King Size

Ici : L'adresse a déjà été donnée assez souvent sur ce topic mais c'est vrai qu'avec 104 pages... Bon! On est encore loin du nombre de pages de Guerre et Paix alias Война и мир ou Voïna i mir de ce cher Léon. À propos d'être Guère Épais pour utiliser les Flypads... Okay, je ne suis pas concerné alors je sors.

Moi-aussi j'ai des bruits de frottements douteux... @Emmanuel Renard peut en témoigner. Mais moi, ce n'est pas la béquille! Avec toute la boue que j'ai ramassé à ma dernière rando, il va falloir que je démonte tout ça ce week-end et que je vois où cela s'est "accumoncelé"... Je ferai un petit compte-rendu photographique pour la postérité (ou tout simplement pour être utile à d'autres.).

Avec protections idoines et adéquates, j'espère. (malléoles, mollets, genoux, choux, hiboux et j'en passe...)

Ah ben ça alors!?! Ils ont refait l'intro du film Heavy Metal de 1981 dont voici déjà un remake : Et l'original...qui a quelque peu vieilli (à part la bande son!) : Not so bad!

Salut brother in load! Sois le bienvenu sur le forum. Et psssss... Quelque soit le diamètre de roue que tu choisis, évite les moteurs de moins de 1500 w...

Il fallait au moins ça!

Pour ceux qui ne peuvent pas participer à mes mini-randos "déraisonnables", voici une vidéo hivernale (sans prétention artistique, bien évidemment! ) permettant de juger de l'itinéraire et du type de chemins rencontrés. L'avantage est que vous pouvez la visionner (...ou pas! C'est ça la liberté. ) douillettement installés devant votre écran d'ordinateur/téléphone sans être comme moi à vous geler les miches pour faire ces images. Alors c'est parti : Je sens que le mythe d'un King Size roulant à "donf" va en prendre un sacré coup... C'est pas grave! J'irai plus vite à la prochaine!!!

Salut @GaetanTrott, Sois le bienvenu chez les fous de la glisse électrique... ...comme dit @Llaber.

Merci à toi, @Emmanuel Renard, de m'avoir accompagné dans cette rando pour le moins déraisonnable : Et merci à Martine aussi, très à l'aise partout et pas seulement sur son petit chemin favori : Je n'ai plus qu'à démonter la V11 pour retirer toute la boue qui frotte... Bah! Ça va m'occuper en attendant le retour du soleil.

Attention tout de même à ne pas stocker une roue humide dans un espace peu ou pas ventilé. Sans aller jusqu'à l'incendie, à la longue les conséquences peuvent être problématiques pour le fonctionnement de celle-ci.

Bon! Après avoir vu que la neige avait entièrement fondu et regardé le ciel de traîne depuis ma fenêtre, je serais assez partant pour une nouvelle mini-rando. @Emmanuel Renard, @fr4bd et un ou deux autres wheelers, êtes-vous partants? Je reconnais que cela risque d'être humide, un peu boueux par endroits et que le ciel peut nous tomber sur la tête à tout moment... Mais où serait la déraison s'il n'y avait un minimum d'impondérables. Point de ralliement comme précité plus haut pour une heure de rendez-vous comme précité au même emplacement. Pour @Emmanuel Renard et Martine, cela pourrait se faire à 12h15 sur l'esplanade du château de Saint-Cloud (même endroit que la dernière fois).

Jamais je n'accuserai quelqu'un d'être un troll. Peut-être parce que, au vu de ma morphologie compliquée et hors normes, j'ai peut-être du sang de Troll des Pyrénées dans le mien... ...Mais j'assume! Ce sont des êtres trop méconnus et très proches de la nature la plus sauvage...selon la mythologie scandinave! @fr4bd, je ne te comprends pas. Tu es un type vraiment bien et un excellent wheeler! Alors pourquoi insultes-tu quiconque pense différemment de toi, surtout sur un sujet aussi anodin que la qualité ou le ressenti d'une roue? C'est l'objet même de ce forum! Tu n'es pas d'accord, alors tu le dis et puis c'est tout! Pas besoin de manier l'insulte ou le langage médical... Et dès que les conditions météorologiques s'amélioreront...j'ai très envie que tu me montres tout ce que tu arrives à tirer de ta S18... J'en serais fan!

