ajustable en inclinaison et en métal usiné à 240 €): Dispo chez : Chez Chicway il y a ça à 126€ : C'est plus rustique et moins beau mais...c'est moins cher aussi. J'aimerais bien avoir aussi un petit retour d'information...

...au niveau de ses batteries. Pour le reste : Tous les connecteurs à plat sur le dessus du boîtier de la CM et sous un capot en plastique liaisonné simplement (sans joint particulier) aux capots avants et arrière, 2 superbes puits qui mènent les câbles vers la CM... Disons que même si elle peut aisément et sans risque apparent rouler sous la pluie, il ne faudrait pas non plus la confondre avec une montre étanche. Sinon elle va se comporter plutôt comme un sachet de thé.

Salut @Pat75, As-tu essayé le reset selon la recette de MadPACK à 2'30" de sa vidéo : Peut-être que pour ce genre de tambouille il vaut mieux "tout y est"...

Salut @Pablo67400, Sois le bienvenu sur le forum, habitant supposé d'Illkirch.

Effectivement! Ça commence à se voir même sur You-tuba : Désolé pour vous, les amis.

Ah booooon... C'est déjà plus rassurant! Curieux ça comme shortcut (raccourci) : Un short contre les shortcuts current

Pour entretenir la flamme comme @Minch le fait avec les tutos de KS, voici le tuto de MadPACK sur le "changement de carte-mère" de la V11 : Je suis pas vraiment sûr que ce soit un tuto et pas seulement le récit d'errances successives mais il y a sans doute des informations à glaner à l'intérieur comme... 🤔 ... Ah oui!!! - Le reset de la V11 (à 2'30"). - La mise en contact avec le service Diagnostique IM. (à 4'30") Deux points... C'est déjà pas si mal.

En ce week-end pluvieux, voici une vidéo qui vous permettra de prendre l'air dans les bois. On la doit à l'inspecteur Gadget Jon qui s'en donne à cœur joie : Aaaah! La belle insouciance/imprudence de la jeunesse... Rouler sans protection comme si l'on avait encore le squelette de ses vingt ans... 😍 Au moins ce point de vue mono-orienté répond à une question essentielle sur la V11 : Est-ce que le phare arrière s'illumine vraiment lorsqu'on freine!?! Cela rejoint pour moi les deux questions vraiment importantes de mon Panthéon de la question existentielle : "La lumière du frigo s'éteint-elle vraiment quand on ferme la porte?" et "J'ai quelle tête quand je suis de dos?". 🤔

Je pense que je t'en achète immédiatement une paire!!! 😍