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Hell Rider de trotinette
King Size a répondu à un(e) sujet de hellrider de trottinette dans Présentez-vous
J'y vais pas très souvent... Mais à bientôt tout de même sur le forum, l'ami. -
Ranco Levallois - Neuilly - Boulogne - Coulée verte - Marnes-la-coquette - Reuil - La Défense 05/01/2020
King Size a répondu à un(e) sujet de OliG dans Sorties et Randos
Plus loin peut-être...mais tout seul, les autres "wheelo-randonneurs" gavés de Wh seront déjà partis... -
Si mon souvenir n'est pas entaché de sénilité galopante, la LOM a exclu tout ce qui ressemblait de près ou de loin à un fauteuil pour handicapé de ses définitions d'EDPM. Au point même qu'en cas d'interpellation abusive, j'envisage de faire croire aux FDO que je suis moi-même un handicapé sur ma KS18L (Ceux du forum qui me connaissent savent que c'est "farpaitement" crédible! ).
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J'ignore ton poids, j'ignore ta façon habituelle d'accélérer et j'ignore dans quelles conditions urbaines, vélo-routesque de campagne ou off-road de n'importe où tu peux bien rider. Ce que je sais pour en avoir épuisé une durant 3 000 "kingsongmètres" c'est que la KS16B 840 Wh est une roue sûre du moment qu'on ne la pousse pas dans ses derniers retranchements : Elle a failli me viander à 0 km/h en plein carrefour parisien sur un simple démarrage un peu trop penché sous le prétexte de très mauvais goût que je dépassais (un peu!) les 100 kg... Attends d'avoir une future "méga-roue" avec tout plein de Watts et Wh pour le fun extrême. Celle-ci est juste une citadine très sympa.
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Enfin une présentation digne de ce nom
King Size a répondu à un(e) sujet de Podqueen dans Présentez-vous
Superbe commencement. Les huit c'est bien... D'abord de grands huit bien lissés, puis de plus en plus petits... Et de préférence dans un endroit sans mur et sans voiture. Moi, c'est ce que je ferais... Que je suis con. C'est ce que j'ai fait! -
Petit salut tardif de bienvenue pour un randonneur en V8. Les randos de minch, il faut bien pouvoir arriver à leur terme, @Minus...
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Antivols / Cadenas optimale pour Xiaomi m365 pro
King Size a répondu à un(e) question de ElTrotinetto dans Questions / Réponses
Il y a quelques pistes par ici ("Anti-vol pas cher et dissuasif" posté le 22 juin 2019 par @sevy13 dans la section Vélos électriques) : Mais de là à laisser 24 heures une trott sans surveillance... Prends plutôt une Dott/Bird/Lime! -
Conseil d'un pro (même si c'est en GW et pas en KS...).
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Ancien rider, bientôt nouveau rider !
King Size a répondu à un(e) sujet de ElTrotinetto dans Présentez-vous
Salut à toi et sois le bienvenu sur le forum, @ElTrotinetto, ...Ou pour faire plus court : S'luzébienv'nu! Ch'peux...pas...faire...plus...court... -
Salut à toi, @AleDiama. Tu fais des vidéos de tes réparations de crevaison?
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Tout à l'heure dans une petite rue de Clichy j'ai eu juste le temps d'apercevoir un handicapé(*) en fauteuil remontant la rue à belle allure et sous le fauteuil les feux caractéristiques d'une...trottinette? C'est véritablement bluffant!!! Après recherche sur le Net, ça existe...et c'est super! https://www.omni.community/ * = "Personne à mobilité réduite" pour les "hominidés à morale chatouilleuse" qui en seraient heurtés...
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Ces petits rien...qui font plaisir :)
King Size a répondu à un(e) sujet de Ebikeadventure dans Le Bar
Mais pourquoi ça ne m'arrive jamais!?! Ah oui... Parce que je n'ai pas le permis moto... -
Quel wheeler vous inspire le plus
King Size a répondu à un(e) sujet de SPlissken dans Discussions générales
Finalement je préfère les wheelers italiens. Leur boue d'hiver est beaucoup plus sèche...et leurs jeux d'hiver beaucoup plus fun... Consumare sansa moderazione (ma non troppo!)... -
Tu as 4 assureurs dont on soit certains : Je me suis assuré chez un assureur MACIF en 15 minutes chrono avec ma roue à côté de moi et en ayant que ma carte bleue à sortir comme document. Depuis lors...j'en suis sociétaire...
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Juste welcome, l'ami.
