King Size

Y'a-t'il un possesseur de roue IM qui sache comment faire un reset ou hard reboot sur une V8F? Une pression de 60 s sur le bouton de mise en marche, par exemple ?

Et c'est encore pire dans les milieux de l'équitation où il n'y a vraiment que des gauchistes! Tout comme chez les aviateurs : https://www.ouest-france.fr/leditiondusoir/2020-06-11/pourquoi-monte-t-on-toujours-dans-les-avions-par-le-cote-gauche-c9109cfe-22d9-42c9-8f56-914403fe13e5#:~:text=Au Moyen-Âge%2C les chevaliers,perduré jusqu'à nos jours. Palsambleu !!!

La E20 à New-York : Par Hsiang...

Justement! C'est pour aller avec le casque vu qu'il est tout pourri...son casque! Le bouzin n'a pas l'air tellement solide, il se balade un max avec ses coussinets flottants et la visière psychédélique... BOF!!! Son seul intérêt est d'offrir des heures de rigolade quand un insecte va venir se fourrer à l'intérieur.

Blessure à l'épaule de Zen Lee en compétition (à 14'30" à cause vraisemblablement d'une crevaison lente...) : Vitesse sur un terrain sablonneux/caillouteux très technique... Bah! C'est juste la faute à "pas d'chance". Je crois qu'on lui souhaite tous un prompt rétablissement.

Par un changement de firmware c'est passé de "120 km" à "114 km" (tous deux très exagérés avec mon poids... ) juste parce que la V11 étant sujette à quelques cramages de CM à pleine charge, ils ont dû juger qu'en écrêtant la tension à un niveau légèrement plus faible cela supprimerait ces risques. Concernant la fonction "réservoir de secours" qui existait sur les premières V11, elle a aussi été supprimée par mise à jour du firmware. Une part a été réintégré dans le ride normal, et l'autre perdue au profit de la sécurité des cellules. C'est du moins mon opinion sur le sujet.

Bon, okay... Le frein-filet polymérise toujours après des années quand il est au contact d'un métal : https://fr.wikipedia.org/wiki/Frein_filet#:~:text=La plupart des freins filets sont composés à base de méthacrylate.&text=Comme les écrous ou les,les vibrations ou les chocs. ...Mais le numéro de téléphone ne marche plus, lui!

Une petite piqûre de rappel : Mais c'est pour choper le virus!

C'est encore plus "magique" que ça parce qu'en fait ce sont deux voitures qui se volatilisent : La blanche ET la grise juste à côté. Je sens que je vais tirer Gérard Majax de sa douce retraite...

Salut @d2qdz9xo, Bienvenue sur le forum.

250 mph en wheel, c'est 400 km/h... Je laisse encore un ou deux ans à EB/BG pour nous la sortir.

Encore un customer de Lynx satisfait : Je note juste que la méthode de déboîtage de Floaty Piet laisse beaucoup à désirer : C'est un coup à se prendre un chargeur de 2 kg sur les arpions!

"Revue" de la S16 Pro par eevee's : Mouais... 🤫

C'est simple : Il suffit de suivre le canal de l'Ourcq du Bassin de la Villette jusqu'avant Meaux... Et plus si affinité! Un retour le long des bords de Marne est ensuite possible par Esbly, Coupvray puis enfin la Marne. Bonnes balades! PS : Tu as un tracé Wiki sur ce topic :

Salut @Jmoser, Sois le bienvenu sur le forum et au plaisir de rouler à tes côtés.

Chapeaux de Roue fait des choses assez exceptionnelles avec sa S22 : Par contre ce genre de terrain peut coûter cher en cartes-mères et autres...parties.

https://www.youtube.com/@michelcros9544/videos Pas mal! On va regarder tout ça ...

Superbe peinture murale, très récente, découverte ce matin au 35 rue de Clignancourt : Et pourtant ce n'est même pas près du Marais !!!

Avec plus de 10 messages postés tu es passé au statut de "membre" à part entière par opposition à celui précédent de "débutant" : Membre entièrement à part. Cela te donne accès aux annonces du site et aux MP.

J'ai oublié de préciser que sa vitesse moyenne en riding correspond (Mato) Grosso-modo à la vitesse maximum des autres youtub'rideurs au long cours : Et j'cause même pas de sa top speed de ouf!

Siège Nylonove pour Lynx :

Pffff!!! Ma 18XL avec juste ses pads de freinage ne craint même pas les crocomobiles de Paname! ...C'est dire!!!

V10F et 18L/XL ont suffisamment de puissance nominale pour accepter des pads de freinage : Ça permet de freiner bien plus court et ça rassure en cas de wobble.

Sans doute, mais il y a des procédures de sauvegarde pour la roue : D'abord le tilt-back puis s'il n'y a pas assez d'énergie le cut-out. Mais que ta V5F crame sa carte-mère n'est pas normal ! Contacte ton SAV.

Salut @Tito92, Sois le bienvenu ici. Demander un conseil d'achat...sur un forum! Tu vois où ça mène ?