King Size

J'aime bien le terrain de jeu de Mister Elwood : Enfin, celui de la deuxième partie : Voilà un endroit qui affleure bon la nature pétrée. Ouais! J'sais... J'veux pas me la pétrée mais c'est trop la classe comme mot!!! Alors on dit merci qui!?! ...Heu? Merci Google.

J'ai fini de lorgner sur la Sherman... ... Je joke! J'ai payé son premier tiers chez E-roue et maintenant j'attends avec impatience qu'ils reçoivent MA Sherman. Je vais enfin savoir ce que ça fait d'avoir une roue qui emmène un wheeler de 110 kg à plus de 50 km de distance sans tomber en rade au milieu de nulle part!

Tu trouves des mini-fusibles 30A dans n'importe quel garage, station service ou boutique pour auto :

Salut @Frifrilaw7, Ma vieille 18L ne me satisfait pas totalement aujourd'hui : Le nouveau moteur me semble avoir les aimants qui frottent en provoquant un sifflement très aigu...et cela occasionnait des vibrations au freinage. J'ai donc vérifié le serrage de toutes les vis (et même les versa! ). Je poursuis la série du référencement en image de l'intérieur d'une 18L de début de production : La carte mère ou mother board en great-britton (Et vatertafel en teuton? ). C'est beau, c'est clean et c'est recouvert de vernis. Les condensateurs littéralement collés sur le ventilo. J'ai recollé celui du milieu aux deux autres : Il voulait vivre sa vie en indépendant! Je présume que c'est le bidule bluetooth et son antenne enspiralée... Par ailleurs j'avais une entrée d'eau et de boue par la liaison radiateur-coque interne qui arrivait à noyer de terre (pas du tout rare) le phare avant... Ne pouvant occulter ce trou trop inaccessible, j'ai fait un batardeau en silicone autour du puit d'accès au phare et foré 2 évacuations vers les côtés de la coque interne pour que l'eau trouve une échappatoire. Il n'y a que les hauts-parleurs à côté et je ne m'en sers jamais. L'avenir dira si j'ai fait une connerie. La terre juste au dessus du puit du phare... Quand je disais que c'était inaccessible! Les évacuations d'eau forées de part et d'autre... À voir si mon phare se rempli à nouveau chaque fois que je roule sous la pluie. À suivre!

Aucun ne semble avoir chauffé ou cramé... C'est peut-être que l'un d'eux était défectueux dès le départ, comme par exemple celui qui semble porter un idéogramme qui "pourrait" ressembler à ça (avec un peu d'imagination... ): Wéi = danger Si j'étais toi je contacterais celui qui a vendu la roue pour avoir une CM neuve... Et à défaut directement IM Global en leur expliquant ce qui t'arrive et que ce n'est pas normal de mettre en circulation des roues défectueuses. Ça ne coûte rien d'essayer, non?

Mêmes symptômes ne signifie par forcément les mêmes causes mais tu devrais peut-être lire toi aussi ce topic : Okazou...

Salut @Mikaroadtrip, Et donc tu as nécessairement démonté le sarcophage et la partie haute de la carte-mère. Je sens que tu vas pouvoir faire de belles photos de tes mosfets pour les soumettre aux pointures de ce forum...et à ton SAV accessoirement.

Salut @MonPseudo, D'une façon générale KS raffole des vis cruciformes dites Phillips en métal mou : Leur façon à eux de nous tondre la laine sul'dos... Tu trouveras tout ce que tu dois savoir dans ce "mode d'emploi très bien fait" (situé dans le post de @Minch du 22 avril 2020): Et si tu souhaites t'entretenir avec un possesseur de 16X ayant changé toute sa visserie par des vis six pans, serrées par des clefs Allen, tu devras attendre que @g0z92 revienne des Electric Games (c'est ce qui s'appelle "tenir en haleine"! ). Bon démontage et surtout...resserre aussi toutes celles de la carte mère : C'est ballot quand ça ballote!

Pour un gamin de 35 à 50 kg? N'importe quelle roue a assez de w.h... Crois-en mes 110 kg! Le problème semble double : - Est-ce une priorité pour eux? Il y a tant de choses nettement plus urgentes à s'acheter... comme l'i-Fon, Nique et autres Consverse (j'ai masqué les marques pour ne pas avoir d'ennuis! )... - Qu'en faire une fois arrivé dans ce lieu de haute pédagogie? Si j'en crois ma mémoire à (très) long terme je ne pense pas qu'en France le d'jeuns dispose d'un casier à son nom comme aux States ou au Japon, et le trimballer dans la ou les classes... Déjà que le Prof (ou Maître des Écoles) fait un "nervous break-down" devant un simple joint. Bref! La roue c'est seulement pour qui qu'en a envie et personne d'autre! ...NA!!! Edit : Je rappelle à titre de hors sujet tout à fait anecdotique qu'un casier peut être ventilé et même...chauffé? Sa ventilation peut être naturelle par grille en façade ou forcée par raccordement de chaque casier sur un réseau d'extraction ou de soufflage indépendant. Voici par exemple une image de casiers de lycée dans un pays non précisé (mais à forte consonance yankee) : Bien entendu cela s'entend ailleurs qu'en France où l'on se contente de ventiler à 15 m3/h par casier le local où ils sont stockés, sachant qu'il est naturel dans ce pays d'y entreposer un vêtement de pluie trempé le matin et de le porter sentant le moisi le soir même. J'admets que dans ce cas (d'école!) s'en servir pour stocker une roue à batteries au lithium serait suicidaire... Heureusement qu'il n'y a pas de casier dans nos écoles, collèges, lycées et universités. OUF!!!