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Une gyrorando de 60Km, samedi 11/01/2020
King Size a répondu à un(e) sujet de Minch dans Sorties et Randos
Je vous souhaite à tous une excellente expédition pour demain. D'après certains éphémérides sur le Net, ce serait un "11 janvier" en 49 avant JC qu'un certain Jules aurait franchi le Rubicon avec ses légions... Alors s'il vous plaît, n'en profitez pas pour faire la même chose au gouvernement avec vos gilets jaunes!!! Bon ride à tous. -
Sois le bienvenu sur le forum, @Tchatcho. Si je comprends bien, tu habites une magnifique contrée où l'on mange trop bien et tu vas te servir d'une élec'trot pour faire les 500 m qui séparent ton domicile de ton lieu de travail ou pour faire courir un clebs des plus sympathique... En tant que banlieusard de Paname, je compatis à ta douleur : Ça doit être un véritable enfer d'être trop bien... Welcome!!!
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Enfin une présentation digne de ce nom
King Size a répondu à un(e) sujet de Podqueen dans Présentez-vous
Salut @Podqueen. Comme tu nous observes tous depuis plusieurs mois...c'est que nous avons passé notre période d'essai? Et pour ton apprentissage...on veut des images qui bougent! -
Il semble que ce nouveau "Fat Boy" soit une véritable petite bombe atomique... Alors bonne chance à elle et à Rockwheel!
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"Déformation des pédales" est une traduction très approximative de nos amis Kingsonniens. Les anglo-saxons utilisent "tilt back" qui signifie "inclinaison arrière". C'est en fait toute la roue qui s'oriente en arrière faisant prendre aux pédales (liées très solidement à l'axe de la roue/moteur) un angle très inconfortable pour le wheeler et l'obligeant ainsi à ralentir et même parfois à s'arrêter (Fin de batteries...). Certains wheelers particulièrement aventureux ont réussi à franchir cette dernière alarme et ont pu goûter à l'ultime "sécurité" de la roue : La coupure de motricité...qui entraîne ipso facto le "face-plant" ou "plantage d'incisives dans le macadam". C'est pourquoi il n'est pas très recommandé de régler le "tilt back" trop près de la vitesse limite de la roue. Conserve de la marge sur tes alarmes pour conserver tes dents. Bons rides à toi, l'ami.
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Règles monoroue électrique : les règles à respecter en gyroroue pour éviter la CHUTE !
King Size a répondu à un(e) sujet de Juan-Miguel dans Tutoriaux et Apprentissage
Grrrrrrrrrrrr... Si j'ai bien compris, il va falloir que je roule à poil. ...C'est d'accord! -
Ne dédaignons pas l'art alimentaire... Surtout s'il permet à l'artiste de manger. Panier de pommes de terre - Vincent Van Gogh. ...En plus, tout le monde sait que c'est Parmentier qui a inventé la pomme de terre!
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Ce type a dépensé 4 000 $ pour une simple blague!?! Il est trop relou, le mec!!! ...Je suis sûr que sa nana s'est connectée en douce à sa pomme de terre pour qu'elle lui réponde de la larguer!
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Et bien voilà! C'est juste un appel à la prudence la plus élémentaire... Je ne peux qu'être tout à fait d'accord avec toi, mon cher @Matoone. Suivant ton conseil je me suis fadé les 3 pages du forum concerné par ta citation de la page 22 de not'bon forum (To fade, fode, faden...) et je n'ai trouvé nulle mention d'un vice caché ou d'un complot sino/cimex inferis (bug of hell pour les non-latinistes...) : Mister Photorph roulait à 45 km/h (27,8 mph) lors du plantage dans des conditions lui semblant sereines mais en légère accélération... Soit! Son alarme était réglée à 46,5 km/h (29 mph) et son tilt-back à 48 km/h... Depuis, il recommande juste de redescendre ces 2 valeurs à quelque chose de plus...raisonnable. Il a parfaitement raison. Une KS n'est pas une GW et une 16" n'est pas une 18 ou 19". Je crois qu'on peut tous être d'accord là-dessus... Il n'empêche que la 16X est une excellente roue (très typée) et que beaucoup de ses utilisateurs (mais pas tous, il est vrai...) prennent énormément de plaisir à rouler avec. N'est ce pas, @frabad?
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Ce qui m'interpelle, mon cher @Matoone, c'est que tu qualifies d'inexplicable des crashs à haute vitesse... Il me semblait qu'il était clair pour tout le monde que si l'on s'approche trop des limites d'une roue le risque de plantage facial augmente de façon très impressionnante...Et ce, quelque soit la taille de la roue ou sa marque (Gotway, Rockwheel, Kingsong...pour ne citer que celles que tu possèdes.). C'est donc à toi d'expliquer et de justifier en quoi ce "bug de la mort" comme tu l'appelles dans un précédent message ne serait pas le petit surnom (affectif!) du crétin qui était sur la roue juste avant le crash...