King Size

Citation : "Une remarque, okazou, Pour débloquer une vis allen fragile, il est judicieux d'utiliser une clé en forme de T qui permet d'appliquer un couple axial colinéaire à la vis. alors que les clés en forme de L peuvent créer des efforts radiaux indésirables. De ce point de vue, une dévisseuse c'est très pratique..." Ce n'est pas moi qui le dit mais @Techos78 dans ce topic :

Il me semble que l'astuce du film en plastique était là-dedans :

Le 30 avril 2020 il parlait de déplacer les 3 sondes de Hall (qui apparement sont déficientes sur la roue de LeYoy). Il existe un topic je ne sais plus où qui explique que si démonter le stator du rotor est simple, il faut un minimum d'ingéniosité pour le replacer...à cause de l'attirance qu'on les aimants pour contrarier le bricoleur. Si quelqu'un pouvait te retrouver le lien vers ce topic...

Pads plus épais... Coulisseau gris en acier... Du doré qui fait rupin...

Ah ben voilà! Bande de voyous, vous aller finir par nous faire jeter de tous les McDo de France!!! Et pas seulement des "Drive"!

N'y connaissant absolument rien en électricité, je présume que si 2 chargeurs chargent la roue en 16A pour du 100V, ils vont pomper moins que cela sur le réseau en 220V? "Nan pasque" sinon un réseau de prises où l'on se branche c'est généralement du 10 ou 16A...selon la norme NF C 15-100.

Ben non! Chacun de ses ports de charge est limité à 8A! Ça charge de plus en plus fort au niveau des améliorations : À suivre donc dans "la Guerre des Wheels aura bien lieu" épisode 633...

Nos amis anglophiles d'EUC Forum s'extasient sur les "50 Shades of Grey" de la version définitive de la S18 : Alors, bande de pervers, rincez-vous l'œil vous aussi...

Hélas! Pour moi pas de miracle... Ni d'un côté, ni de l'autre... À mon avis c'est pour améliorer la pyramide des âges du forum qui faisait un peu trop EHPAD en goguette.

Petite balade sympa à faire entre amis. Vous partez de San-Diego en Californie, vous allez jusqu'à Poway et là vous faites le Trail du Mont Woodson jusqu'au rocher appelé "Potato Chip Rock" : Les 14" sont acceptées! Merci ZenRider pour le ride dans un paysage splendide!

Ou bien ils sont soumis à des règles encore plus floues que les nôtres : Majorées par 52 juridictions indépendantes!!!

Je pensais plutôt à ce qu'avait évoqué @Tank le 30 avril 2020 dans un autre topic :

Tout à fait parce c'est pas possible de rouler avec une roue qui respecte la loi! Nous ça nous fout trop la honte avec nos engins LOM-incompatibles! Salut @Yab et bienvenue sur le forum. J'ai vu que tu avais tous les moyens techniques et le savoir faire pour nous poster de superbes vidéos des alentours de Saint-Brieuc...quand tu auras une "vraie roue".

Mais tu as toi-même un moteur en bon état. Avec une jante neuve et un moteur intact il ne te resterait plus qu'à trouver celui dont les compétences pourrait faire une roue de tous ces sous-ensembles... Ça doit bien exister sur ce forum.

Le point de départ de ce post n'est pas de rouler vite...mais de rouler pété comme un coing... HIPS!!! Si tant est que ceussoit possible de roulerbourré sur un nengin qui nessssécite un minimumme décilitre? ...Nan! D'équilibre... HIPS!!!

Pour le test du rouleau, exige devant témoin qu'il monte dessus! C'est un VÉHICULE!!! Il comprendra alors très vite l'inadéquation de ce moyen pour un engin gyroscopique.

Oui mais on en revient toujours au même point : Comment l'agent verbalisateur détermine que la roue en question est non conforme?

Le POIMO!!! Vous roulez directement sur votre airbag : Bon, j'espère qu'il ont prévu une version petit canard...

Aucune idée! Mais je dirais "grosso merdo" ceci :

Je crois qu'il serait bon de préciser que madame Vee est une woman, que son poids cité ici est de 126 pounds (57 kg) et quelle est capable de soulever plusieurs fois un Sherman même si ce n'est pas sa "cup of tea" : Mais je peux me tromper... EDIT : Et pour les wheelers qui poussent des cris d'orfraie pour les 84 km/h je voudrais rappeler qu'à part 3 ou 4 crânes de piafs capables de prendre l'autoroute en EDPM, pour nous autres z'européens, avoir plus de vitesse et plus de puissance signifie surtout avoir plus de sécurité. C'est ce que nos pouvoirs publics franchouillards n'ont pas du tout compris en nous condamnant à moooo... À 25 km/h par construction!!! RE-EDIT: Et je précise qu'il ne faut pas énerver madame Vee : Nan mais!!!

Enfin une vidéo de Marty Backe qui NE FAIT PAS rêver, NA!!! Par contre elle peut être utile pour ceux à qui la Sherman fait de l'œil : Supposée pouvoir recevoir 10A avec ses 2 ports de charge et son chargeur de 5A de base, mais elle est aussi compatible avec le chargeur GW de 3A. Quand on plug le chargeur avec la roue allumée, la roue coupe le gyro et donc quand on le "déplug" le gyro est réactivé : Ne pas la poser entre-temps sur un support de roue où celle-ci serait libre de s'emballer à son réveil. Et enfin, Marty Backe est capable de passer 5 heures à étudier le chargement d'une roue pour noter chaque barre de charge supplémentaire... Quelle conscience professionnelle...

Tu es sûr que tu ne l'envoies pas au bureau "Bricolage et SAV"? J'aurais personnellement conseillé la porte 23 du même couloir où il aurait pu retrouver "Projet Mobilité" et son étude dédommagée...qui est toujours dans la salle d'attente.

Mais je n'ai pas bien compris sur les posts précédents . Tout ceci est du hors sujet ou bien du hors Bretagne? ...Faudrait savoir! Concernant Pépé Wheeler Troubadour (que je ne connaissais pas), je respecte l'homme et sa décision d'arrêter mais j'avoue que sa dernière vidéo m'a laissé sur le cul : "J'ai morflé, vous allez tous morfler, j'étais dans l'illégalité, vous êtes tous dans l'illégalité...alors j'arrête!" C'est très "bof" comme raisonnement... Bonne chance à vous M. ex.Pépé Wheeler Troubadour pour votre nouveau projet et vous serez toujours le bienvenu ici (et cela même si vous ne changez pas d'avis!)...

Uchronie : Une bande de Hell's Wheelers dans les années soixante : Il manque tout de même le bruit caractéristique du projecteur 8 mm... FRRRRRRRRRRRRRR...Clac...clac...clac.........clac!

Chooch Tech qui teste les sauts au-dessus de fosses sur S18 : On voit que nous n'avons ni le même âge, ni le même poids lui et moi... Mais c'est astucieux : En cas de problème le trou est déjà creusé.