Demande leur le prix de leur iPhone 11 (ou 12)... Sinon il y a toujours la V5F à moins de 500 € : Ou encore l'occasion.

Et le pire, c'est que tous ceux qui ont répondu avant toi l'ont fait il y a plus d'un an... Ça n'a pas dû s'arranger depuis! Et pour moi c'est juste un problème de revenants... 👻

...Je te rappelle qu'ils sont assez incompatibles avec des protèges poignets. Pour jeudi, je te bigophonerai pour te donner l'heure de mon départ de "mon chantier" en début d'après-midi. Il est à Thiais : Il devrait me falloir un peu plus d'une heure pour te rejoindre.

Salut @LeKeiser et désolé pour cette séance si décevante. Nuit d'insomnie plus douleurs musculaires : Tu en demandes peut-être trop à ton corps en ce moment. Il vaut mieux que tu te reposes correctement demain. Tu m'as bien dit que jeudi prochain tu serais à nouveau plus dispo pour la wheel? Je te propose de te rejoindre sur ton bord de Seine. Je dois terminer de bonne heure ce jeudi aussi ton heure sera la mienne au cours de l'après-midi ou en début de soirée. Je suis vraiment nul pour apprendre aux autres mais très fort pour détourner leur attention... Et pour les bâtons... Ta technique de départ depuis un point fixe est déjà très au point! Edit : ..."pour détourner la tension" aurait été plus rigolo.

Ou alors commencer par changer le fusible qui a visiblement lâché (avant de se lancer dans la commande d'une nouvelle CM) : Un 30A comme ça coûte des clopinettes et se trouve n'importe où. Ça vaut le coup/coût d'essayer, non?

Salut Pierre qui roule... (en MSX! ) ...et donc qu'aime pas la mousse ? Sois tout de même le bienvenu sur ce forum, jeune @Antics.

Salut @RidersOnTheStorm, Pour somebody qui écoute de la bonne "zik", les doors ne seront jamais fermées! Sois le bienvenu sur le forum.

Salut @FabS, Il reste encore d'autres "stores" sur Aliexpress dont cet INMOTION Global Store : Tout n'est pas (encore) perdu pour les pièces détachées et accessoires IM.

Salut @dacviet, Je n'aurais qu'une suggestion à te faire : ...Pads de freinage. Bon! Peut-être est-ce aussi parce que j'ai naturellement un poids sur l'avant qui me dispense d'avoir besoin aussi de pads d'accélération...

Ayant passé ma commande 2 mois avant la sortie officielle de la V11 et reçu celle-ci 6 mois plus tard je veux croire que j'ai bien reçu la version 1, mais avec le roulement 6816 type 2... ...et la pompe type 1, le bouchon de protection de valve type 0 et la garantie SAV New Walkings type "moins quelque chose"... PS : Vous savez quoi!?! Je viens de faire mon 3000e post sur ce forum... Et je vais continuer... Tant pis pour vous!

Désolé pour vous, les amis. Je n'ai toujours pas changé d'avis par rapport à ce que je pensais le 15 février : Et c'est un vrai record pour un opportuniste très versatile à veste retournable comme je l'ai toujours été. Ma V11 est du premier type : Roulements grippés au bout de 1000 km (et remplacés par des SKF accessoirement) mais grâce aux caches latéraux de roulements en impression 3D elle affiche ses 3200 km et...semble...en pleine forme. "Pourvou que ça doure!" Je touche du matériau mort de stockage de CO2 (communément appelé "bois").

Salut @Yotraxx, Désolé pour tout ce qui t'arrive. As-tu lu l'intégralité de ce topic? Il me semble que cela pourrait correspondre à ton problème...

Salut @lowdi, Sois le bienvenu sur le forum, ami trotteur "qui n'a pas de chance avec ses trottinettes". J'espère que tu trouveras ici toute l'aide dont tu as besoin.

👀 Bah! Le train train quotidien... ...pour les japonais!

Salut @Magfuel, N'as tu pas quelque forêt avec des allées, quelque parc ouvert aux cycles non loin du parking de ta gare où tu pourrais découvrir un univers plus vaste. Le but étant d'oublier un peu ta roue et ses techniques (tout en restant vigilant à tout! ) et de commencer à faire corps avec elle... Bon apprent... Non! Bonne découverte des sensations d'être un centaure.

Du calme les cht'ites n'enfants, on n'en est pas encore là : À devoir apprendre à chanter (Comme Wrong Way... ). Not'bô pays est l'un des rares à avoir...HIIIIIIIIIIIICK!!! (Ça grince un peu!) ...légalisé les EDPM. Le reste, c'est juste une question de pas faire ch... le monde, rien de plus.