Non, ça c'est toi : Page 116 du topic sur la S18. @Matoone a lui employé le terme de "à la V10..." qui sous-entend "à la façon de la V10" ce qui introduit une subtile nuance (page 114 du même topic) mais déjà le quiproquo avait été levé avec les messages suivants. À propos de nuances, il me semble que l'on s'en est déjà expliqué... 🤔 Je t'embrasse. Foutue projection psychologique Freudienne... Je dois me surveiller...moi-aussi! Alors plutôt que faire "des vents", je vais utiliser un magnifique proverbe chinois : « N'oublie pas que quand tu pointes quelqu'un du doigt, il y a toujours trois doigts pointés vers toi ! » Au fait! Je serai ravi de venir te faire à nouveau un petit coucou sur le topic de "NOS expériences KS S18" si tu le désires tant.

Salut @Dov17, Et sois le bienvenu sur le forum, ami trotteur.

Oh le tricheur! Tu es venu là à pied!!! Pour demain, je regarderai si la neige a fondu devant chez moi et je mettrai un message sur le forum en milieu de matinée...

Petite balade de Marty Backe sur le Mont Wilson avec quelques amis : Cela prouve une fois encore que S18, 16X et V11 peuvent cohabiter dans une rando. Il a l'air très content de la gestion des batteries sur la S18. Mais ça, c'est une spécialité KS.

Je vais voir ce que je peux faire pour dimanche. En fait, tout dépendra de l'état dans lequel "Samedi" aura laissé nos belles forêts du sud-ouest...parisien! Cet idiot de dealer de poudre blanche est capable d'en laisser traîner derrière lui!

@Peuwi l'explique dans son post du 12 octobre 2020 sur le topic consacré à la V11 (page 77) : Sinon tu aurais pu avoir cette option (entre chargeur de V10 et V11) mais le produit n'est plus disponible actuellement : Mais tu peux demander à être prévenu de leur disponibilité... ET enfin, troisième option, tu peux faire le siège de ceux qui ont eu l'imprudence d'afficher sur le forum des compétences dans le domaine ô combien hasardeux (pour ceux qui ont 2 mains gauches...comme moi. ) des soudures de câbles électriques : "Peu'plait, bricole-moi un raccord"... mais là, c'est loin d'être gagné!

Il y aurait des Clark Pads pour la V11 et on ne m'aurait rien dit!?! Petite balade en forêt par "Go Georges Go" : Mais qu'est ce qu'il est bavard...

Salut @Nelfym. Je suis passé de "60 km" avec les 1100 W*h de ma 18L (test sur chemin sans dénivelé et à vitesse réduite) à 60 km avec les 1500 W*h de la V11... Sauf que les kilomètres IM sont bien plus proches de la vérité que ceux de KS () et qu'en plus je n'ai jamais testé la V11 que lors de randos en forêt où il n'est pas question de chemins plats et tranquilles!

Il me semble déjà utile de rappeler que toutes les roues ayant roulé sous la pluie (ou dans des flaques d'eau) ne doivent pas être posées à plat (...surtout dans le coffre d'une voiture!), et ce quelque soit leur constructeur.

Les veinards!!! Ils font des randos à la cool en plein hiver dans des coins très sympas où même la boue est sèche : C'est mon rêve, ça : Rouler dans de la boue sèche...

Par Wrong Way : Et toujours aucun commentaire ni avis de ma part (surtout avec aussi peu d'informations!). L'idéal pour des feux de batteries n'étant pas l'extincteur à poudre pour feux électriques (quoique c'est toujours mieux que rien...) mais l'extincteur pour feu de lithium : Enfin, je n'y mettrais pas ma main au feu...

Désolé pour toi... Je présume que tu as contacté ton SAV ou High'tems (info@kingsong-europe.com) pour savoir s'ils avaient des "kits d'amélioration" à te fournir.

Salut @Pausapuro, Bienvenue sur le forum, ami trotteur.